给ID3加装快充接口

ID3购入已经快一年了,整体使用情况都不错,就是觉得这个充电功率太小了,后面的PD口是供后排使用,前排用起来很不方便,我看到还有人从后备箱的点烟器拉线到前面来,这种做法我觉得线太长了,损耗太大,而且不方便走线。也有车友用OBD充电器的,这种方法也不错,就是线要固定好,但对车子有没有影响我也说不清楚,感觉应该是无影响的,估计功率不会太大吧。点烟器我也看到有加装的,不过我自己不抽烟,如果加个点烟器再插一个充电器还不如直接装一个快充座上去。
有了这个想法后就慢慢的在准备,刚开始看中了大众原装的快充座,这种一般是原车上面有孔可以用的,直接装上去即可。研究了很久发现这种不好固定,所以就放弃了,选了用螺丝固定的,这种一般是用在房车上面。然后选取电器,选保险丝,取电器比较好选,中号即可,保险丝我用的是5A的,另外备了2个7.5A的,我觉得电流不可能到5A,3A估计都到不了,这个便宜的很一起就多买了几个。另外还买了汽车专用的绒布胶带,这个是防火绝缘耐高温,把线包起来还能防止异响。
具体内容如下
车载充电U***接口一个,费用36.9元
中号取电器一个,费用4.71元
中号保险丝4个,费用5.4元(含4元邮费)
绒布胶带一卷,费用0.52元(用了红包)
工具就是一个美工刀,原来想用线锯的,结果发现位置不行,用不了。


自带1.5米的线,感觉这个线好细,套管去掉了,直接用绒布包起来

取电器,给我带了一个2A的保险丝,这个线2.5平方的,看起来就要壮很多。

开孔位置,感觉装这里最方便,这个胶件在左右2侧各有一颗螺丝,拧掉再向外拉就出来了

原来想铣的,结果放上去不好固定不稳当

这个胶件是PP料,所以我直接用美工刀割,几下就好了,中间的孔是想用线锯锯的,装上去后发现不好操作

边上不平稍微修修

装上去刚刚好,左右2颗螺丝拧上固定好

盖上前面的面板就完美了

后面的效果

小网兜拿掉的样子,左右两边都有金属,方便接地

电线用绒布包起来

接地就拧在这颗螺丝上

取电器和U***线的接头,取电器就插在那颗黄色的保险丝位置

保险丝不好拿掉的,可以到前面的保险丝盒子里拿这个小夹子

成品的效果图,蓝色的指示灯不太亮,晚上都看不清楚,用这种直的U***插头有点挡扶手箱的盖子,不过我基本上都不向前推的,如果后面用的多就换一条90度的插头。

实际测试出来的功率,最大12W,标准的快充应该是15W,也差不了多少

这个是扶手箱里面的,这2个口要传输数据,所以功率只有5W

这个是后排的2个口,功率11W左右

这样看起来新装的这个快充插座还是不错的,功率已经赶上了后排的C口,平时用起来方便多了,以前用的是扶手箱里面的,5W的功率真的是充进去的电赶不上用的。

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2026/2/20 17:19:15