凌波微渡，渡向大思处

                              大思购车经历
本人的2010款海马小星星标配版，已经5年了，此车性能对的起它的价钱，得益于马自达稳健底盘的血统，性能不错，高速开过160,不漂，就是发动机的噪音大些，轰轰的，但是“20km自动行车锁，行李箱灯，发动机隔音棉，遥控行李箱开连带车锁落锁”这些人性化装备，许多十几万的车子都不一定齐全，此外海马的质量我还是挺满意的（除了那次出保后副驾下的ECU芯片进水更换以外，5年未出过其它问题）。本年6月听闻国家关于快速更新国V淘汰国IV车子的通告，大量二手者面临贱卖的消息，正好当下有能力换一辆，于是考虑换换，预算15~18万，因验车与上保险都赶在今年11月，所以最好有现车，最多等上一个月。
首先说说本人的选车要求：不要街车，手动挡，车身稳定系统，胎压监测系统，最好还有空气过滤，我闺女只有天窗的要求，后排最好有空调出风口并且不喜欢SUV，LP说可以考虑自动挡，不要两厢，别无它求，综合在一起，汽车之家开搜，不搜不知道，一搜吓一跳，只“车身稳定系统”一项就筛去了一大部分，都不厚道呀，再加上胎压监测，范围更小了，韩系本人不感冒，觉得还不如日系的，但日系最后选，国产车LP不爱（GA6与博瑞1.8T的觉得还可以考虑的，但是LP只要合资车，哎，没辙呀）谈谈候选车型吧：
  明锐，C4L，408，508，C5，速腾，凌度，英朗和威郎，朗逸，蒙迪欧，帕萨特，全新速派（阿特兹也喜欢，创驰蓝天+魂动外表让我醉了很长时间无奈LP不爱马系，割了吧。我的爱呀！）。
1.先说明锐吧-绅士男派。看过许多帖子，感觉1.4T的高速与噪音控制要好于1.6的，就它了。1.4T手动逸俊版，最合适呀，打电话咨询，告知无车，已停产，新款值得关注，备选1.6EA211的垫底车型。
2.再说PSA-浪情法男。雪铁龙C4L、408、508、C5.见过它们的许多文章介绍.对C4L方向盘的精准性与轻飘飘有些不甚满意，1.6T顶配的才有胎压监测，可是都16W了，性价比不高，PASS.408的1.6T自动版两款配置还行，但仍然性价比不高，1.8自动豪华版也行，还有1.2T的，有些担心涡轮未介入时的状态所致延迟以及空调是否能够带的起来持怀疑态度，后来又看到一些408的车主关于其发动机自动启停的设置问题和工作逻辑问题，就更加不放心了；508的1.6T的有合乎要求的，但看到帖子中废油的比较多，这法系车的油耗呀，后来东本又有熟人，就PASS了。C5-20W的有符合要求的，超出预算了，PASS。
3.速腾-美颜2号。昔日的神车呀，各方面确实还不错，起初就是以它作为目标的，直到凌渡的出现。其外观还是比较满意的，是那种规矩工整之大家闺秀内在美之美，但本人不是外貌协会的，现在想着这漂亮的外表下面那么多缩水材料，有些金玉其外-败絮其内之感，即使更换悬挂后也不是当初的美人儿了，看过拆解坊的拆解，真是缩水太多了，据说多达40多项，感觉还不如上大的车子，一汽大众现在感觉不如上海大众了，开着这样的车子,对不起自己与家人呀，so say goodbye. PASS。
4.凌渡-美颜1号No:1。大爱最爱，凌波微渡！很吸引眼球，最爱其外形与天窗，美貌超过速腾-秀外慧内，更加大气，含羞欲言之内向型美人儿。考虑280手档与330舒适版，只是有些介意后排空间的不富余以及地板中央过高的隆起。但是，没有现车，问过多家说需要订购等待两个月到三个月，熬人呀，车展再看有无现车吧，暂缓吧。
5.英朗-白面小生。本来被当作垫底的候选车型，但是看到一些车友言之高速过100就有些飘了，到了120那就...而且噪音比较大，还有那娇小的身段，就PASS了。
6.威朗-白面书生。也让我纠结了好一阵子。但是也没有现车，需要订购，等待最少一个月。比较纠结它的双离合与1.5的排气量，最好的组合是1.5T+手挡，可是没这型号呀，1.5自吸的带动接近1.4吨的车子，有些小马拉大车的感觉，动力不强劲呀，车子的降噪措施还是不错的，好于英朗，顶配的看过测试，不怎么省油呀，坊间说通用的双离合性能不怎么样，看来还是有些道理的。还有底盘底下那根塑料管子，是怎么回事？关注了多个有关这款车子的网站论坛，都没有提到这根管子，难道把它都忽略了？这应该属于不合理的设计，真不知道通用的工程师们是怎么想的，本来底盘就不高，遇到特殊路面剐蹭掉了怎么办，谁家车的底盘设计成这样？还有注意到一些关于威朗底盘的评论，言之易损性高些，不利于维护，因其结构分布等比较复杂，保护的又不是很好。最后听到闺女的感觉，PASS了。
7.再说朗逸-廉颇老矣，尚能饭否。虽然卖得很好，但这是国人的从众效应吧，平台老了该换了，并且还有诸多缺点，外形LP不甚欢喜，我也是，不可以人云亦云跟大流儿，前几年开过同事的那辆1.4T手挡的，没啥感觉呀，还不如另一个同事的捷达开起来有车感，带着闺女去4S点挨个试了…凌渡、威郎、朗逸…闺女说：躺在凌渡里面最舒服，其次是威朗-窄些，朗逸不咋样，偏硬，不舒服，于是否掉了朗逸和威朗。
8.蒙迪欧-壮男1号。新款变得漂亮许多了，配置满不错的，但是看到那些“臭臭”的体验报告，长安福特这是怎么了，以前的老蒙没有这个问题呀，又是可恶的偷工减料吧，不想像大众的EA888和7干式DSG一样碰运气，所以后来就放弃了。
9.帕萨特-商务男3号.后排也够宽敞，但是还是硬一些呀，配置不次于速派，外貌也中规中矩，也比较喜爱，但1.4T的无货，生产线停产不能订车，1.8T超预算就否了。
10.全新速派-壮男2号。老款感觉不甚满意，很关注新款，图片看了多许，棱角分明霸气外露，很Man的车子啊，也是喜爱仅次于凌波微渡，宽大舒适应该优于凌渡吧，有些跃跃欲试的赶脚，车展见吧。
一直在关注国庆节梅江的车展，决定在车展上定下车子，于是等待煎熬中......
日复一日，终于等到了放假，怀着忐忑不安、激动兴奋的心情开着陪伴我5年的小星星，拉着LP与老爹（带着老人家见识一下真的豪车），来到梅江国展中心，直奔上海大众，希望280手档的有现货吧，哪怕330自动挡的有现货也可以考虑呀，希望而去，失望而归，统统没有现车，都需要2~3个月，本年11月份又要上保险又要验车，等不及呀，只能忍痛割爱了..含泪PASS告别小凌。哎呦，旁边的全新速派呢？LP坐进去说感觉一般，一问价格。10月25日公布，现在不知，估计跟原价差不多，或者贵一些也可能，看看配置单，最好是1.4T手挡高功率版的，带天窗的，因为我还是想回避7速干式双离合与EA888烧机油的敏感问题，280两款都无天窗，我女不愿意呀，咋这样呀？又问了330的，低配的也得接近20万吧，况且无有现车，订车估计也得1个月，最终很可能也得2、3个月，这都是肿么了？我无语了，此次最看好的是凌渡280手档的与速派280手档的，既可回避7速干离合问题，又可回避三代EA888烧机油问题,哪怕 16W多330的小凌舒适版（顶配不考虑，性价比低），即使贵些，有现车也行呀，可是然全系无，速派吗，当时估计330价格公布后很可能超预算，25号过后果然如我所料，有些佩服自己呀！
事先看过一些评论，有专家对第三代EA88烧机油问题仍持观望态度，因其缺陷然未修正，选280+7速干式双离合，是否需要拼人品？赌一把？其离合器问题已解决？330+7速湿式双离合，EA888烧机油的问题呢？万一以后被这些烦事所纠缠...还是算了吧。如果可以定制车子，按自己的要求供货多好呀。
下面谈到了本文的中心点--东风本田思铂睿2.0尊贵版，这本是我的计划外车型，非垫底车型，外形感觉也是很美，动感的美，像是活泼好动、漂亮的外向型美人儿，看见她即感觉其言“来吧，跟我走”，好主动呀，咋觉得有一种小情人的赶脚呢？！这不同于凌速内向型大家闺秀般笑嫣欲言之美，美与美不同呀，千娇百媚，万种风情，各有千秋。LP觉得此款车子也不错，也符合我们的要求，只是没有空气过滤，再查，凯美瑞高配有，雅阁全系没有，又查了查空气过滤改装，有车友自行添加过滤的报告，那就这样吧，实在不行自己添加或者问问车改店，毕竟不是重要的配置。真没想到最后只剩它了。还好，心仪的2.0尊贵版有一辆，白车黑内，反差强烈，很是喜爱，看了出厂日期，是今年2月份的，神马？超过三个月就是库存车呀，有优惠吗？没有?等等？可以订车？需要多久？最多一个月，好呀，来，亲，咱们谈谈...最后明锐也因此PASS了...最终谈妥，在原有的优惠1.7W的基础上，再优惠5000，总计2.2W，裸车价17.88W+全车贴膜。去店里办手续吧。正待出发，LP接到一电话，说其朋友之弟所在东本4S店虽无现车，但价格也许还可再优惠些，先前问过没现车，未提及订车之事，而这次车展是另家东本4S店。就这样来到东丽此店，看到有2.4顶配版试驾车，可以试驾！在销售小哥的撺掇下，我和LP都兜了几圈，感觉很好，无论做工还是操控，都是小星星无法企及的，那模拟声线帅激情！还有一种新鲜感，毕竟一直开手档，第一印象不错。看来为了LP以后也多开开车，只好放弃手档了，LP以前不喜欢手档的，嫌来回换挡麻烦，毕竟女人没几个愿意开手挡的吧，因其先天就技术不强呀，女人把车开好不易啊，毕竟手挡应该是多数男人的天下。谈价，销售小哥说既是内部熟人的客户，就再优惠3千，落地价17.58W，嗯，好吧也就这样了，不错了，知足！置换问题，喊来评估师，前后左右里外都看了我的小星星，就差试驾试乘了，还算专业吧。（其实觉得应该可以更细一些，比如点火后听听发动机的怠速声，甚至轰油门的声音，试试各项功能是否正常等等），评估给了2W，跟先前我去二手市场问的差不多，要不要置换呢？LP说还不如自己卖呢，也许还能多买些。于是不予置换。回家在汽车之家挂上3.2W，给买家留些降价空间，结果还真不错，一下子来了好几个电话，都想看车谈价，LP便约了一个，一口价2.6W，考虑到有些迫切换车，不想长期等待（估计若是再约几个，还能多卖些），差不多就行了，约好买家过3日后空港办理手续，2日后指标便下来了，随即转日新车也到了，衔接的还不错吗，又去4S店里办理原号手续，最后对方再赠送底盘装甲与大包围，我又要了个后备箱垫（销售员说这个原装垫子值600大洋），4日后提车，要排队等待呀，看来东本的车子卖得还真不错。此番选车经历真是跌宕起伏，纠结不断，踌躇宛转呀。上图！

说说此车的优缺点吧：
1.优点赞扬-日系的发动机的统一优点--安静,安静，安静，大赞一个。比德美法系的都要安静，比我前车小星星提升真是天地差别，有一次还以为未点火又误操作而拧了一次，没反应，一试正在怠速，我汗。电动后视镜自动折叠好呀，不用像以前一样去掰了，小赞两个。大灯未关闭声音警告装置很好，大赞三个。近光灯又远又亮，比小星星强太多了，忽略远光吧。主驾电动调节腰部支撑感觉很好，腰支的舒服感觉呀，开长途肯定比小星星要好啦，大赞四个。CVT换挡真的很平顺呀，无任何不适感觉，小赞五个。小星星离合脚感偏重些，是某家喜爱的类型，但是长途回来真累呀，脚下需频繁用力，现在可以体验不换档的感觉了（是变懒了吗？好在某家还不是操控运动爱好者）。油门刹车很好，够灵敏，急刹也给力，小赞六个，柔软舒服如LP的小手儿般（可惜现在不让摸了，婚前随便摸的...回味中）。随速音乐音量加大功能也不错，小赞七个，待后期高速再行测试。
2.缺点吐槽-木有自动头灯，提车是LP三姨家的大哥，他说他的老款手挡1.6的科鲁兹都有，这么好的车咋没有呢？我不好意思的回“还没有到位不算太好的车，2.4的有”，大吐一个吧。
    左侧转向灯拨杆比小星星的要硬，手感不太好，小吐两个。方向盘有些滑，需握紧操控，不想套套，要原配感觉，所以小吐三个。方向盘的指向性感觉比小星星的液压助力还是差一些，小吐四个(也许是操控时间短的原因，时间长了熟练了也许就回归了)。车子前后与后窗玻璃边缘的缝隙感觉有些大，容易进杂物，大吐五个。内饰的钢琴漆真漂亮，但是真心容易脏，在这里常常飞扬着看不见的与看得见的尘埃，所以以后会经常看到一个男人拿着擦车布执着的擦着着他的大思尊，嘴里还叨咕着“刚擦干净又脏了，叫你脏，我擦擦擦...一辆货车轰隆隆开过...又脏了...没关系继续擦”继续,大吐六个。脚刹不如刹车给力，下坡时只踩脚刹还是溜坡，必须踩刹车，应该配备电子手刹呀，哪怕机械的也凑活了，关键得管用，大吐七个。虽然吐的多但多数不算是大问题，忽略或者逐渐适应吧。暂时这么多了，后续口碑会跟上。