想拥有自己的充电桩吗？广汽新能源Aion S来支招啦！

随着环保绿色成为发展趋势，新能源汽车成为了热点，大家谈论的话题已经从之前电动汽车续航里程等车辆本身的使用体验上，转移到了配套设施充电桩，今天就为大家整理一些关于充电桩安装问题。

充电桩不是以为在地面打几个孔固定充电桩，再拉一个电线就可以的，实际上面，协调的工作量相当大，主要有四个部门的，使用者自己、汽车企业、电力公司和物业产权方。申请方面直接像你所在市的店里公司申请，然后转给供电局，之后就会技术工程师看现场，提供施工方案，如果你是在小区安装，还需要取的开发商的同意。

因为充电桩的充电电压是380伏、电流为36安培比居民用电的电压高、电流强，所以需要物业管理公司和消防部门协调，因为很多朋友只有听过电动汽车，对于其并不真正的了解，而对于连接充电桩的电缆采取高处走线，所以需要消防部门出具的安全说明。

充电桩需要配电室重新基础配电，因为每个小区的用电负荷在安装前都是计算好的，如果小区内使用100伏电压的话，只给你配120伏的电开关。所以充电桩380伏的高电压必须单独走电，即另外布设一个开关，这部分涉及费用8000多元，由我们自己承担。然后，电力公司把电线从开关处拉到充电桩大概200米，这个施工费用包括充电桩的硬件设施成本都是电力公司承担，大概6万多元，这其中国家对电力公司有相应的贴补政策。同时还需要支付物业费用的。

电费是按照商业用电算，我们小区是按照平均每度电1.26元计算，但有的小区电表能够自动计算哪个时段的电价便宜自动调节充电时间，这样会更省钱。

单个充电桩的价格从两千多元到万元价格不等，自用充电桩分为两种，一种是“壁挂”式，一种是“埋地”式。

埋地式的充电桩，只需要打地基、埋线、通电就可以使用，整个流程可以控制在一两个小时之内。

至于壁挂式充电桩的安装就更快了。从充电方式上分，充电桩有直流充电桩和交流充电桩。

对于私人车主而言，安装充电桩首要条件就是要有自己的私人车位，专家表示，地下车位安装充电桩相对好些。地下车位附近一般都能找到电源，将电引到车位相对简单，空中走线也不会妨碍别人。而且，地下车库行人相对较少。

安全问题也是大家关心的头等大事。专家表示，充电桩的安全性能在技术上可以得到最大限度保证。在进行充电桩的安装时，会尽量将其打造成一个封闭的状态，只有充电桩的使用者才能打开充电接口，有效防范漏电事故。

一般来说，如果所有条件都具备，比如物业、供电等部门都同意，安装方案又不是很复杂，三天即可完成安装。大致的流程是安装公司出具安装方案，得到供电部门的同意后，派人上门安装。一般情况下，一天即可装好充电桩,供电部门验收合格后，会给充电桩供电。

然后，安装充电桩、提前规划插座距离。在安装充电桩前需确认充电桩的路数规格，每个插座需间隔80~100cm距离保证充电车辆的进出顺利。具体安装插座时可以提前做好标记，依插座的距离设置不同的充电线长度。

由专业电工连接电源线。连接最终电源线时，需要由持电工证的专业人员进行操作，在此之前需保证充电桩已正确连接零火线、地线，设备外加装有空气开关。确认安全无误后，再通电测试充电桩运行是否正常。

最后，检查信号强度。由于地下车库无法和地上相提并论，所以最终需检测信号强度是否达到标准。

我家的车是广汽新能源Aion S,它有个好处就是可以快充。一般半小时左右就能充满80%，还是比较省心的。我日常上班，往返也就50公里，在城市日常通勤，Aion S?续航都能达到400公里以上，假设一周7天都上班的话（这日子也是没法儿过了，哈哈哈~），也就350公里，留50公里以上，刚好只用充一次电。如果在高速上充电的话我基本多充个十分钟最多。四十来分钟对于高速赶路的人来说，感觉还是会很长，但实际情况是，你刷几条抖音或者聊会儿天，再加上吃点东西、去个洗手间，时间也就差不多了。

值得一提的是广汽新能源Aion S也有代客充电服务。通过“广汽新能源APP”的代客充电服务进行了一次充电体验，这个相对新颖的服务模式体验过程相当不错。上次我外出没电的时候就尝试了一下，出发前我跟充电员交待，续航里程达到370km左右即可，不需要完全充满，大概也就充了半个小时吧。但是如果固定在某地工作，还是推荐大家安装一下充电桩。不说一劳永逸，至少可以解决日常的需求。

以上就是我个人安装充电桩以及充电的一些小心得，小经验。希望对要安装充电桩的你能有一些帮助。