精 【十八子拍车】车比车能气死人之日产奇骏真省油
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邻居家的奇骏停在我VV7的旁边太气人
家我是八子,今天拍的车型是我邻居的日产奇骏,因为它就停在我的VV7旁边所以有天我就奇问一它的油耗,明明是差不的车型,居然百公里只需要7.6个油,听到这里我回头就踹一脚我那12个油的VV7,气啊,今天正有时间我就给他约出来体验一这辆省油的中型SUV,顺便试试我新相机的高感画质。

拍摄场地还是熟悉的废墟,只不过今天来的时间比较晚已经午点,所以用正常的200左右感光度根本拍出来就是一片黑,那么就到体现全画幅机器实力的时候,感光度直接推到8000,随着天色慢慢变暗后面一些照片的感光度已经到10000,而且这还是个原厂的狗头,光圈最只有4。话不说开整。

全画幅的高感还是很强的,8000的ISO出来的画面也是比较清晰的,要知道如果是原来的6300这个ISO肯定是噪点一片。所以全画幅还是YYDS,说完相机开说说这辆日产的奇骏。

还我邻居买的是辆老款的奇骏,如果是新奇骏,我这个篇帖子可能也要被骂一通,家都懂得。

外观给人感觉就是逍客奇骏傻傻分不清楚,同样的套娃设计,销量也很,看起来套娃产品家都很买账啊。

前脸其实没什么特点,面积的镀铬中网装饰,造型一般的灯,给人一种很憨憨的感觉,不够凌厉不够前卫,就是一款追求家用的中规中矩的SUV,买它的也基本都是中年人我感觉。

反正在颜值方面它肯定是打不过我的VV7,如果说VV7是精神小伙,那奇骏就是稳重叔。这一点不单单在外观有体现,在驾驶方面加明显,我也试驾一这款车,2.0的CVT变速箱带给我的感受就是一个字,稳重重于泰山崩塌而面不改色!!CVT的劣势被它发挥的淋漓尽致,想超车?呵呵~~地板油也是缓慢给你提速,开完这个车治我年的路怒症啊。斗气车都开不出来。

而且在提速的时候还有个问题,就是发动机哗啦哗啦的响动,不知道是什么声音,因为我开过天籁,同样都是CVT的变速箱,MR20的发动机,为什么天籁就没有这种噪音?有没有日产的神给我讲一。

但是就算它外观很老派,发动机有噪音,但是人家是真的实用啊,在我开的过程中,感觉起步轻盈,不像我的VV7起步顿挫,然后突然像让人踹一脚,腾一就窜出去。方向盘也很轻,操控起来非常的轻巧,老少皆宜啊。最关键的是它真的很省油啊,开半天油表愣是一点不走啊。相比VV7的油表那是以肉眼可见的速度在减少,我承认我是真的酸。在油价飞涨的今天真的是很重要啊。
奇骏外观欣赏

接来就是奇骏的外观篇。

现在都流行嘴,而奇骏的小嘴的确在气势弱不少


传统的SUV造型保证后排和后备箱的空间。


轮毂有点小,而且轮眉又一圈黑色塑料饰板,显得离地间隙格外高,视觉效果不是很。



中规中矩的尾灯造型,太厚重不够犀利。




车尾造型也很中庸。

在侧身的比例看着比较协调。
奇骏内饰篇。

全黑色的内饰造型比较经典耐看。虽然没有么的亮眼,但是我觉得配它的外观足以。配置方面360影像屏导航等等家用也是非常够用。

方向盘的造型我很喜欢,就是感觉有些细,手的朋友握着会感觉不得劲。

全车也采用不少的真皮覆盖,也是比较良心的。

黑色钢琴烤漆的面板增加门板的层次感。

前排的乘坐空间。

蛇形的挡杆设计。镀铬加真皮,手感还可以。


传统的机械仪表盘。

中央出风口

按键式的空调面板。操控起来比较方便。

主驾驶的电动调节,总觉得做工不够精细,点点缀会档次。
总结
通过今天的试驾体验,总结奇骏是一辆非常适合追求稳重的家庭SUV,稳定的性能,加省油,给它带来比较不错的保值率,追求时尚个性运动的朋友我劝你就不要考虑,如果就是想要一台家用的空间的SUV那么奇骏还是非常不错的选择。
这期的节目到这里就结束,我是八子希望家可以关注我,给家带来有趣的内容。我们期再见。
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