问 求教10万公里大家如何保养，需要大保养？

正常如果在4S保养,请按照4S给我们的保养项目就可以了，但是如果想自己了解保养知识，个人建议看车主 手册、保养手册，手 册上有 说明介绍各种配件、各种油品更换的间隔里程!了解哪些该换哪些不该换，提高自己对车了解能力，保养要结合以前的各种保养进行综合考虑!至于大小保养类似民间定义的，换的多我们称为大保养，换的少我们称为小保养或者基础保养，大保养项目就有点复杂，要结合车辆公里数进行参考更换，比如，刹车油间隔3-5W更换一次、防冻液一般普通2年更换一次、变速箱油7、8万公里，皮带检查更换基本8-10W也差不多；小保养属于基础保养，就是定期更换机油机滤、空气、空调滤芯。燃油机按照如下间隔保养：全合成1W公里或12个月，半合成7500公里或9个月，矿物油5000公里或6个月间隔可以参考。纯电车辆保养不能按照机油，因为不用机油，所以间隔时间长，一点二万公里左右去检查电池运行情况、衰减情况、电机是否正常、其他油水配件是否需要更换之类的，注意事项参考上面即可。

正常在4S店进行保养的，基本不用管他，4S店会根据您的车辆的公里数。进行适当的套餐调整。按照4S店的要求来就可以。现在基本很 少进行大小保养区分了，不像以前5年或者10年一个全部油水更换一次，我们称为大保养，现在不管自己保养还是在4S保养都是按照厂家要求（有的手册里、有的车机保养提醒、有的厂家APP也有），哪样到了更换时间就要更换， 不要等着所有都到了时间才更换。燃油车每次去保养时间按照你上次使用机油性质间隔时间去，全合成间隔1W公里或者12个月、半合成7.5W公里或9个月，矿物油0.5W公里或6个月间隔先去进行基础保养，在基础保养情况下检查是否需要更换其他油品配件。电动车保养间隔稍微长一点，一般是1.2万公里左右间隔去检查三电系统以及全车相关线路、漏水、配件等等运行情况，到了更换时间就要更换，其他可参考上面。

如果您在4S保养,按照4S保养项目即可，如果想自己熟悉了解保养知识，必须看车主手册、保养手册，手册上有详细的说明，您可以抽时间仔细看看，里面有介绍!介绍各种配件、各种油品更换的间隔里程!要想自己不被忽悠，必 须了解哪些该换，哪些不该换！结合你以前的保养过的综合考虑！也可以按照懒人所谓的大小保养来保养，小保养属于基础保养，就是定期更换机油机滤、空气、空调滤芯；大保养项目就有点复杂，要结合车辆公里数进行参考更换，比如，刹车油间隔3-5W更换一次、防冻液一般普通2年更换一次、变速箱油7、8万公里，皮带检查更换基本8-10W也差不多。燃油发动机按照：一般全合成机油，1W公里或者12个月的保养周期，半合成机油是7500公里或者9个月的保养周期，矿物质油是5000公里或者6个月保养周期。如果是EV类那么电机按照1.2W左右间隔检查电机、电池、减速箱、车辆整体、底盘有无漏水等等

正时系统必须关注，变速箱油建议4年或6万公里更换一次，刹车油建议每3年或6万公里更换一次，目的是怕有水分侵入机油里或机油变质，影响刹车效果。 普通火花塞建议每3万公里更换，长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。 四滤更换周期，机油滤每次保养与机油一起更换，汽油滤建议每3万公里更换一次（藏在油箱里的可以考虑5万左右更换），空气滤与空调滤建议城市街道2年或2万公里一次更换，期间保养时吹扫，天天出入尘土飞扬之地酌情减少时间里程。 建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门，支持拆下清洁方式，清理后做一下节气门初始化。 防冻液有一定自然消耗，但不可以过快，如果没有泄露的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢,抗氧化,耐腐蚀,高沸点,防冻等很多特点,如果临时救急添加了水,也必须尽快更换整个防冻液。

　一般在4S店保养，4S店都会告知您下次保养的时间，或者是公里数，这样也省心，但是具体最好是自己也要看看主手册，看看厂家要求的，您每次保养的间隔都是多少？做到自己心中有数，每次保养都记录一下，结合车主手册，自己都会知道或者根据手册制定下次保养的项目；根据以上我说的，您基本可以忽略那种懒人保养方法，就是所谓大小保养，大保养就是全部更换，小保养就是换机油，这类说法已经不适合现在车辆保养要求了，个人不建议还继续区分大小保养，就是按照我上面说的，各种配件、油品都有更换节点时间，到时间就换，可以更换机油节点来大体参考更换其他配件节点，可以适当延长，燃油车一般我们按照全合成机油一万公里半合成七千五百公里矿物油五千公里保养间隔去对车辆进行保养，让师傅检查一下，看看基础保养完毕其他类是否需要保养更换清洗的？到时候一起做做。电动车一般按照一万到一万 二间隔进行保养检查，主要检查车辆三电（动力电池、电机控制器和电机）系统状态、油液、底盘、线束等，其他可参考如上。!