五一巴朗山-四姑娘山-丹巴-塔公草原-新都桥川西小环线自驾游
就像人生一样,要体验极致的美景,就必须经历疲惫、寂寞、荒凉、孤独甚至恐惧,在坚忍、执着、果敢、担当中磨练,才能身临其境、心荡神怡
若干年前,因工作原因,曾连续多年先后多次沿318线、省道211线赴理塘、阿坝等川西重镇,沿途的蓝天白云、雪山草原及牦牛俊马等高原特色风景,以及一条条蜿蜒险俊的挂壁山路,不仅让我每每想起就心情澎湃、赞叹不已,更时刻有着把这份纯洁无暇的天赐美景分享给家人好友的冲动。机会终于来了,趁着上大一的女儿因疫情在家上网课,我们一家三口于五一期间来了一个川西小环线精致之旅。基本路线是成都——四姑娘山镇——达维——小金——丹巴——塔公草原——新都桥——康定——成都。共计880公里,用时3天。如下图:
备注:此路线,老人、孩子和体弱者不宜,3个住宿点,四姑娘山镇的海拔为3200米,丹巴县城是1800米,丹巴的甲居藏寨是2200米,新都桥是3300米,都不低,而且要经过好几个超过4000米的垭口。我是提前两周就开始服用红景天胶囊了,就这样在路上一超过3800米还是有点喘。

若干年前,因工作原因,曾连续多年先后多次沿318线、省道211线赴理塘、阿坝等川西重镇,沿途的蓝天白云、雪山草原及牦牛俊马等高原特色风景,以及一条条蜿蜒险俊的挂壁山路,不仅让我每每想起就心情澎湃、赞叹不已,更时刻有着把这份纯洁无暇的天赐美景分享给家人好友的冲动。机会终于来了,趁着上大一的女儿因疫情在家上网课,我们一家三口于五一期间来了一个川西小环线精致之旅。基本路线是成都——四姑娘山镇——达维——小金——丹巴——塔公草原——新都桥——康定——成都。共计880公里,用时3天。如下图:
备注:此路线,老人、孩子和体弱者不宜,3个住宿点,四姑娘山镇的海拔为3200米,丹巴县城是1800米,丹巴的甲居藏寨是2200米,新都桥是3300米,都不低,而且要经过好几个超过4000米的垭口。我是提前两周就开始服用红景天胶囊了,就这样在路上一超过3800米还是有点喘。

川 西 小 环 线 攻 略
第一天:成都——日隆(四姑娘山),212公里,4小时(若翻越熊猫之巅则多20分钟)。先上熊猫之巅,之后原路返回至遂道口,经遂道(海拔3800米)过巴朗山。
住:日隆(海拔3200米) 四姑娘山悦山度假酒店0837-8813333,携程:95010
游:巴朗山熊猫之巅(海拔4500米)
路线:成灌高速-都汶高速-国道350
第二天:日隆——丹巴,118公里,3小时。
住:甲居藏寨(海拔2000米) 丹巴甲居印象精品客栈15208364656,携程:95010
游:双桥沟、达维乡、小金县红色旅游景点、甲居藏寨
路线:国道350-国道248
第三天:丹巴——新都桥,152公里,3小时。
住:新都桥(海拔3400米) 好摄之途度假村18283828567,携程:95010
游:惠远寺、墨石公园、塔公草原(海拔3800米)、木雅金塔
路线:国道350-国道248
备份路线:过塔公后经江巴村至新都桥,170公里,4小时(路窄)
第四天:新都桥——成都,340公里,5小时
游:翻越折多山(海拔4200米)
路线:国道318,过康定以后全高速。
备份路线:出新都桥经白玉西村、康定机场,2小时40分至康定。
第一天:成都——日隆(四姑娘山),212公里,4小时(若翻越熊猫之巅则多20分钟)。先上熊猫之巅,之后原路返回至遂道口,经遂道(海拔3800米)过巴朗山。
住:日隆(海拔3200米) 四姑娘山悦山度假酒店0837-8813333,携程:95010
游:巴朗山熊猫之巅(海拔4500米)
路线:成灌高速-都汶高速-国道350
第二天:日隆——丹巴,118公里,3小时。
住:甲居藏寨(海拔2000米) 丹巴甲居印象精品客栈15208364656,携程:95010
游:双桥沟、达维乡、小金县红色旅游景点、甲居藏寨
路线:国道350-国道248
第三天:丹巴——新都桥,152公里,3小时。
住:新都桥(海拔3400米) 好摄之途度假村18283828567,携程:95010
游:惠远寺、墨石公园、塔公草原(海拔3800米)、木雅金塔
路线:国道350-国道248
备份路线:过塔公后经江巴村至新都桥,170公里,4小时(路窄)
第四天:新都桥——成都,340公里,5小时
游:翻越折多山(海拔4200米)
路线:国道318,过康定以后全高速。
备份路线:出新都桥经白玉西村、康定机场,2小时40分至康定。

从映秀下高速,在河边休息一下。

快到巴朗山的一个服务区,可以看到雪山。
从成都市区到四姑娘山,最近的路必经巴朗山,3个半小时即可到达山顶,山顶长年积雪,因此巴朗山被称为离成都最近的雪山。现在巴朗山在海拔3800米左右修了隧道,因此不需要从海拔5000米的垭口翻越了,但是巴朗山的标志:熊猫王国之巓,在隧道上方的海拔4200米处,因此我们便驱车先上熊猫王国之巓,赏景玩雪之后再下到隧道处穿山而过。这样就把山顶比较危险的路段规避了。高德导航和我想的是一样的,百度导航就不行,硬是引导着要从垭口翻越,还好提前做的功课充分。

山上刚下过雪。


上山的路,一会就可以看到雪了


上巴朗山沿途都是绵延雪山,十分壮观。

这是上熊猫王国之巅的路,只要路上无积雪,轿车无困难。

下山去隧道的路。


四姑娘山有三个沟,分别是双桥沟、长坪沟和海子沟,其中海子沟主要是本地人转山和驴友徒步,游客基本不去;长坪沟坐20分钟观光车后,需要步行或者骑马;双桥沟则开发的成熟一些,往返都是观光车,网上订的票不用取票,直接凭身份证进,上了观光车要坐一个小时,送到最里面,海拔3800左右,然后从里面逐渐向外面转,海拔逐渐降低,门口处约3200米,每个点位都可以上下观光车。

进入双桥沟了。

挺拔、俊峭、倔强、桀骜,还有什么词?


沟内的一处景点,这个白塔一周被雪山环绕,肃穆庄重,看别人虔诚的转塔,我们也围着转了3圈,边转边许愿,目前有几个愿望已经实现了,剩余的几个正在实现过程中


玩了川西的毕鹏沟、木格棤以及其他这沟那沟后,感觉景色都有很多共同点。都是游览车送到沟内的最里面,也就是海拔最高处,四周都是群山环绕,感觉除了雄鹰,没人能翻越。其实这些川西的景点,直线距离都不远,相同的地理特征,造就了类似的自然景观。如:用3天时间就可以从四姑娘山的长坪沟穿越到毕棚沟,直线距离也就30公里;从彭州的九峰山可以穿越到汶川,直线距离也不到30公里。

普天之下,唯我独尊


我们在双桥沟的最后一个景点——冰川博物馆旁边的餐厅把午饭解决了,本来没打算在景区里面就餐,但一看环境非常好,可以边吃饭边眺望着雪山,且人少价格低,就坐下来了。

从小金县城出来,快到丹巴时,有一段烂路在修,单向通行,堵了有半个小时,之前和之后都一路通畅,路况很好,特别是进入丹巴境内,路面一下子突然提升一个等级。

沿途经达维镇和小金县城,打卡照相不停车


甲居藏寨位于丹巴县城的北边山坡上,方圆5平方公里,有100多户人家,这个密度和城里相比,那不是一般的低


中午12点多一点,我们就从双桥沟出发前往丹巴的甲居藏寨,藏寨里有很多家,这就是我们住的那家,看着都挺美的
从双桥沟出来,我们先是向夹金山里面转了一下,因为看别人的帖子说是夹金海风景不错。从国道350转入省道210,爬了不到20分钟的山,就到海子了,水清海不大,感觉一般。但是这个省道210让我当时很紧张——落石太多。跑山路,最大的危险不在路面,而是来自头上!由于风雨侵蚀和动物踩踏,经常会有石头从山坡滚落,再小的石头从天而降,也会给车子带来损害。上山的路上路过夹金村,感觉很原生态,藏族老人静静的坐在路边注视着我们飞驰而过,要是时间充足,可以下车和老人聊聊。央视曾经报道过,这条充满红军长征基因的路,撒下了许多红军种子——负伤失散的红军小鬼,他们当年被藏民收留,已经不会说汉语了,但仍记得自己的家乡是江西、湖南或者贵州

从双桥沟出来,我们先是向夹金山里面转了一下,因为看别人的帖子说是夹金海风景不错。从国道350转入省道210,爬了不到20分钟的山,就到海子了,水清海不大,感觉一般。但是这个省道210让我当时很紧张——落石太多。跑山路,最大的危险不在路面,而是来自头上!由于风雨侵蚀和动物踩踏,经常会有石头从山坡滚落,再小的石头从天而降,也会给车子带来损害。上山的路上路过夹金村,感觉很原生态,藏族老人静静的坐在路边注视着我们飞驰而过,要是时间充足,可以下车和老人聊聊。央视曾经报道过,这条充满红军长征基因的路,撒下了许多红军种子——负伤失散的红军小鬼,他们当年被藏民收留,已经不会说汉语了,但仍记得自己的家乡是江西、湖南或者贵州


窗外落喜鹊,有好事


对面山坡上也有寨子,可是观察了半天,就是不知道他们的路在哪里?出门就是悬崖啊


寨子的清晨,十分秀美。

下面山谷的水,会一直陪伴着我们,在出县城后分手,我们向西迎着亚拉雪山去塔公草原,河水则流向金川,最后汇入长江。

这要烤多长时间才能烤熟呢?


早点的酥油茶,随便喝不限量。

藏寨的路,有时很窄,调头会车都不容易。

从寨子出来下山的路,看着很险,其实跑起来很安全,只要严格按照我总结的跑山路4条原则,就没问题的。有兴趣的可查看我17年去新疆的贴子


对我来说,自驾游最大的乐趣不在景点,而是在路上,但是开车无法拍照,老婆做为副驾,心情好时帮忙拍几张,心情不好时懒的拍,女儿更是指挥不动,所以,很多路上精美的画面就只有我一个独享了


其实从丹巴出来,路上有很多藏寨,只是没有甲居出名。

从丹巴出来向西,沿着牦牛河逆流而上,经过一段连续攀升但坡度很缓的山间公路,便逐渐从海拔2000米上升至海拔4000米左右的亚拉雪山垭口,风景极美!这里是快到垭口的一个观景台,下车拍照切记不要快速奔跑和大声说话,因为已经气喘了。

下山后进入塔公草原的第一站:惠远寺。惠远寺被称为小大昭寺,在藏传佛教中地位非常高。占地面积很大,车子都可以开进去游览。我们进去拜了拜,围绕中轴线走了走,很多地方都没进去,太大了。


草原上的牛,到了时间就自己回到惠远寺了。

这是进入塔公草原的第二站:墨石公园,号称全世界唯一的独特地形。


我每次上高原或者高山,喜欢拍鹰,特别是雄鹰翅膀完全打开的样子,感觉很有力量。草原上的鹰,这个时候都是一对一对的在飞



这就是塔公草原的第三站:木雅金塔,这是和塔公草原的观景台在一起的。马路对面就是塔公寺。


夜宿新都桥,用相机在阳台上拍摄星空。

快门1分钟,光圈3.5,感光度8000,可以看到北斗七星。

快门15秒,光圈3.5,感光度200

加油,驾着最快的车、带着最爱的人、翻越最高的山、冲过最险的路,归来,仍是少———年———!!






继续加油

在翻折多山时,我们从一个小路拐到一个村级公路上,没有人也没有车,体会一下当地的民族风情,这是一个山谷,通往江巴村的路上,可以通达康定机场,本来我是把此条路线做为备份路线的,出新都桥时看到路标,就拐进来看看。在一处叫贡巴村的地方,我们停车下来走走,山谷很安静,路两侧很远有人家,但没看到人。两匹散放的俊马,时不时发出在电影里才听到的厉声嘶鸣,在嘶鸣间歇,仿佛能听到自己的心跳,安静的让人有些不安





恰好遇到河对岸有人在杀牛。这个场面最令人诧异的是:旁边一个牛,不知在干什么?放大以后发现它在啃牛蹄子。个人猜想:有可能被宰杀的牛是旁边这头牛的母亲,小牛闻着熟悉的味道,却找不到母亲原来的样子。




牛过马路,天经地义


11年出厂的进口科帕奇,始终任劳任怨、恪尽职守,高速稳重、山路矫健、城区灵敏,曾陪我10天跑了5200公里,从未掉过链子。特别是在高原爬坡路段,充分显出大扭矩高转速的优势,超车soo easy!
近几年自驾唯一的问题就是当车子在高海拔处低温睡一晚上,早上刚发动时喇叭不响,等跑一个小时后自行恢复。
近几年自驾唯一的问题就是当车子在高海拔处低温睡一晚上,早上刚发动时喇叭不响,等跑一个小时后自行恢复。
返程路上,从康定直接上高速,过了这个泸定真优美的桥,右边就有一个服务区,不注意容易错过去。休息吃饭,然后一路飙到成都。

最后,用一张老夫老妻的合影,结束此游记。下次再见

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错