2.0两驱尊贵版使用体验与改装记录

车被淹之后半个月，准备着手买新车。或许是因为父辈开的日系车，所以对日系车有偏爱。（此处不争吵。对日系车的喜爱是日系的稳定，省心以及习惯感。不上升到国家层面）开始试车阶段，途中有想像个心情买架德系，试驾过大众速腾感觉到了和日系车完全不一样的驾驶感觉。德系的双离合给人感觉是很激进的，试驾过日系的网红车型思域。日系cvt给人的感觉是平顺舒适。两辆车中纠结反复。当时情况是一辆车可能会送你机油，一辆车可能会给你断轴。（开个玩笑，试驾完两架车以后和家里人商量，因为小孩也出生了，所以家里人决定跳过之前使用的紧凑型大小）最后决定往上看.这次到了b级车等级。看了日系三剑客。但是新凯美瑞刚上市。给我的感觉还是很惊艳的，当时雅阁还没有换新款，天籁也没有换新款。新凯美瑞外观和内饰给我的感觉很年轻很激进。试驾了混动版本。试驾了雅阁天籁。天籁的外形稳重成熟，是不会属于不会看腻的外形。天籁的大沙发是真的舒服。不愧是世界知名沙发厂，差点都不愿意下车了配置的功能也是三车中最多的。雅阁给我的感觉就是中规中矩，相对于雅阁来说我更加喜欢思铂睿的外形。也许是在看完新凯美瑞的影响下，所以当时在我心目中的排名是凯美瑞，天籁，雅阁。至于德系的话就没有去看了，之前开过朋友的大众迈腾。大众的离合设计感不太适合我们这个带娃家庭，还有朋友反映的烧机油问题。加上老婆不喜欢大众的外形。所以没有去看大众。最终商量准备敲定的哪款车型的时候。家里爸妈出来说反正要换车了。不如换台更大更好的，愿意资助我们。帮我们把买车预算提到30w左右。我爸喜欢歌诗图的这辆车，但是已经停产了。后面他听朋友说本田取代歌诗图的冠道也很不错。冠道这车之前也没有怎么关注过。当我爸妈帮我把预算提到30w的时候我心里第一个想到的就是皇冠。皇冠也算是我心里的一个梦。而且现在的皇冠比以前便宜太多。心动。后边又是开始试车阶段。先看了皇冠。外观比之前年轻十岁,整体外形线性漂亮性感，给人一种成功人士的感觉。尤其是哪碳纤纹的皇冠标。运动版的轮毂很漂亮。一上车就给人一种豪华感。桃木纹的装饰很漂亮。试驾时动力平顺性很好，但感觉提速时涡轮的延迟有点多，可能是之前开cvt的缘故。后排中间地板高高隆起，中间长时间做人感觉一定不会舒服，但是后驱也是很吸引我的一点。这大概就是舍弃吧。整体车辆静怡性很好，功能总体来说没有什么特别的亮点，***高的空调自动扫风只有最顶配的车型才有。算是一个小遗憾。试完皇冠然后来到广本试驾冠道。冠道第一眼看到就是大，霸气。但是来到屁股这里看总感觉冠道的后尾灯“太小气”为什么尾灯那么小。给我个人一种很不搭配的感觉。 前面的引擎盖的散热装饰第一眼是很酷很肌肉的。但是我个人感觉不耐看。时间一长肯定会腻。LED碎片大灯很NICE。是我喜欢的款式。一进入车内后排“哇，好大啊”比皇冠大好多啊。90度开启的后门，按键式挡位，可调节角度屏幕，后排独立空调四出风口，换挡拨片，19寸大脚.这些都是吸引我的点。看完之后在和家里人商量，家人一致的偏向了冠道这边，后排空间在家庭用车里还是占有很大的需求呀，加上小孩子也出生。心里也是偏向了冠道这一边。但是外感来说的话皇冠给我的美观度更高一点。但是轿车和suv比几乎没法比呀，也是在心里默默的安慰自己。但是此时朋友一句去东本看看urv，他和冠道是同父异母的兄弟。这一去不打紧，看到实车就被深深迷住了，没有了浮夸的散热装饰，屁股大范围的尾灯，饱满充实。一样的空间，一样的亮点内饰。瞬间心里的称以为完全偏向了URV这一边，如果说冠道是打破皇冠梦的一个小石子，那URV就是打破皇冠梦的一把大铁锤。最近在全家人的决定下。就是他了！！！！