国产X5 2.0t尊享提车一月的使用感受

     本人4月11号去4s店订车，4月28号到手，在天津购置大品牌的车的车主大多数都去空港4s店，但是我在武清区距离有点远所以就去隔壁北辰区宝信4s店看的车。没想到2.0t和3.0t的试驾车都有，试驾后就定了。
      因为是自家用车，公事和出差不使用，所以只开了将近3000公里。 总体来说40分钟上班路程，一直走公路的情况下，如此大的车身2.0t提速也比大多数轿车快。
   我的个人习惯就是比较冲，动不动就提速超车，之前开的是林肯第一代mkz，切换模式感觉有点怪怪的，换了X5以后真的体验到了什么叫丝滑。行驶在路上随意切换驾驶模式很便捷，从正常模式切换到运动模式后，也没有明显的换挡顿挫感。而且过弯的时候速度即便没有降下来，支撑感也不错，宽胎抓地感十足，特有安全感。变道超车太舒服了，一气呵成，完全不像是一台5米长，轴距3米1的车子，比之前试驾的GLC GLE好了太多。
     因为家里有孩子，以前开轿车的时候总是被媳妇吐槽后排空间不够，但是X5的后排真是太顶了，不影响任何行动，坐着也舒服。我1米83的身高，200斤在后面翘二郎腿都有富裕的空间。
   最后配上几张车辆的图供大家参考