我来谈谈关于QX50漏油的问题
我也算是比较早一批的18款QX50车主,同样也算是比较早更换QX50分动箱的车主.所以针对漏油的问题我可以发表一下自己的一些想法.
我的第一辆车是广本凌派,当时开了1000公里左右时发现变速箱和发动机之间渗油,因为车是在朋友的修理厂折腾一些东西,所以便让朋友开去4s店报备一下,同时4s店向厂商申请了油封!后来修理厂的朋友让我别担心,解释可能是固封油,平时开车注意地面看看有没有油渍,没有的话就别放在心上,同时不建议我立马更换油封,因为要拆发动机和变速箱 动作比较大. 让我开个一两万公里看看. 果然后来开了不到两万公里后,不再漏油.
回到QX50,因为有了前一辆车的经验,而我上下班都会路过我买车的4S店,所以在车3000公里时开进去检查底盘,发现分动箱漏油!而我当时应该算是北京第一例,4s店很多技师都围上来。 同时4s店立马帮我拍照,提交厂商,并且申请固封。当然后来厂商要求直接换分动箱总成,并且20多天后 厂家派人同4s店的人花费了3天的时间,一起进行更换。到现在为止已经开了接近14000公里,其中有一个月内8000公里 行程 北京-海口-三亚-海口-上海-北京 经历过高速、高温地区、坑坑洼洼的路、高速雨路 ,也就是说平时我们行驶的路都在一个月内被新的分动箱体验了下. 仍未发现漏油现象!
这是我的QX50的经历,说这么多废话的目的,其实也就是想告诉各位车友,新车一两万公里内其实像个孩子,我们得多操心,多观察。 保养的时候 亲自到车间看看自己车的底盘,当然遇到渗油或者漏油不要紧张,也别着急,先让4s店报备厂家,同时继续观察。变速箱和发动机能别拆就别拆,分动箱 如果漏油少也就先观察,如果漏得多,和4s店协商 看看是否能够申请直接更换总成. 目前来看 QX50分动箱换油封比较麻烦,很多4s店也未更换过,有车友换过油封反而更严重的现象。车无完车,别去说BBA、雷克萨斯、沃尔沃怎么样,其实只要是机械的 都会存在漏油等杂七杂八的问题,只是大伙都买了QX50,所以关注的焦点就成了QX50 .
其实QX50我用下来整体都很满意,虽说CVT变速箱冷保护让我冬天开车很不爽,但是正常情况下够用了!另外QX50 其实还有个设备国内一直没有宣传过,大家可以打开引擎盖在发动机固定位置有个黑色ABT的设备,那玩意叫主动引擎稳定系统! 我也是在YouTube上发现这个配件。
我的第一辆车是广本凌派,当时开了1000公里左右时发现变速箱和发动机之间渗油,因为车是在朋友的修理厂折腾一些东西,所以便让朋友开去4s店报备一下,同时4s店向厂商申请了油封!后来修理厂的朋友让我别担心,解释可能是固封油,平时开车注意地面看看有没有油渍,没有的话就别放在心上,同时不建议我立马更换油封,因为要拆发动机和变速箱 动作比较大. 让我开个一两万公里看看. 果然后来开了不到两万公里后,不再漏油.
回到QX50,因为有了前一辆车的经验,而我上下班都会路过我买车的4S店,所以在车3000公里时开进去检查底盘,发现分动箱漏油!而我当时应该算是北京第一例,4s店很多技师都围上来。 同时4s店立马帮我拍照,提交厂商,并且申请固封。当然后来厂商要求直接换分动箱总成,并且20多天后 厂家派人同4s店的人花费了3天的时间,一起进行更换。到现在为止已经开了接近14000公里,其中有一个月内8000公里 行程 北京-海口-三亚-海口-上海-北京 经历过高速、高温地区、坑坑洼洼的路、高速雨路 ,也就是说平时我们行驶的路都在一个月内被新的分动箱体验了下. 仍未发现漏油现象!
这是我的QX50的经历,说这么多废话的目的,其实也就是想告诉各位车友,新车一两万公里内其实像个孩子,我们得多操心,多观察。 保养的时候 亲自到车间看看自己车的底盘,当然遇到渗油或者漏油不要紧张,也别着急,先让4s店报备厂家,同时继续观察。变速箱和发动机能别拆就别拆,分动箱 如果漏油少也就先观察,如果漏得多,和4s店协商 看看是否能够申请直接更换总成. 目前来看 QX50分动箱换油封比较麻烦,很多4s店也未更换过,有车友换过油封反而更严重的现象。车无完车,别去说BBA、雷克萨斯、沃尔沃怎么样,其实只要是机械的 都会存在漏油等杂七杂八的问题,只是大伙都买了QX50,所以关注的焦点就成了QX50 .
其实QX50我用下来整体都很满意,虽说CVT变速箱冷保护让我冬天开车很不爽,但是正常情况下够用了!另外QX50 其实还有个设备国内一直没有宣传过,大家可以打开引擎盖在发动机固定位置有个黑色ABT的设备,那玩意叫主动引擎稳定系统! 我也是在YouTube上发现这个配件。
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