25岁的第一部爱车,领克高能版分享
去年刚刚大学毕业,工作满一年,家里人出资给自己买台车,于是拥有了人生第一辆车-领克02高能版,选车的时候我也是挑选了好久,毕竟我是90后,买车时候也想着要入手一辆高配置、动力足、最重要的是要有颜值。
最开始锁定的车型就是逍客、XRV还有02高能版。开始想买日系车也是朋友推荐的,我去看了逍客,感觉内饰的塑料感太强,逍客、XRV的配置也没有02高能版丰富,02高能版并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车等等,这些都是逍客和XRV没有的。三款车比较下来,感觉领克02高能版性价比最高,外形也最具运动风格。
最开始锁定的车型就是逍客、XRV还有02高能版。开始想买日系车也是朋友推荐的,我去看了逍客,感觉内饰的塑料感太强,逍客、XRV的配置也没有02高能版丰富,02高能版并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车等等,这些都是逍客和XRV没有的。三款车比较下来,感觉领克02高能版性价比最高,外形也最具运动风格。


95后大多是看颜值的,说的一点毛病都没有。02高能版的外观我相信很多人看到的第一眼都是惊艳,能量紫的配色是那种很低调的感觉,在阳光下尤其明显,有一次在停车场取车的时候,还有一个哥们过来问我这是什么车,咱们低调点,告诉他这是领克02高能版。温柔的紫色搭配上领克家族的设计语言,真符合我的口味,运动、大气、耐看。其次是它的尾部了,我觉得是非常激进化的设计,夸张的扰流板搭配双边共两出的排气管,给人的感觉太有辨识度了。

02高能版车内的内饰也是很运动的,方向盘底部扁平的设计,标着领克02高能版的运动车型,我尤其爱那个一体化的座椅,跟跑车的很像,有点软硬适中的感觉,运动又显得有内涵。蜂窝煤状设计的装饰条加上钢琴黑的中控面板,北欧的设计风格运动范十足。


高能版搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的VEP4 2.0TD涡轮增压发动机并匹配了来自爱信的6速自动变速箱,只要舍得给油,动力就会源源不断,在起步时也会有明显的推背感,同时动力的输出更加的平顺,爬坡和超车对我来说都是一脚油门的事,随心所欲的驾驶,运动感很棒。
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