判断火花塞是否需要更换的方法,一般主要根据以下几个方面进行观察与判断:首先,要观察火花塞的燃烧色彩,同时还需检视电极间隙以及瓷和金属外壳的间隙是否有水渗漏。 其次,若汽车在较冷的状态下启动起步困难,行驶中经常出现顿挫感,或者怠速状态下存在抖动、振动问题,甚至是发动机的加速性能有所下降,这些现象出现的话,一般可能是火花塞老化造成的,此时就需要立刻做检测。再者,若发现火花塞上有接触油痕迹,这可能表示火花塞间隙失调,或是供油过多,此外也可能是高压线短路或断路所致。而若火花塞出现熏黑的现象,可能是选择的冷热式的火花塞不正确,或是混合气过浓,机油溢出过多所致。接着,检测火花塞顶部与电极之间是否有沉积物,若有油状沉积物,则表明气缸泄漏机油,这个情况下的问题主要在于气缸,而不是火花塞。若沉积物是黑色,则可能是火花塞积碳并产生旁路。如果是灰色的沉积物,那么多半是因为汽油添加剂覆盖在电极上,导致产生缺火现象。最后,若火花塞出现严重烧蚀现象,如顶端有起疤、黑色纹路、破裂,以及电极有熔化等现象,那就表明火花塞已经损坏,必须立即进行更换。
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