从德系A6L到LEXUS ES300h尊贵版的选择是否明智

首先想说明本人以前一直对日系车有所偏见，相信有很多车友也是如此。自从12年入新款奥迪A6L C7至今已有3年多。由于车被人借走后出了事故才考虑换车。先谈谈A6L的用车感受吧。我买的是12款30FSI舒适版（2.5 V6自吸），首先说动力确实不错，正常模式市区跑很舒适动力够用，变速箱要点个赞换挡完全没有一点感觉。挂上S档之后就开始精神分裂了，加速表现很好超车完全无压力。吐槽点首先是座椅，那个包裹性跟支撑性相比ES的座椅完全就是个渣渣！也可能是我的体型原因（本人身高184 体重200）。做工的话感觉奥迪完全对不起豪华车这个级别，为什么这么说呢，家里老爷子也是一辆奥迪Q7，两部车经常开。可能是我耳朵比较挑的原因，对于车内更重异响简直就是受不了。更受不了的是小毛病真的是太多了！A6 4万公里水泵密封不好漏防冻液 Q7 4万公里节温器挂掉直接撩高速了 6万公里渗机油还烧机油，对于烧机油的毛病真的是太失望。四儿子店的师傅说5千公里烧一升属正常损耗，烧一升就亮灯的说法也是醉的不要不要的！总体来说对于奥迪的故障率简直是不敢恭维！更烦的就是借车，光是当婚车就已经是够够的了，曾经10月1放7天假两辆车一共借了8次

再谈谈日系吧，为什么会说对日系车有有所偏见呢（纯属个人见解不喜勿喷），主要原因很简单就是人云亦云的效果洗了脑，加上自己看的各种报道介绍日系车怎么怎么简配不安全之类相信车友们也都有所耳闻我就不一一例举了。至于ES为什么会选他呢，原因是在路上见到一辆新款宝蓝色的车，看到第一眼就有很惊艳的赶脚，于是一直追了几公里从各个角度看他，回家之后就看各种测评试驾视频了解到某评选LEXUS品牌是故障率最低的豪华品牌，第二天直奔四儿子试驾！进到车内第一眼感觉内饰很温馨，很有层次感。跟12年第一次坐到A6车内那种豪华科技感是一样的心动，只是两车给人的感觉不是一个效果。也许是年龄的原因个人更喜欢ES的内饰温馨感（本人目前27岁）。对于内饰的设计我有自己的见解，论买人生中第一辆车的话绝对是设计风格科技感强的车首选（例如凯迪拉克CT6论科技感完爆ES）。但是车跟别的东西不一样，一用就是几年十几年单纯的为了追潮流简直就是不可能，拿本人距离来说，家里老爷子11年买了Q7当时就对内饰赞不绝口深深地爱上了他，但是现在比较一下新款Q7呢？短短的4年多时间就被淘汰了试想没有多少人会1年换1辆车吧？所以ES的内饰吸引我的就是温馨耐看还有一丝豪华的气息。加上ES的竹内饰跟实木方向盘简直就是中毒（同级别同价位实木方向盘几乎没有了吧）！对于ES的动力来说试驾后是有点意外的，加速能力不弱。尤其是点火后电动机先工作感觉很好很有**，油耗也是日后装B的一大利器。会考虑ES的原因第一是外观内饰时间久了不会太过时，第二品牌影响力和售后。第三就是经济性。差不多就这么多吧，反正是对ES中了毒，入手的话会选ES300h尊贵版外篮内棕。欢迎各位车友提出宝贵建议！下面上个小6字的照片吧，好心疼