8年ZS可还行？#用车心得#

又有几个月不见了，更新记录一下MG ZS最新的情况。2017年6月的ZS已经是第8年了，按照新的年检规则，最近刚刚申领了两年免上线检测合格标志。

17款ZS顶配车型，目前里程68209公里，公里数现在是缓慢增长了，作为家里的备用车辆，目前只有偶尔下雨去接送小孩才会使用，所以平时用车次数变得更少了。当时买车的理由纯粹是为了增加一下生活半径，觉得有辆车能方便不少，兼具节假日长途回老家的功能，因为抢票实在是太艰难了。

第一次买车，也不懂各种配置，性能什么的，就买了一个三缸车型，买了之后身边的人都诧异为什么要买个三缸车，三缸车不是会发动机抖动不少吗？因为也没开过多少车，更没有对比过，所以对于抖动这种感觉就更加没有过多感知了。不过使用了几年后，再重新对比的话，确实有明显感觉抖动是比四缸车型多了不少，尤其是怠速模式，副驾座椅明显晃动。买顶配车型更多的也是看中车辆的安全配置，后部气帘，座椅气囊都是一应俱全。作为斑马系统的第二款互联网车型，也是尝鲜了一下远程控车，语音控车带来的科技感与新奇感。在线地图即使到现在也是一如既往的好用。都说三缸发动机省油，但是实际使用下来也并没有感觉更省油，高速可能好一点，市区也是去到8个多了。回老家长途就感觉油耐用不少，市区就会觉得隔几天就要去加油了。

因为里程也不算太多，所以车辆问题大多数都在前两年显现出来了，包括提车时一直报错的胎压监测故障，修了两三次无果。以及保修期内坏掉的大灯和门锁，好在都是免费更换。这两年就是慢慢老化的一些故障了，比如车门胶条老化，天窗水管老化漏水等故障。自己也略懂一些车辆结构，所以小问题有时候自己也能解决，省了不少时间和钱。

以前也想着把ZS卖掉了换一辆电车，但是作为家里的第一辆车，带我们去了那么多地方，始终还是舍不得，留着吧，虽然性能不咋样了，但是始终是家里不可多得的出行工具。