热门 养车有道-春季用车三大秘诀

春风寄来温柔的明信片，上面写着：“没有一个冬天不能逾越，没有一个春天不会到来”。
春雨唤醒沉睡的大地，润了春土，也润了你我……
我和V90又度过了一轮四季，迎来了新的一轮，“春天换季”总能联想到什么？各种过敏？还是春季新品上市？哈哈都不是，车子犹入人一样，V90也有可能得上春天换季综合症，有需要从内到外精心照料，才能在春季里让V90带着我们出去欣赏祖国的大好河山！

接下来我们来看看在春天到来时怎么好好照顾V90：
1. V90cc的轮胎健康问题
1.1 轮胎外观检查
V90的四条轮胎它承载着车辆的所有重量和载荷，传递着发动机和变速箱输出的动力，并和各种路面直接接触产生合适的摩擦力！所以轮胎之于车，好比双脚之于人，所以轮胎的健康与否对于行车安全是至关重要的。
过了一个寒冷的冬季，轮胎的外观检查就尤为重要。蹲下来检查下轮胎橡胶是否老化；磨损是否严重；轮胎胎壁是否有鼓包或是有开裂的情况。我经常还习惯把轮胎纹路里夹着的石头给拨出来。至少确保轮胎从外观上来看没有任何的风险存在。
1.2 轮胎胎压检查
据全国数据表明，我国每年发生在高速公路的交通事故一半以上是因为爆胎引起的。在高速公路上高速行驶时，一旦轮胎发生爆胎后果不堪设想。轮胎最需要关注的数据之一就是轮胎胎压了，胎压过低或者过高都会影响轮胎的使用性能并且会大大缩短使用寿命年限，最终还会危及到我们的行车安全。
轮胎压力会随着气温变化而变化，当温度升高时，轮胎胎压会增加，而当气温下降时，胎压会降低。但上海的春季温度相对于冬季温度变化并不是突然和明显，所以不用担心气温骤然上升导致胎压过高，会有跳胎的情况。倒是“倒春寒”容易造成胎压过低报警，胎压过低不仅会加速轮胎的老化程度，缩短轮胎的使用寿命，而且会因为过度碾压造成轮胎局部胎温升高，强度下降，有很大可能会导致爆胎。所以这边建议UU们在换季时候务必检查胎压，冷胎胎压建议调至260kPa或者270kPa。另外我们宽大的后备箱里可以常备一个数显充气泵哈，胎压过低时，自己就能轻轻松松搞定，不用再跑去维修店。

2. V90cc雨刮健康问题
过了一个冬天，雨刮器使用频率十分低，冬天又干燥多灰，雨刮的橡胶材料也经历了一次低温测试。当春天雨季频繁，就有可能发现前挡雨刮不干净，有水痕残留，这样就会影响正常行车视线，这会给我们的行车安全带来很大隐患。 
其实雨刮器刮不干净有很多种原因：
1. 雨刮器胶条长时间使用造成的老化
2. 雨刮器胶条内混入了些异物
3. 车玻璃表面因为季节或用车环境生成一层油污
所以个人建议先买瓶清洁且能镀膜（疏水）的车玻璃驱水剂，先把玻璃表明的油膜去掉，若还是没有改善，那就更换雨刮胶条吧。具体更换前后雨刮的大致步骤请参考下图。