品鉴哈弗上海国际车展，我是F5车主我骄傲
今年的上海国际车展，全称是“第十八届上海国际汽车工业展览会”，是中国最权威、国际上最具影响力汽车大展之一。
车展，历来就是各车企争奇斗艳百花齐放的机会场合，可以看到各车企现如今最好的车子、设计、技术、理念等等。自从我成为哈弗500万的一份子之后，哈弗和长城就是我最关心的自主品牌了，会很主动的去和朋友分享我的F5，也会很主动去了解哈弗的其它车子和技术。这次上海车展，长城的展出消息我更是时刻了解着。
车展，历来就是各车企争奇斗艳百花齐放的机会场合，可以看到各车企现如今最好的车子、设计、技术、理念等等。自从我成为哈弗500万的一份子之后，哈弗和长城就是我最关心的自主品牌了，会很主动的去和朋友分享我的F5，也会很主动去了解哈弗的其它车子和技术。这次上海车展，长城的展出消息我更是时刻了解着。
噔噔噔~长城汽车的百人品鉴团出发上海车展，真的羡慕这群朋友，可无奈没机会一起参与进去，去车展上欣赏和体验长城的最新产品。
500万！！！依然记得哈弗当初庆祝全球销量突破500万时的庆典，还有智家app上的抢红包活动。
看到电脑屏幕了吗？欧拉R1女神版！这是欧拉品牌多版本化战略的开山之作，搭载了包含AEB自动刹车功能的智能前视系统，是国内首款具有自动驾驶技术的电动小车，为国内电动小车自动驾驶时代拉开帷幕。
猜得到这辆是什么车吗？品鉴团的兄弟，看得如此入神还满脸欣喜。
答案揭晓：商用皮卡！还是纯电动版本！
答案揭晓：商用皮卡！还是纯电动版本！
这次展会上，长城皮卡展示了炮系列商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡三款车型。
其中商用皮卡带有原厂自带的封闭式货箱，续航里程可达500公里，可实现2小时高效充电。
乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。
越野皮卡，标配前中后桥三把差速锁、900毫米涉水深度、涉水喉、绞盘等专业配置。
长城炮，让长城皮卡成为整个车展上最吸引眼球最突出的皮卡品牌。
其中商用皮卡带有原厂自带的封闭式货箱，续航里程可达500公里，可实现2小时高效充电。
乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。
越野皮卡，标配前中后桥三把差速锁、900毫米涉水深度、涉水喉、绞盘等专业配置。
长城炮，让长城皮卡成为整个车展上最吸引眼球最突出的皮卡品牌。
品鉴团的兄弟还亲自尝试了展位上的各种玩意儿，电子的、机械的，应有尽有。
F7是我家F5的小老弟，一经上市就收到市场的欢迎，车子的确是挺优秀的。
F7X，刚刚上市的哈弗F系列车子，我家F5的小小老弟，这些小弟都比F5这个大哥要大啊。
H6是哈弗最最最厉害的车型，这次展会还推出了全新H6 300万纪念版，搭载小度车载OS以无与伦比的智能体验，开启汽车AI新时代。
跟着品鉴团玩转哈弗上海车展，看到我最喜欢的越野皮卡，还有H6纪念版的车载系统，哈弗的未来非常的可期，我要努力赚钱继续买哈弗车！
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