问 混动电池充电问题
看很多人问原地开空调，电量耗到一定程度会发动燃油充电，那么问题是耗光了再充需要多久能充满？平时开车也是高频使用电池，这个充电量是怎么控制的？
是不是逻辑上以保证电池始终处于满电状态为优先？因为系统不能确定你耗电太多后能启动发动机开多久，所以可能设定电池的放电量比较低让电池始终保持在80%以上的电量，停车开空调这种情况估计没那么简单，如果亏电严重发动机又工作时间短，电池不能充满，久而久之电池容量会越来越少。
再者这个车媒体们光宣传动力和油耗，这电池保障怎么也没怎么提啊
有能说明白的么？
是不是逻辑上以保证电池始终处于满电状态为优先？因为系统不能确定你耗电太多后能启动发动机开多久，所以可能设定电池的放电量比较低让电池始终保持在80%以上的电量，停车开空调这种情况估计没那么简单，如果亏电严重发动机又工作时间短，电池不能充满，久而久之电池容量会越来越少。
再者这个车媒体们光宣传动力和油耗，这电池保障怎么也没怎么提啊
有能说明白的么？
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