热门 提车了,黑色X9,702MAX
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交付中心只有俩?一个大北郊,一个大长安,都老远了。一早打车去长安交付中心,进门就看到两台黑色车车带着大红花等主人。
首先验车,出厂日期6月份,没啥可看的,没划伤啥的就行了。随后买保险,公户相对便宜6400多,300万三责。
交付资料、手机号码激活,之后就上车,讲解了部分功能,就和新手机新电脑一样,没啥特点。
绑定手机就行,以后也就不需要钥匙了。绝大部分功能语音控制就行。
首先验车,出厂日期6月份,没啥可看的,没划伤啥的就行了。随后买保险,公户相对便宜6400多,300万三责。
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绑定手机就行,以后也就不需要钥匙了。绝大部分功能语音控制就行。
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自动泊车也是要点赞的功能,无数司机的福音。垂直车位离墙72公分就停了,应该是为了保证后备箱完全打开吧,导致有些突出车位。侧面停车离马路沿也是有点距离。
开车回,设置导航,开始在比较狭窄的路上ACC还不能启用,后面在启用就是城市NGP了,辅助驾驶感觉车一直很靠右,有来回画龙的感觉,不知道自动关联的啥导航,关联的公司/家位置都是以前的地址,又改了一回。辅助驾驶时加减速都很猛,还是不如我这老司机开的丝滑平稳。可能辅助驾驶更适合一路畅通的高速路,其他的我还是更相信自己的脚。
后轮转向必须点赞,和我雷凌一样的转弯半径,拐弯掉头确实比较爽。开起来也没有很笨重的感觉,路上是比较舒服。
WLTP续航和实际开的续航里程没啥差异。
要吐槽的有:副驾没有座椅通风和座椅按摩,让老婆大人咋整?二排座椅通风座椅按摩没有离座自动停,既然能检测后排没系安全带,说明有传感器,算法上增加一条我觉得应该没啥难度和成本。
还有一点是,和油车区别太大了,离前后车距离太近的情况下,这个电门得好好控制,油车怠速下刹车完全可以一点点的挪,电车有点费劲啊
其他的待后续使用过程再看。
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这车就是屁股后面收的太快了一点,那个玻璃太尖了。
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