买库存吧！贼香省好几万昂

糊涂啊，这价格买5008库存新车啊

谈个屌，这车小的一笔，还是个板悬。现在这汽车行情拿着14.6万能选的车你数不过来。要是你就是头铁要搞这破车当我放个屁就行了。

24000利息

不买，交上钱后期返还的不靠谱，找汽贸买，反正这个价格都是库存，汽贸多少就是多少

这是什么套路

贵了！南通市提的13.4万5年贷款首付2.9万 银行贷10.5万 5年60期，可以提前两年还没有违约金

谈的怎么样了

快17万了

这价格是不是可以5008了

你好，23款4008科技版今年3—5月份的车子，全款全包落地多少价？

大坑

贵了贵了，现在9万左右裸车价落完户10万多

我的2008换的5008

直接上5008，优惠6万，下来比这个贵一万吧

全款或厂家金融免息，尽量走这两个，没那么多麻烦事，表面上优惠少点，其实更划算些。要知道的一点是: 买了车以后，活动范围是不一样的，能严格地只用于上下班通勤，省着老老实实把贷款还了的，不多，尤其是年轻人能做到的不多。总的来说，买了车以后开支会大不少，尤其是停车费用大的拥堵的城市，所以不要想着以现在的收入去计划还贷款的事。

另外就是意外。咱说的不是事故，就说轮胎吧，能寿终正寝的轮胎其实很少的，尤其是新车，还没完全熟悉的时候，在市政建设稍差一点的地方，经常在侧方停车或者走烂路时不小心割到胎侧。这个时候就很尴尬了，尤其是咱们选的是法系，车是便宜，可人家用的件又不差。比如我买4008，米胖子胎，还是挺贵的米胖子，app上买两条打七折每条也过一千了。这次出游半路胎侧就被某个城市路边的尖锐石头暗算到了，瞬间没气，没错那个胎京东也是一千出头，但在这个时候，有可能把车丢路边等三天吗？还不是人家喊一千二百多一千三百多也得认了? 选便宜的也行，几百也是要的是吧？当时我们在路边等救援的时候，外甥就说，跑的地方多了，往往轮胎是钱包的不定时炸弹。他的奔驰SUV ，两年时间，已经被各种原因干掉了四条胎。他总结起来就是: 在很多地方，停车不要那么老实停得太板正。他说我就是因为习惯停车停得板正才会被石头割了，如果按他的习惯，已经在车位里边了，没有为了停在车位正中最后调那一把轮，也就不会把胎送石头上割了

所以，全款或者选择比较重的首付，买容易负担的，对于不是大富大贵家里米缸比较满的普通人来讲，后边日子会轻松很多。

一些二级经销商都裸车九万多了，我说的是裸车，全下来11个多点

还买标志呢，大概率2年内退出中国市场

后面会退啥的就算了吧，不退你又能咋办。