欧泊银塞纳提车直接自驾西藏+自己动手改灯
自打塞纳国产后，一直很关注。身边一个好哥们一上市即入手，奈何我资金短缺，一直到上一辆车频繁故障，忍痛入手了塞纳。
对于用车，算是刚需，2个小孩长大了，带上父母一起旅行，塞纳刚好。这不4月入手，6月底到7月就自驾走了318+青藏线。因为比较了解，买车基本没做太多比较，塞纳空间大、稳定性好、舒适，这就够了，毕竟我买车务实。
话不多说，上图
对于用车，算是刚需，2个小孩长大了，带上父母一起旅行，塞纳刚好。这不4月入手，6月底到7月就自驾走了318+青藏线。因为比较了解，买车基本没做太多比较，塞纳空间大、稳定性好、舒适，这就够了，毕竟我买车务实。
话不多说，上图
阳光下颜色不错
天全服务区
泸定桥
高城理塘
林拉高速，世界上海拔最高的高速（这个时候车已经很脏很脏了，但是银色耐脏）
返程，青藏线
已经走出青藏线了，格尔木去往西宁方向
返程前往天水麦积山石窟
一路上拍车太少，只顾着拍风景去了，武汉出发，最后西安回到武汉，全程7600公里。后来父母他们又去了趟凤凰、黄果树，跑了3400公里。
更换一组迎宾小灯，这个很简单
后备箱改灯增亮
直接起开
要拆的地方不少
后盖都拆了
刹车灯和原灯位置也拆了，为了取电
这个线真不太好牵，自己动手还是少了，不熟练
增加接线组
放好线准备恢复
测试OK
整个恢复安装完毕
对比
换了一个光线暗的地方对比，效果还是很不错的。
这是西藏全程记录的里程
这是我妈湖南、贵州之行记录的里程
目前已经跑了22000+公里，在318行驶的时候胎压时不时抽风，读取不到数据。没有遇到其他问题，还是很让人省心的。
整体比较节油，跑高速会费油一些，特别是130+以上速度跑。一般情况，夏天开猛空调，满油跑到报警大概950公里，不开空调满油最多一次跑了1040公里。
之前开的是个小型SUV，现在换了大车也还好，小心一点开，慢慢也就习惯了。其实我更想开个小车，日常把这车放家里，旅行时开，奈何我爸守着他的君越不换，我老婆也想开小车，我不得不每天开个大车上下班了，停车多少还是不太方便。
整体比较节油，跑高速会费油一些，特别是130+以上速度跑。一般情况，夏天开猛空调，满油跑到报警大概950公里，不开空调满油最多一次跑了1040公里。
之前开的是个小型SUV，现在换了大车也还好，小心一点开，慢慢也就习惯了。其实我更想开个小车，日常把这车放家里，旅行时开，奈何我爸守着他的君越不换，我老婆也想开小车，我不得不每天开个大车上下班了，停车多少还是不太方便。
最后发个钥匙
点击展开剩余69%
全部回复 只看楼主
加载中