机油送检-长江1号巅峰超擎0W-20vs美孚超金0W-20

        大家好，途虎的机油已经测过了不少，近期他们又出了一款长江机油，包括长江1号巅峰超擎、经典表现、澎湃动力以及天骄四个系列，有车友好奇是一个什么水平，自己购买送来检测，今天就一起看一下巅峰超擎系列的0W-20这款油如何！
        检测只对样品负责，检测为个人兴趣爱好，数据请谨慎参考，样品由车友自费购买，大桶装未开封新油。

简单对比一下两款油的各项指标。

1.100℃运动粘度，长江1号巅峰超擎8.65，美孚超金8.07，长江1号粘度更高，活塞环密封性好，动力损失小，超金粘度较低，偏重燃油经济性调配，会更省油一些。

2.40℃运动粘度，巅峰超擎43.86，超金40.69，同样也是巅峰高，超金低。

3.粘度指数，巅峰超擎180，超金176，差不多，都是普通粘度指数配方。

4.闪点，巅峰超擎232，超金222，巅峰更高，不易闪燃，超金要低一点。

5.倾点，巅峰超擎-50，超金-53，差距不大，超金更低一点点，两款油都非常低。

6.浊点，巅峰超擎-30，超金-24，同样都很低，巅峰更低一些，两款油都很纯净，使用中不易氧化。

浊点是机油持续降温过程中出现混浊时的温度，浊点越低说明机油越纯净，不易被氧化，同时低温性能也相对更好一些。

7.低温动力粘度CCS，巅峰超擎5001，超金4012，超金更低，低温性能更好，巅峰5000出头也还不错。

CCS越低，发动机在极寒冷环境下受到的阻力越小，冷启动越顺畅，机油的低温性能越好。

8.蒸发损失，巅峰超擎10.52，超金9.05，同样也是超金更低一些，使用中产生的机油蒸汽更少。

单看数据判断，超金的基础油更好一些，但蒸发损失其实和PAO含量密切相关，推测巅峰超擎大概率是3类+4类基础油配方，配方整体稳定性和高温抗磨性能都会好一些。

9.剪切稳定性（粘度降幅百分比，越低越好），巅峰超擎1.76，超金5.51，抗剪切能力巅峰超擎更强且非常强，使用中粘度降幅很小，下降的慢，保护性不会降低。超金5.5也非常不错。

巅峰超擎在30分钟高强度剪切后粘度为
8.65-8.65*0.0176=8.5
超金在30分钟高强度剪切后粘度为
8.07-8.07*0.0551=7.6
巅峰超擎粘度下降非常小，超金下降的更多。

剪切稳定性简单点说就是机油的粘度保持能力，数值为降幅百分比，越低粘度降幅越小，粘度降幅小，动力损失就越小，保护性以及长效性都会更好。

10.泡沫性，巅峰超擎5/10/5，标准是不超过10/50/10，抗泡沫性能优秀，使用中产生的泡沫少，对润滑性能影响小，超金没测。

机油被搅动后容易产生很小的气泡，这些气泡有很多危害，比如润滑油的可压缩性增加，使油压降低。润滑油与空气接触面积增大，加速油品的老化。气泡隔绝了机油与金属，影响抗磨性能等。

11.灰分，巅峰超擎0.78，超金0.73，灰分来自添加剂，巅峰要略高一点，推测是考虑到了机油的清净分散能力和抗磨性能做的调配，不过两款机油都符合ACEA C5≤0.8的要求，国六带颗粒捕捉器的车辆均可用。

12.碱值，巅峰超擎9.94，超金7.82，巅峰超擎更高，中和酸性物质的能力更强，超金属于C5 0W20的正常水平，对于国内普遍10000公里内的换油里程完全够用。

碱值是中和运行中产生的酸性物质的能力，酸性物质可腐蚀金属所以需要碱性物质来中和。

13.四球磨损（抗磨性能），国际标准75度油温下，40千克恒定压力（392N），1200转，运行一小时磨斑直径，巅峰超擎0.37mm，超金0.42mm，巅峰的磨斑要小很多，抗磨性能好很多，在0W-20标号中算很优秀的。

14.四球磨损，150度油温，40千克恒定压力，1800转，运行一小时磨斑直径，巅峰超擎0.59mm，超金0.67mm，在温度升高后，两款的差距更大了，同样也是巅峰超擎抗磨性能强很多。

15.四球磨损，自定义110度油温，40千克恒定压力，1800转运行一小时磨斑直径，巅峰超擎0.51mm，很小，在020标号中同样也是非常优秀的，超金没测。

110度油温接近车辆暴力驾驶时的油温，可以横向对比车辆在暴力驾驶时，机油的抗磨性能。

16.高温高剪切粘度HTHS，巅峰超擎2.84，超金2.62，巅峰超擎很高，油膜厚强度高，高温高负荷下保护性更好，可应付长时间的高负荷的激烈工况，超金较低，燃油经济性好。

通过实测可以看出：

1、长江1号巅峰超擎这款油粘度较高，活塞环密封性好，动力损失小，加上很高的HTHS和非常强的抗剪切能力，保护性非常好，特别适合暴力驾驶。美孚超金粘度偏低，HTHS也较低，偏重燃油经济性调配。

2、闪点很高、倾点和浊点都很低，油品纯净不易氧化，长效性好，CCS不高，蒸发损失巅峰超擎偏高一点，推测应该是使用了3类+4类基础油配方。

3、巅峰超擎的抗剪切能力非常强，在测过的0W-20机油中算数一数二的，采用的粘指剂质量很好，使用中粘度降幅小下降的慢，保护性以及长效性都更好，超金也很不错，但比巅峰差距较大，添加剂比超金更好。

4、两款机油的灰分都＜0.8，国六带颗粒捕捉器的车辆可用，可有效保护GPF，防止尾气系统被堵塞。

5、巅峰超擎的碱值更高，有很强的中和酸性物质的能力，保证了一定的长效性，可有效延长换油保养周期。

6、巅峰超擎的抗泡沫性很优秀，使用中产生的泡沫少，对润滑影响小。

7、抗磨性能方面，75℃低油温、150℃高负荷高油温下，都是巅峰超擎磨斑更小，且小很多，抗磨性能好很多。

8、综合判断，巅峰超擎是一款优秀的0W-20机油，采用的添加剂比超金更好（抗剪切能力更强、HTHS更高、抗磨性能更好），而超金的基础油更好一点，但考虑到巅峰超擎在途虎的售价只有70元（1L），综合优势还是比较明显的。