6T小四最新故障-水泵异响，附解决方案。

此故障是成都群的车友强哥的小四6T发现的，由于强哥做大生意，太忙了，我就帮强哥发了这个帖子。

旨在让已经遇到或者即将遇到此问题的车友，知道大概的情况。

车辆情况如下：

车辆款式：1.6T

生产日期：2012年12月

提车日期：2013年3月（强哥太霸道，车在4S放了3个月才提的……无语ing）

行驶里程：20000+公里（开了7个多月……我一度怀疑强哥是不是开黑租的哈哈）

情况描述：

1.加速异响（未解决）：4S没找到原因，所以到现在一直没解决，根据强哥反馈是17000+公里的时候出现。

2.水泵异响（已解决）：

1）大概在19000+公里的时候出现的，具体的声音请见如下音频

（youku正在审核中，稍后上传！稍安勿躁……）

2）水泵位置如下

3）异响原因？

水泵轴承水封坏了，导致直运转的时候异响。（4S说的……）

4）异响如何辨别？

类似于吱吱的金属摩擦声，而且只有在热车怠速的时候最明显，动起来就没声音了。如果出现问题，在右侧轮胎旁边就能听到。

5）如何解决？

土办法！更换！！呵呵，不过在保修期内，是走的索赔流程，不花钱滴！

6）后续车辆改进了吗？

根据4S的说法，貌似6月份之后的6T车辆就用的改进后的水泵。

此外，根据宝马1系论坛的信息，据说宝马1系的6T水泵在2013年5月之后就已经是改进后的水泵了。

7）水泵有哪些改进？

这个问题想必大家都很关心！看图说话！

这个是老的水泵，外壳的塑料的！

如下是拆下来的水泵接合器！

以下是更换后的水泵，外壳的是铝的！

再上图看下水泵的标签！依旧made in 法国！

新老水泵的差异，大家都清楚了吧？！

后话：

进口的6T……和宝马共同研发，哎，所以得了宝马病？！

神马？你不信？上度娘证据！

目前据我所知，或者说我所遇到的，小四的进口6T和宝马1系的6T，已知的已经发现2个共性问题：

1.机油阀故障、漏油：

C4L 例子（其实就是我的车，悲剧吧，首保前发现的，换了……）：

宝马1系的例子（1系论坛一搜，到处是，已经都召回了，以下这个例子汇总的）：

2.水泵异响：

C4L目前貌似只有强哥这一例，不过强哥7个月20000+公里的里程，估计现在没几个人超过的……所以也许后续大家会陆陆续续的出现……

宝马1系的例子（和机油阀一样，一搜一大把）：以下这个帖子有视频和音频，大家可以参考！

如果后续还有情况，我会如是更新的。

谢谢大家顶贴！

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