我遇见的2024版理想L9和我开的福特探险者的小心得

我是一名开福特探险者的女探长。常常开着我的大探和朋友到处打野，露营，户外喝茶😁😁我的很多朋友都坐过我的探险者车子，朋友常常对我（主要认为我是女性😂）开这么大尺寸的车子既赞不绝口，也担心我开这么大尺寸的车子是否舒适。朋友今年考虑换车，今天特意叫上我，去陪他试驾一直比较关注的最新的理想L9。因为理想L9和探险者赤金版的车子长宽高尺寸接近，都是大型的SUV。作为他的朋友，我肯定义不容辞做陪。同时，我也好奇理想L9是否真的就“理想”……
来到理想零售中心，第一眼从外观上看，理想 L9 的外观设计整体线条较为圆润，其配置的一体式悬浮设计星环头灯和立体设计尾灯使其更具电动化车型的特征。而我的福特探险者赤金版，因为外观设计硬朗大气，线条流畅，轮廓分明切具有独特的陆上游艇设计造型，而ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计使整车外观更显霸气而赢得了我的心。我喜欢更具运动感的设计，所以选择硬朗的探险者赤金版。而如果追求时尚与科技感的结合，个人认为理想 L9 或许是选择之一……
朋友打开理想L9的驾驶座门，首先让我入眼的是驾驶室和副驾驶中间比较“丑”的像隔断的下层镂空的中控台😂😂。理想 L9 的 Nappa 真皮座椅（仅坐椅中块和背靠小面积是NAPPA真皮）明显输于了探险者赤金版的Savannah 全粒面半苯胺真皮（此种真皮同源于百万豪车座椅，质感堪比奢侈品皮具）。并且，当你想打开天窗去吹吹山里的清新的风的时候，对不起，理想L9前后天窗无法打开。而探险者赤金版打开天窗完全没有任何停顿😎😎在科技感方面，两辆车可谓平分秋色，都配备了副驾娱乐屏和 HUD 抬头显示。
朋友今天是来试驾的，当然要开出去才能真正感受到理想L9的操控性。听理想工作人员介绍后，我明显感觉这款车适合在城市铺装路面行驶。果不其然，我们在试驾过程中，首先使用了它的舒适魔毯模式，很温柔，非常不错的驾乘感。但是，它的运动魔毯模式非常的不怎么样，经过颠簸路段并且突然提速后激烈驾驶时的支撑性有待提高，明显感觉车身有多余的轻微摇晃感，特别是上陡坡路段。据我了解，两辆车的悬架结构都相当高级，而且用料扎实。但调校方面，探险者赤金版明显偏向运动风格，硬朗的悬架加上承托性良好的座椅，让这款车在舒适之余还有不错的驾驶乐趣。而理想L9贯彻了舒适和温柔的驾乘感，但运动魔毯模式真心不太对得起“运动”两个字……
在越野通过性方面，虽然两辆车都不是硬派越野车，但由于动力强且都拥有四驱系统，所以越野通过性并不弱。但探险者赤金版的接近角和离去角更大，特别是窄路上掉头一次次让我惊喜不已。明显通过性相对优于理想 L9。另外，由于底盘调校给人的信心更足，探险者赤金版在通过一些非铺装路面时会更有驾乘乐趣。
由于朋友也是喜欢出门露营打野的人（没有相同的爱好怎么可能做朋友😁😁），我和他不约而同关注了理想的后备箱，很失望，不仅后备箱小，并且后备箱底下一层完全不能放任何东西。而我的探险者赤金版后备箱不仅宽敞，后备箱底下一层还可以放露营的高靠背的椅子1+露营的桌子1+大伞1+一把小椅子1😁😁对于全家出游放置所有行李这些完全能够满足家庭需要。
总的来说，理想 L9 和福特探险者赤金版都是比较优秀的大型SUV车型，它们各自具有独特的特点和优势。如果你主要在城市铺装路面中使用车辆，理想 L9 可能是不错的选择。但如果你想要一款既能在城市中舒适驾驶，又能在户外打野展现强大通过能力的车型，那么探险者赤金版绝对值得你拥有。如果你注重科技感和豪华感，并且对价格不太敏感，那么理想 L9 可能是不错的选择。如果你注重实用性、操控性和性价比的价格，那么福特探险者赤金版则更适合你。当然，最终的选择还是需要根据你个人的需求和喜好来决定。