问 新车用全合成机油一般多少公里保养一次？

一般来讲，全合成的机油可以达到一年或者 一万公里的间隔去做一次保养的，建议是按自己行车实际情况来定，不是固定得死死

全合成的机油的性能和衰减是很好的。全合成可以10000公里保养一次的。但是最多不要超过12000公里保养就行了。

全合成机油是全部都是利用化学的方式人工制成的机油，优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。所以带有涡轮增压的发动机建议使用全合成的机油，更换周期也较长，可以达到1年或1万公里。

                    全合成机油一般更换周期是10000公里或1年更换。具体要看车辆的时候的情况。如果车辆行驶路况很堵的话建议提前1000公里或1个月。因为车辆在堵车怠速时，发动机还是在工作，机油还是在工作的。全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。     

                    全合成机油一般可以10000公里或者一年保养一次的，因为全合成机油的特性，更加长效，而且对发动机的润滑、保护和清洁作用更加出色的，同时机油蒸汽更少的，有效减少积碳！不过大多数的4S处于保守考虑，一般多数都会让你适当提前进行保养的。你可以根据你自己的实际使用需求去考虑是否去保养了。一般来说如果保养支出许可的，早一点也没有多大关系，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，基本上现在外面的机油壳牌追求的经济性和环保，嘉实多追求的是低温和抗腐蚀性能，美孚追求的是抗磨性能。     

                    汽车保养用全合成机油好。全合成机油较之半合成机油具有以下优势：1、全合成机油有更好的高低温性能。全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。2、有更长的换油周期。用合成油调配的机油抗氧化性更强，大大地延长了换油周期，虽然在机油上增加了投入，但减少了更换机油和滤清器的次数。以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。从价格来看，在4S店或快修店中，一桶常规4L的矿物机油价格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。结合换油周期来算，全合成机油性价比更高一些。3、适合更恶劣的车况。合成油适应更高负荷的发动机，还拥有更强的抗高温抗剪切能力，在发动机高速运转下，机油也不会损失黏度，对发动机的保护更全面。合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显，更加节省燃油。