周末相约，体验锐胜M8新能源分享

遇见周末。来体验了这款锐胜M8新能源车，一直很想买一款七座的车作为家用。体验之后感觉这个锐胜M8新能源车还是挺适合我的。车子最让我满意的地方是它的外观。外观设计时尚大气又不失稳重气质；车身线条流畅自然且动感十足；前脸采用了家族式设计风格以及犀利的车灯组组合而成，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。车子符合我的审美观，稳重大气。当然这车也有不足的地方，感觉就是车身大一些，开起来操控感上差了点。可能是第一次接触这么大车还不习惯的原因吧，磨合下应该会好些。其他地方没啥大问题，开着还是挺省心的。这车子空间设计宽敞，属于中大型MPV，车身足有5.3米多，轴距也达到了3.2米，车顶部设计的高，座椅前后左右宽松，坐在上面视野好，伸展起来轻松舒适。储物空间利用充分，放点随身物品也很方便。后备箱容量大，后排座椅也可以放倒，装些大件也不成问题。内饰设计简单大方，用料好，座椅仿皮材质，透气性不错，坐在上面软硬适中。空调调节温度快，夏天开启一小会就感觉很凉爽。车内的隔音效果强，高速行驶几乎没啥杂音。内饰颜色搭配的中规中矩，做工上也很精致。整体给我的驾驶感受力够用。就是车子有点大，一时还开不习惯，感觉操控起来有些笨重感。方向盘上的多功能按键很好用，切换功能顺畅。电子式怀挡换挡方式，切换挡位也很流畅。车子整体来说操控还行吧。是一款增程式的车子，纯电模式我看也能满足通勤需求，续航可以。开着能耗比较低。而且这车在增程式加持下长途行驶也不用担心续航问题。充电速度也比较快，开着经济实用。性价比是锐胜M8新能源最大的亮点。价格定的不高，在同级别车中很有优势，不仅提供豪华的驾乘体验、出色的动力性能和丰富的配置等优点，空间上做的也不错，车身尺寸大，坐在里面伸展起来轻松舒适。外观也很稳重大气，整体来看性价比挺好的。

锐胜M8新能源采用了简约大气的设计风格。前脸独特的造型设计和锐利的车灯组组合而成；车身线条流畅自然且动感十足！尾部则简洁大方、尾灯点亮后辨识度极高。车子整体看上去大气上档次，开着感觉也是挺有面的。

智能化配置丰富，车上配有360度全景影像，全速自适应巡航。L2等级辅助驾驶，还有车道保持辅助系统等功能，用起来非常方便。搭载了14.6英寸中控，上面的车载电话，手机互联，语音识别控制系统都很好用， 操控简单。这车还支持手机APP远程控制，科技感满满的。