割舍不掉的POLO情结，时隔5年，再提POLO,附加装作业。

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忍不住要先晒POLO各个角度的图片了在高原拍的，景美车也美

发帖只是想和大家分享一下加装的经验和体会。2010年5月，卖掉了人生的第一台车——比亚迪F0

换了一台冰海蓝的时尚版POLO劲情，那个高兴劲啊，相信大家都能体会。当时的提车照片，回忆一下那个激动啊

可是到了2012年，为了换新速腾忍痛割爱卖出，一是车牌的问题（我们这进入市区的车牌属于专段号牌，要参加摇号获得），二是资金也差了些（可以参见http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-145-6725754-1.html）。这是2014年1月的大雪时拍的

这台速腾伴我往返重庆、成都N次，还走318线到了泸定、贡嘎山

到了2014年，又有了新的想法，实现每个男人的梦想——驾车穿越西藏！首先得解决车的问题，新速腾肯定无法胜任此重任，换台四驱的SUV是首选，于是果断的卖掉了新速腾，原因还是车牌和资金。30万以内的四驱SUV，CRV的尾部实在接受不了，RAV4的天窗无法开启，CX-5做工差了点，途观加价，科雷傲外观不漂亮，翼虎的中控台太占空间了，新胜达的中控台质感好差，一番比较之后看上了新发布的新奇骏。等到3月28日新奇骏发布，到店一问，提车得排到5月以后了，老天啊，几个月没车用可是要命啊。正巧重庆有一台二手的2.0T迈腾，才跑了70公里，还未上牌，可以优惠2万，再含8000元保险，送价值5000装饰，我就立马赶到重庆把车办理入户后转籍接回了贵阳。

这辆迈腾已经伴随我走了九寨沟、黄龙、峨眉山、乐山、昆明滇池、罗平油菜花、兴义万峰林、海南环岛游，可谓战功赫赫。

时间到了2015年，抱着玩的心态，随意参加摇号凑热闹，居然中签了，朋友摇号3年至今未中签啊于是就有了添置一台车的想法，毕竟摇到号放弃很可惜啊。因为住的是一个老小区，车位紧张且都是露天的，每天回家都是玩抢车位，现在用的迈腾因为车长问题有时看到车位停不进去，郁闷啊。所以决定再买一台便宜实惠的小车上下班用，因为自己是大众粉，毫不犹豫的选择了新POLO。新POLO纯粹是用来代步的，只求好开、好停、省油。车黑们请绕道，虽然大众减配是不争的事实，但是大众内在的品质也是不争的事实，你可以去问问搞装饰的人，他们最有发言权。你只有去折腾他，才会发现他的与众不同。

时隔5年，再次出手购买一台银河蓝的1.4手动舒适型POLO。对比一下，银河蓝比原先的冰海蓝要深一些，喜欢。

新车到手，少不了折腾一番。之前的POLO劲情、新速腾、迈腾都没少折腾，到新POLO一样的。只是想和车友分享一下，哪些改装是合理或是必须的，因为适合自己的才是最好的，车是用来代步的，不是用来装那个的

隔音棉没有，但是这个应该有，怎么说呢？冬季：防止发动机热量在冬季使机盖温差过大造成崩漆机盖变形，夏季：防止夏天机盖热量影响发动机散热，有一定的吸尘和降低共振，减少噪音的作用。老早就买来了，上次发帖还有人说我

就是干汽车装具的，还有说“麻烦吧水印去掉吧~太假了你。专业一点啊”的，今天把图加上，不假了吧？

之前提POLO劲情时就把原车的韩泰轮胎换了

换成普利司通的

到了新POLO，一样的待遇，换轮胎，马牌CC5的

对比一下花纹

原车是84T的，现在是84H的，速度级别高一些，虽说跑不了那么快，但是可以肯定，品质不一样。

动平衡少不了

上车后的效果

评价一下，舒适性真心不错，而且安静。

接下来，就是做一个底盘装甲了。烂车先烂底，底盘装甲可以让车底与雨水隔离，有效防止车底的金属锈蚀。

看，原车已经有了，不过是局部的，看不见的地方，大众没有省，赞一个为什么说德系耐用？底盘保护还是用了心的，不会跑几年下来就感觉散了一样。虽然是最便宜的大众车，用料依然认真。

底部的塑料护板，即保护底盘免受泥沙的冲击，又能有效降低风阻，再次赞一个。

拆下护板，没有底盘装甲了

还是有不足

后桥有羊角，可以方便换碟刹，后面会有介绍，按下不表

这次做底盘装甲的主角

因为是加强而已，4瓶足矣。

开始施工了

看，轮罩里有一层隔音棉的，经济型车也没有省，这是大众厚道的地方，其他小车没有折腾过，不清楚。起码老的POLO劲情没有，这玩意确实有效的。

完工的效果

主人再也不担心我被雨水侵蚀了

接下来的活路就转到车内了，折腾音响。从F0开始就有的必须折腾项目。先回忆一下老POLO，中规中矩

当时换的是RCD200，小屏，不支持MP3格式的碟片，不能显示中文

后来又换RCD200大屏，支持MP3格式的CD，能显示中文，凑合用的银色，当时的领驭都是银色中控台了。

现在，新POLO一样要换，选哪个好？都是一路折腾换下来的，猜猜看，都是哪些型号？

改RCD510必备的材料——面板框，做工将就，价格摆在那，有一定的色差

带CAN线的转换插头

改装之前的模样

拆原车的面板框容易，从空调面板的上方扣住，用力一拉就下来了，先装的是迈腾拆来的RCD510，因为迈腾已经换飞歌的G8了，感觉像装了个iPAD，但是音质很好，安卓系统也好用，实时路况非常实用。

尾线上的CAN线接到BCM的20.21就可以解决半小时关机，按键灯不亮问题，论坛有相应的帖子，不重复了。

装上面板框，还是不错的。

换了主机，喇叭也得换啊

首先是A柱的高音

原车的是尚声的

因为迈腾上换的就是丹拿的，觉得效果相当出色，所以POLO上也决定换丹拿的

这个是准备装车的丹拿高音，据说是顶配凌度的拆车喇叭，做工不错，拿在手里沉甸甸的

四个门上用的是拆车的蓝宝喇叭，可以做到无损改装，产地是突尼斯，据说是老款途锐的

2款喇叭零件号不一样，但是都是6.5寸的，可以无损安装。这个是原车的尚声

看看这门板，不得不为大众的做工点个赞了整体冲压成型的

因为换喇叭要拆门板，这样贴膜的话可以方便施工，因为可以拆下窗框处的压条，就是这个压条影响，POLO的车膜不好贴，一般贴膜是不可能拆门板的，我因为改喇叭，正好，一道煮了

没错，室外贴的，那天下大雨，没有大的影响，加之是帮忙施工，不好找地方。
开始拆了，原车是用铆钉固定的，得先用电钻取下

装好的样子，同样是卯上的

注意，拆前门板时，这个地方隐藏有一颗螺丝

换好之后很失望，音质提升不大啊不应该啊，感觉声音很浑浊，这不是510配蓝宝的效果啊，分析下来，只能是主机的问题。考虑了一番，决定换上博士版的510，虽然是英文版，不能显示中文，但是为了音质，不管那么多了。换上之后的样子，和迈腾的510相比，按键布局不一样

这是以前在速腾上服役的样子，蛮怀念我的小白的，不是老爸不要你，都是因为牌照才舍弃你

上几张图，怀念一下为我服务了1年半的小白

尾标都是贴成红色的

也是被折腾一番的

分析得没错，声音立马变了，高音人声靓丽，低音下潜有力，不枉我如此打动干戈，泪奔的节奏啊这也是经验了，希望后面想换510的车友们注意了，千万不要买迈腾拆车的RCD510，零件号是3开头的，切记！！！音质差的很一定要买途观或帕萨特的，5字头的。可能是迈腾的音响听惯了，还是觉得不满意，继续折腾，在网上淘到一套据说是哈曼的喇叭装上（这里表示怀疑，但是效果确实NB，双音圈设计，配合先锋的主机，低频相当好），A柱的高音再次更换，换上途观的丹拿高音，这一折腾，效果提升那是相当明显，具体的作业图就不上了，只是更换单元而已。只把喇叭图片上给大家看看，感兴趣的可以照此方案改装。

接下来把灯泡换上，当初卖速腾时把改装的灯泡都拆下来了。因为晚上很少用车，加之不跑远路（那是大黑的活），所以不准备改氙气大灯，加之现在查车严，改大灯查到要被罚。

飞利浦的蓝战士4000K，准备用于近光

飞利浦的蓝战士，用于示宽灯

欧司朗的夜行者， 3700K，准备用于远光，夜行者的穿透力及远射力不错，至少比原车强

POLO的近光不好换，位置太靠边，得拆下大灯总成才行

这是换上近光的效果

右边换上蓝战士示宽灯的效果

左边的是原车效果

、对比一下

外观方面还加装了一些亮条及门槛条，原车没有，咱自己加

装车后的样子

高配的尾门亮条，咱也有了

脚垫选的棕色的

座椅是选装的织物镶拼座椅，还行，不难看

后排确实挤了点，和迈腾一比，有点说不过去

天线换成短的了，很简单，把后顶棚掀开一点即可拆下原来的天线，因为领驭的天线插头和新POLO的不同，为避免破线，我把原来的天线放大模块拆下来移植到短天线上就能避免破线又能保证收音效果了，此过程的图片欠奉，只把注意事项说一下

看，尚酷和高尔夫旅行版都是短天线

为什么要换短天线，不说了，上图避免被人下，方便进自动洗车机。

再说说贴膜，既要挡得住骄阳又要不影响视线，那只能用前挡膜来施工了，前档我选择3M的晶锐70，侧后档是田园风光，施工后的效果不错。

晶锐70的特征，泛蓝色的反光。鉴别晶锐70的方法很简单，往膜上喷水，看看水珠会不会变色，据说还没有假冒的，因为做不出这效果。

田园风光的反光比较严重，但是透光性良好，之前的速腾也是全车贴这款

后来3M出了晶锐70，从迈腾开始，前档改用晶锐70，效果确实好，而且仪表台没有了烦人的反光

从速腾开始延续的红色尾标

在后杠上加了一条反光膜，小区是停在路边的，醒目点好，安全第一。

夜间的效果

可能是出于成本考虑，POLO装的是单音喇叭，声音不好听，换一对双音蜗牛喇叭是必须的。看看原车的

拆下了

准备换上的欧声喇叭，声音不错噢，而且很响，否则不足以震撼乱串的电瓶车！！！！

装上了

最后再说说一项工程，换多功能方向盘，经历坎坷啊，说多了都是泪啊。为什么呢？因为在施工中一个不小心，惹出了大麻烦，请看直播。

准备换上的多功能方向盘，已经配好线束

这个角度是拆盘子必须的

继续拆

取下的气囊

飞线就不说了，论坛有，接线完毕，用5053激活后，一切正常，亮灯、切歌正常，装气囊时出状况了，兴许是过于激动，没有合位的情况下我强行用力将气囊卡入，结果按喇叭按不动了，一会儿，闻到一股焦臭，接着方向盘后部冒烟了，赶紧的跳下车，不要引爆了气囊可是会被打昏的。还好气囊没爆，接下来就悲剧了，方向盘灯不亮了，按钮也不起作用了。气囊故障灯亮起，驾驶员一侧的玻璃升降开关只能控制自己一侧，上路后发现定速巡航也没了。分析下来，估计是强行卡入气囊引起线路短路，把气囊游丝烧了，气囊多功能线束估计也没了，赶紧买来换呗。

新买的游丝和线束