驾XV有北极村--续4

黑龙江境内的公路路况都非常好，去塔河、黑河车速几乎都在70-80之间。

离开漠河，目标塔河。塔河县是大兴安岭腹地的一个县城，87年差点烧光。

这G111公路像不像高速公路？你可以开到120时速没问题，如果不怕拍照。

有没有赛道的感觉？

如果那个没有，这个有没有赛道的感觉?

塔河越来越近了。路牌显示塔河县还有74km。

昔日茂密的大兴安岭原始森林，被87年5月一场大火烧个精光，损失惨重啊。看到这些荒山秃岭真是太痛心了。那些白桦林都是后来补种的不成材树种。

塔河服务区，黑龙江的国道服务区比起内蒙的来真是有差距啊。黑龙江的路况比起内蒙的来那可好多了，不过内蒙也就根河到漠河那段路差，其他路相当好。

路上看见一组石雕，兴安起源。看起来兴安起源可以追溯到原始社会。

到达塔河县城，塔河站建的很大气，车次不多利用率不高。这里没有动车高铁，都是普客普快等。塔河到齐齐哈尔690多公里普客要走13个多小时。

塔河社区教育学院，可能是老干部活动中心。

路过十八驿站。清朝在嫩江到漠河之间建了二十八个驿站，十八驿站是现存最好的，这里是十八站林业局所在地，已建成一座小城市，自驾游打卡地。

鹿鼎山景区。是当地呼玛县以金庸小说为题材建造的旅游区，已经初具规模。

景区简介。景区内有山有水，夏天来这里会很有风景的。

下午到达黑河边界。一路走森林公路，后来沿着黑龙江走，空气新鲜。

到大兴安岭后这些天大部分天气都是阴天下小雨，风景也很难拍出漂亮的，照片大部分黑乎乎的，原因之一是天气不好，还有的在车里拍的，车玻璃贴膜透光率不行，下雨又不能开窗，所以照片质量不理想。

进入黑河地界，建筑物比塔河高大尚起来，这是一个叫瑷北广场的地方。

到达黑河市，住在网上预定的华夏宾馆。门面很小里面挺大的。

去街上走走，黑河在全国也是比较有名气的，第一批作边贸的城市。街上建筑比较整齐有规划，毫无例外的大多数都是俄式建筑风格。

黑河母亲广场的雕像。一位母亲高举长着翅膀的儿童，象征着和平。

黑龙江对岸的俄罗斯城市布拉戈维申斯克（海兰泡）原属中国领土，1858年中俄瑷珲条约导致包括海兰泡在内的黑龙江以北60万平方公里领土丢失

结满红色果实的树。

城市建筑和街道。

中俄青少年活动中心。

友谊宫。

群众艺术馆。

社区警局。

住宅楼。

一座老建筑，可惜当时没到近前看看，后悔不已。

城市地标：一块大石头。

世纪广场的鸡冠花红红火火。

世纪广场的鸡冠花红红火火。

公园附近的高大建筑。

公园的道路很幽静。

过了这座桥就是大黑河岛，黑龙江当中的一个靠近中方岸边的小岛。

知识就是力量，我感觉应该说知识就是分量哈哈，我真没文化。

公园的凳子，这个凳子坐着会不会担心被咬屁股？

苏军烈士塔。

苏军烈士塔背后的题字很有水平，肯定是是苏联人写的。

公园里的山楂树果实没人摘。

公园警示牌有没有威慑力？
有，但比较空洞。应该写偷越国境罚款五千万，坐牢五千天，这多实在。

十月四日从黑河出发回家，接近三千公里的路程，计划三天赶回去，六号到家。

这几天高速免费，这里的高速非常清净，绝不担心堵车。

路过服务区加油，这时候油价真心亲民，一年后就不提了。

路过齐齐哈尔，市区里开车兜了一圈，路上车太乱了。前面很多车排队通过，眼看一辆大工交车冲上人行道绕过队伍扬长而去，望而惊叹不敢模仿。赶紧离开去泰来县。

晚上住在泰来县，第二天十月五日继续前行。泰来县离吉林省不远。

太平川服务区休息下，今天五号部分人开始返程了过了吉林到辽宁估计就该堵车了。

太平川服务区还有假山。

有雕塑。

有儿童乐园。

有超市，就是没有人气。

吉林省公主岭市是诗词之乡，据说中国有200多个诗词之乡，我国底蕴深厚啊。

快到辽宁了，估计车就要多了，心存畏惧啊。

离辽宁越来越近，也能看见车了。

到达北镇服务区。原计划从吉林进入辽宁后走阜新义县到锦州，避开京沈高速沈阳到锦州段这段预测的堵车路，结果听信谗言走了阜新到北镇到锦州路线。

从北镇服务区出来拐上京沈高速就堵车了，结果就这个状态好几个小时，原计划赶到山东的愿望破灭了。到达辽宁绥中县天黑了只好下高速住在县城里。

第二天（十月六日）一早从绥中出发没多久车机油报警，从家出来时带的一小瓶机油在北上的路上已经加没了，只好就近从秦皇岛下高速找机油，六点多钟出来到秦皇岛才七点多，这里斯巴鲁4s是八点半才上班，就等着吧。最后在秦皇岛斯巴鲁4s店买了一大桶机油花了380块大洋，在店里加了三分之一桶又出发了。

从秦皇岛出来九点半了，二个小时多浪费在找机油上，下次出门一定多带机油。带一大桶。从秦皇岛出来走秦滨高速远离天津，这条路走过多次，比较偏、车少。

中午时分路过天津秦滨高速临海一段，风景秀丽车很少，不像小长假免费期间。

赶了一个下午又一夜路顺便逛了好几个服务区。

连续赶路吃喝都在凑合，走不多久又饿了，又进一个有档次的4星服务区，实际上就是个杂货商场。

十月七日中午终于到了宁波地界，回家下高速还有30多公里要走，但这不是问题了。十月七日是国庆长假最后一天，从山东开始车多真不是传说。

至此这次旅行临近结束了。本次旅行全程8200多公里。

本次旅行平均百公里油耗6.4升。在大兴安岭国道上跑油耗基本不超过6L/km，黑龙江路段油耗最低在5 L/km上下，进入京沈高速堵车油耗比较高，山东之后的堵车段油耗比较高，在高速上只要不算堵住长时间才动一下，只要车在走，油耗都不算很高。
这次旅行xv表现很好，除了烧机油其他真挑不出毛病，连续跑30多小时也没有罢工的迹象，可靠性还是值得信赖的。

9月17 日从家里出发，办事+旅游，到10月7日返回家，共计21天。真正旅游是从9月26日开始，到7 日结束，合计12天。此次刷新了我单次行程最长的记录，即9月6日早晨6点多从辽宁绥中出发，到9月7日13点多回到家里，共30多小时行程1500多公里，其中有2小时在秦皇岛斯巴鲁4s店加机油，其他时间都在路上，除了在服务区吃饭上卫生间其他时间都在配合大家堵车。单次行程1000公里以上的距离以前也跑过很多次，但那都不是高速免费期间。车没有那么多，这次是耗时最长的一次了，以后高速免费期间不跑长途了，怕堵了。

全文完