胭脂红新小P详细提车改装作业,看官们别流口水

    看了很多提车作业。一直潜水。这次轮到自己提车了,所以注册一个号。好好写个帖子,为以后卖车的朋友做个参考。给大家一个帮助。

    买保时捷没有太多的纠结。喜欢保时捷的品牌。喜欢保时捷那传承了50年的百看不厌的青蛙脸。喜欢保时捷在赛道上的不断追求。其实本人一直有一个911梦,一个GT3的梦。但是在现实面前还是妥协了,选择了更加实用,更是舒适豪华的小P。

    

选配置:即使买了小P,也不能抑制我身体了的运动血液。外形必须运动,红黑配是必须的。选择了胭脂红的车漆。这个可是花了不少钱呢。卫红仪表,卫红安全带,黑色内饰,鹿皮顶,21寸TURBO轮毂这些配置都是为了运动而选。很多人会问我,那为什么不选择SPORT CHRONO组件呢?哈哈,谁拿这个车来弹射呢?我可不在乎那快的0.2S。本来还选择了LED大灯的,科技感很足。后来还是取消了,在4S店开了现车,觉得没有普通大灯来的有神。所以还是放弃了。不知道会不会后悔。。这些大件选择好之后,其他的舒适性的配置就看着选咯。

 

 选改装件:国家不是拖出了6年免检么,那对于喜欢改装的我来说那肯定是一个利好消息。小改怡情,大改伤钱。我选择了小改。运动的车一定要有运动的声浪。原车的排气声浪完全没有办法让我热血沸腾。在论坛研究很久。看了很多排气:原厂的运动排气,IPE中尾端,天蝎中尾端,ASPEC IDEAS中尾段。原厂运动排气感觉改了一半,声浪说大不大说小不小,你说安静吧有点声音,你说有声浪吧我也不好意思说那是声浪。天蝎呢,做工确实好,钛合金听起来也很拉风,阀门开关键也做的很用心。但是呢,很大一个问题。没有专门为新P开发,是在老P的基础上加了一段改的。那我就很不是滋味了。ASPEC 声浪也还不错,就是感觉这个排气有点没有性格,什么车都有做,做工一般。有点配不上我的小P的说(个人看法,不喜勿喷)。最后还是选择了IPE,声浪很好听,遥控器有点山寨。排气做的非常考究,鱼鳞点焊,管身极细抛光都给我留下了高档的感觉,而且IPE是节操,制作运动性能车,还有超跑。我就喜欢有个性的。排气就IPE了


    新P的屁股要比老款的大。所以尾翼是必须要有的。虽然说新P的尾翼要比老款的大,但是升起来感觉还是好丑。太短了。所以寻思着换成TURBO尾翼。之前论坛里也有改的案例,技术应该成熟的。就是之前价格有点贵,现在随着换的人越来越多。价格也与老款基本同步,所以就果断入手了。


  没有选装SPORT CHRONO 我是不要弹射,但是保时捷的秒表我真的好喜欢。不能单独选择。我知道外面的改装店有改,但是一直没找到有卫红的。据说外面加装的秒表是很少有卫红的。在我的努力下,在杭州的一家改装店也知道了。但是价格还是要比黑色贵。但是比选装那是便宜多了。好了,一切就绪。就等4S点通知提车了。


5月10号。4S点通知提车。等了3个多月 车子终于到了。

带着激动的新第一次看到了属于我的小P。


车到了没多久。秒表也到了。卫红的表秒真心帅。等不了了,直接去改装店。




IPE的排气声浪不错。中低转数声音流畅,低沉而不闷。4000转左右声音最美。因为是换的中尾段,转数再上去,声音就有点力不从心了。但是在市区开开很难达到那么高的转速。而且中尾端比头段稳定。


最喜欢的还是断油和降档补油的声音。在转数拉的稍微高一点的情况下,4000转左右。急收油,会有一连串的很闷的放炮声,就和很多超跑断油的声浪一样。这个声浪真是太销魂了。在转速减速的时候,由于档位一下掉的很快。降档补油的声浪也是非常好听的。下面的视频大家仔细听应该能听到的。




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   在晴朗的下午。把车子洗干净。找了一个没有开放的公里。把车子停好。摆好姿势。好好自我欣赏一番。改好的新P真的是太漂亮了。心里特别开心。和大家一起分享。






   

    尾灯贴了熏黑膜。我不喜欢太黑的那种。选择了熏黑度为5%的熏黑膜。对比起来主要就是原来白色灯光的倒车灯和条装的LED会有明显的熏黑效果。晚上灯开启来尾灯会比原来璀璨一点。








卡钳选择了黄色。红色与车身颜色过于接近,凸显不出卡钳的亮骚。

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   鹿皮顶。超赞超带感。有坐进超级跑车的感觉。


























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2026/7/2 01:58:32