2018款君越变速箱建议不要升级

车是18款的28T豪华，9at那款，听到车友群里说大家去装加固件的同时，升级了变速箱程序，今天下午我也去了，说一下变速箱程序升级后的感受，一个字，渣；
1、平顺性：
  不如升级前，升挡不积极，之前在加速升挡过程中几乎感受不到顿挫感，现在比较明显，特意在刚下试了一下，110的速度按下拨片才换到8档，继续加速到120还没有上到9档，这与之前90多公里速度就是9档的感受天差地别；
2、经济型：
  不用多说，换挡不积极，转速普遍2000转以上才会换档，油耗增大了；
3、总评一下：
  估计此次升级特意是针对的20T车型以及少部分28T车型出现的变速箱过热保护情况，其实比较简单想到，如果升降档过于积极，在低速行驶中，特别是双离合车型，很容易发生过热保护，其实解决办法也不困难，就是习惯性N档就好；
  升级后也许是解决了火热的问题，但9at基本上名存实亡，如果说之前变速箱的平顺性与驾驶感受是一辆商务行政轿车，现在变速箱已经是君越GS了，油门轻轻一踩，立马降档，还是喜欢之前的变速箱程序

4、个人意见，

茎供参考；