热门 宝马新能源ix1看车试驾记
家里的一台燃油车也开了好多年了,一直有想换车的打算,现在新能源是趋势,各种品牌的新能源基本也看了个遍,预算20-30万左右,从比亚迪看到特斯拉又从特斯拉看到了国产新势力理想和蔚来,比亚迪这两年的发展趋势真不错,可惜家人不喜欢,特斯拉的特斯拉的配置太低了,后期装饰估计要话蛮多钱,理想预算严重超标,未来的换电模式很吸引,价位也超标,前几天朋友去宝马4S店保养告诉我BMW iX1新能源上市了,价格很不错,今天有空来店里看看,借此机会和大家分享一下
ix1车身尺寸真不小,感觉和X3差不多了……虽然是新能源外观方面,也是宝马家族式的前脸
最喜欢的宝马白加黑,白色的外观加黑色的熏黑轮毂显得威武又霸气
宝马的设计越来越年轻化,腰线硬朗肌肉感强
? BMW iX1的尾部采用了家族式的设计元素,尾灯采用了LED光源独特的造型在行驶过程中更加引人注目,iX1的标识也非常醒目,让人一看就知道是一台新能源,
宝马采用目前最流行的大连屏幕内饰方面高品质的德国工匠精神,采用了高质感皮革材料,手感还是比较舒适滴
运动座椅包裹性很强,
这个角度拍摄还是比较强悍的视觉感受
?中控台采用了黑色高光的面板,操作简单方便快捷,
后排空间不错
真皮方向盘摸起来手感还是不错的,多功能的按键清晰明朗
宝马取消了经典的鸡腿挡把,当成了实体按键,据说新款的5系和7系,同样的都是兰花指的换档拨扭
后排空间还是绰绰有余的
超大的后备箱给家庭出行提供了很大的便捷
各种的角度
?车门开启的幅度非常大,大大提高了上下车的便捷
试驾方面还是一台标准的宝马,底盘硬朗,操控强,可能没有长时间驾驶个过电车,加速方面比油车要快很多价格方面,销售说优惠力度很大,全款24个多,首付4个多,真心心动哇
话不多说,填写驾驶资料试驾感受,
最后说说试驾感受吧,iX1试驾车有三种驾驶模式,运动节能和普通,我试驾选择的是普通模式.加速方面要比油车快,很多隔音也不错,底盘比较运动
最后说说试驾感受吧,iX1试驾车有三种驾驶模式,运动节能和普通,我试驾选择的是普通模式.加速方面要比油车快,很多隔音也不错,底盘比较运动
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