给全新虎8自豪版加装电尾门！
全新一代瑞虎8刚出的时候，估计很多人都以为自己看错了，精英版有电尾门，尊贵版有电尾门，可中间档的自豪版居然没有电尾门！那个时候还没有旗舰版，落地15万以上的自豪版可以说是妥妥的高配啊，这也给很多瑞虎8车主出了一道艰难的选择题，最后要么咬牙坚持自豪，要么妥协，有钱上尊贵，没钱下精英！可对我来说，这道选择题变成了要么买虎8，要么不买虎8！谁让我第一个提呢，整个周边地区就一辆全新虎8--七座自豪，爱买不买！最后还是没办法，直接拿下，谁让咱偏偏独爱虎8呢！
还好全新虎8确实争气，不但好开，颜值还高，加上手动尾门开起来也算轻便，让我这颗因为缺少电尾门而受伤的心慢慢得到修复，但疫情期间一次意外，让我渴望电尾门的心再次变得滚烫而炙热！在家隔离的时候，不小心滑倒，摔断了左手，自此以后要是单手提着东西开尾门，那真的是变得特别困难，于是动了加装一个电尾门的想法。无独有偶，正好赶上瑞虎8电尾门优惠活动，于是毫不犹豫选择了参加！（在这里要真诚感谢一位全新虎8的车友，没有他，我是赶不上这个活动的）。
闲话少说，言归正传，我就把我加装电尾门的过程简略地给大家介绍一下：
还好全新虎8确实争气，不但好开，颜值还高，加上手动尾门开起来也算轻便，让我这颗因为缺少电尾门而受伤的心慢慢得到修复，但疫情期间一次意外，让我渴望电尾门的心再次变得滚烫而炙热！在家隔离的时候，不小心滑倒，摔断了左手，自此以后要是单手提着东西开尾门，那真的是变得特别困难，于是动了加装一个电尾门的想法。无独有偶，正好赶上瑞虎8电尾门优惠活动，于是毫不犹豫选择了参加！（在这里要真诚感谢一位全新虎8的车友，没有他，我是赶不上这个活动的）。
闲话少说，言归正传，我就把我加装电尾门的过程简略地给大家介绍一下：
感到售后的时候，就看到一辆蓝色的全新瑞虎8，很显眼。
和车主交谈之后才知道，这是一辆时尚版，因为不小心倒车时候撞树上了，所以送过来维修。这个时候很庆幸自己选择了豪华版，有360，倒车不要太轻松哦。
电尾门是厂家寄过来的，这是刚收到时候拍的，盒子不算太大，重十来斤。
这是电尾门的标签，虽然是单驱，但据说是升级版，上面也注明了是新品单驱，苏州产的。
双杆，不过只有其中一根杆件有线，说明是单驱。
所有配件
固定液压杆的配件
连接线
开工了！我到售后的时候，正好赶上售后在维修地坪，重新喷漆，只好停在隔壁的奔腾售后进行安装。
地上灰比较多，所以配件都放到后备箱，看起来很凌乱。
开始拆后备箱盖板，都是卡扣的，看维修小哥掰的挺轻松，不过要是换我上，肯定没有这么驾轻就熟。
拆下来的后备箱盖板
盖板背后的隔音棉，很白，很厚，难怪全新虎8的隔音比我的风云2好了N倍
盖板拆完了，开始安装配件
好像遇到难题了，喊来了一个年轻小伙来商量，据说这个小伙是这里的业务骨干。
开始安装电尾门ECU
拆开了后备箱电源盖板，估计是打算从这里走线。
开始走线
接线的时候要打开引擎盖，切断电源
拆的我好心疼啊
继续拆，杯架。又看到白色隔音棉了，感觉奇瑞确实下了本钱。
拆门槛盖板，听说还有一种走线是从车门上面走，不过容易出现异响，所以选择了从下面走。
拆驾驶位侧面盖板，准备接保险盒。
开始接保险盒电路
线已经接好了，盖上以后应该看不到
换液压杆，这个液压杆可以原来手动的粗多了，看起来更安心
全新一代瑞虎7，好像是顶配PRO版，已经提车，应该是来贴膜的
后备箱处走线全图
重新通电
后备箱锁更换好了，里面的逃生开关时那个白色的塑料圆柱，原车的是一个白色塑料片。
这是换下来的旧锁，除了逃生开关，其它感觉差别不大，不过新锁是电吸的
对后备箱里面的电尾门ECU控制盒进行固定，虽然已经用了3M胶粘，但还是增加了轧带捆绑。
装好了，正在调试功能，后备箱开关是带红色背光的，很显眼，算是个小惊喜。
安装并且调试好了，正交钱的时候看到外面来了一辆紫色虎8来保养，顺手拍了一张。
居然看见一辆捷途，估计是维修点太少，所以到奇瑞售后来维修了，不过这也很正常，本来就是一家嘛
最后再来一张最新里程油耗图，纯市区通勤，开空调，油耗不错。
全程安装花了大概4个小时，据说这个小伙是第一次安装，其它的维修小伙不是请假，就是手里有活，而我又不愿意等，只好安排他来帮我安装。不过这小伙虽然熟练度差点，但非常认真，一直不停地忙了几个小时，最后调试一次成功，各项功能都正常，可以手环开关、可以脚踢开关，也可以钥匙开关，但没有驾驶位开关，不能语音和手机控制，不过相比原来手动相比，现在不但方便得多，比格也高得多，这钱花的值，也算是弥补了我对虎8唯一的遗憾！
全文结束！谢谢！
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