25万合资SUV，我觉得昂科威Plus更值得入手

25W选合资SUV，这个问题其实很多人都会遇到，表达下我的看法 ，我觉得25W这个价位昂科威Plus更值得大家入手。

这辆别克昂科威PLUS目前已经开了半年左右的时间，怎么会看中这台车的呢。这和我一开始的需求有关，我现在也是两个小孩的父亲了。当然这也得感谢我的老婆。我就想一家四口，车子必须买的大一点才行，最起码要够用。

25W这个价位，合资车，主要想说说昂科威Plus和探界者以及途观L，这三个车也算是这个价位的代表了，外观上面昂科威PLUS是三款车里面最大的，这个大不仅仅是长度，包括宽度、轴距、高度这几个点都完胜探界者和途观L，简单拿之家上的数据看对比下，昂科威PLUS长度4845mm，探界者和途观L分别是4646mm和4735mm，轴距昂科威PLUS是2833mm，而探界者的2725mm以及途观L的2791mm都比不上。

昂科威Plus不仅尺寸大，内饰什么的也一点不含糊，比探界者和途观L做的都要好。首先就是用料，新车都是有味道的，但探界者的明显比较重，昂科威PLUS的可以忽略不计，另一个就是质感，三款车其实都有试驾，不管是从方向盘的手感还是扶手箱包覆的皮子，昂科威PLUS在三者中都可以排第一。

昂科威车机系统还是挺好用的，无线CARPLAY用起来也是方便，同样也支持CARLIFE。中控保留了很多实体按键，而且中控台明显是往驾驶员一边倾斜。这样设计的好处是在开车的时候能够进行盲操。

昂科威PLUS使用的是电子按键排挡，这样的设计倒也挺不错的，减小了体积，视觉上更加美观，操作也比较顺手而探界者和途观L都保留档把，大家喜欢哪种？

这是后排空间，我身高178cm，虽然算不上大高个吧，但也算标准身高了。不说几个拳头的距离，因为每个人感受都不同，就我而言是妥妥的。

不得不提一下昂科威PLUS的隔音，相比于探界者，昂科威PLUS做的更好，同样的试驾路线下，昂科威PLUS车内和车外几乎是两个世界，而探界者能感觉到明显的胎噪，甚至还有发动机噪音，孰强孰弱各位应该都懂。

我最后是在途观L和昂科威PLUS中做选择。两款车分别属于两个老牌合资品牌，从品牌力来说旗鼓相当吧。所以这俩的取舍，广告和情怀都不可靠，实力才是硬道理！试驾的时候对动力感受比较明显，昂科威PLUS在1500转开始就开始有很好的爆发，而途观L的2.0T开着就明显弱鸡了一些，而且7速双离合在实际开车过程中，动力输出也完全不如有9AT和48V轻混加持的昂科威PLUS来的平顺。

目前这台昂科威PLUS油耗也不高，平时代步也基本能控制在8个油以内。

以上就是我觉得为什么25W左右，合资SUV中昂科威Plus值得大家选择，有困扰的朋友可以拿来参考下。