热 #车主有话说#聊聊购买宝骏630以后的一些小遗憾
宝骏630作为上汽通用五菱推出的首款家用轿车，颜值和配置以及性价比都非常不错，我当时选择这款车也是看上了它的合资背景和较充裕的车内空间。
我选择的是售价7.38万元的宝骏630顶配版，颜色是非常漂亮的霞光红。
这款车搭载了1.5L自然吸气发动机和5MT手动变速箱，动力方面勉强够用，不过油耗确实是不高，作为一款家用车还是非常不错的。
由泛亚设计的车身还是非常漂亮的，据说是以凯越为原型车进行设计的。
优点聊完了，接下来聊聊购买这款车以后发现的一些小遗憾。
第一点就是原车的仪表，买车和试驾的时候并没有太明显的感觉，不过用车一段时间后就发现原车仪表显示单一，功能也比较少，所以后来在新款宝骏630上市后，第一时间为爱车更换了新款仪表，也算是解决了这个小遗憾。
第一点就是原车的仪表，买车和试驾的时候并没有太明显的感觉，不过用车一段时间后就发现原车仪表显示单一，功能也比较少，所以后来在新款宝骏630上市后，第一时间为爱车更换了新款仪表，也算是解决了这个小遗憾。
新旧仪表的对比，原车仪表使用中心圆设计的机械仪表，而新款仪表则是双圆形仪表中心位置是一块3寸的液晶仪表。
更换仪表时拍摄的照片。
更换完仪表后，因为原车没有胎压监测功能，胎压报警和胎压显示这里一直显示不正常，其他方面还是非常不错的。
时速表、续航里程、油耗表现都能在新仪表上显示出来了。
总里程显示
平均油耗显示
清晰度还是很高的
升级后个人还是比较满意的。
第二点小遗憾就是原车没有配置中控屏和导航系统，在市区内行驶并没有什么问题，但是在自驾游的时候就感觉不方便了，因为采用车载导航和手机导航混搭使用，把仪表台弄的满满当当的，也比较影响视线。
第三点的小遗憾就是1.5L自然吸气发动机虽然比较省油，但是在高速公路上超车的话确实能明显感觉到动力有些不足，特别是再开启空调以后动力不足就显得更明显了，所以后期换车还是想要动力更强一点的车型。
最后一点就是宝骏630的隔音效果不太好，在高速路况下车速较快的时候车内的风噪和胎噪比较明显，而这些则是在买车试驾时很难发现的问题，后来我给爱车做了全车的密封胶条，但是也没什么实际效果。
除了这些以外，宝骏630整体皮实耐用经济节油，还是一台非常不错的家用轿车，我对这款车还是非常满意的！
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