<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="https://club2.autoimg.cn/album/g34/M08/25/3F/userphotos/2025/09/17/23/ChxpV2jK2kCAXn--AAWbCyzXItU293.jpg" style="height:338;width:450"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="https://club2.autoimg.cn/album/g33/M07/33/0C/userphotos/2025/09/17/23/ChxpVWjK2kGAXDRIAAVaXc6n6tk019.jpg" style="height:338;width:450"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="https://club2.autoimg.cn/album/g33/M0A/33/0C/userphotos/2025/09/17/23/ChxpVWjK2kGATYAPAAWse8o-aZI286.jpg" style="height:338;width:450"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">以前曾经有“共享汽车”这么个玩意的时候，我刚好考了驾照准备练练手……<br />试过很多不同的，最喜欢开而且开得最顺手就是这台EU&nbsp;260。<br />作为第一批使用宁德时代三元里电池的纯电汽车，这批车子真的很能打……现在马路上依然有他们的身影。<br />虽然260的续航现在肯定不是主流也不够用了……<br />但是我刚接触纯电汽车的时候真的被留下很深印象，后来很想淘一台旧车来玩玩……</div><div layer1="text-e"></div><br />

经典的EU 260