自己动手换音箱喇叭

C4L的原车喇叭实在是一般，高音一般，低音那叫一个差。闲来无事，不想大费周章搞改装，先换几个喇叭试试，自己动手其乐无穷。翻看了论坛里好几个改装音响的帖子，心里有了点数。先期网购了一对高音头和一对中低音改了前面，仿版L7，高音头是按照雪铁龙的接口店家给改装好的，即插即用，高音头换好后立马效果出来了，拆装过程没拍，论坛里好几个帖子有详细说明。换前门喇叭就好拆门板了，自己没整过又没翘板不好动，开车到朋友的装潢店帮拆了一下开回来开始整。先做了隔音，其实只做了一半里的一半，为什么这么说呢，小4的原车门板上的隔音材料很厚道没舍得拆（其他品牌好多就是薄薄一张塑料膜），也没必要，就是喇叭孔后面只要手能够到的贴了止振板，也没有贴吸音棉，所以只有一半的一半。前面算是改好了，效果那是提升了不止一点，全程没拍照。过了个把月总觉得后面的跟不上，不是个味道。接着整，老样子继续网购后门喇叭，看论坛里好几个都是用的国产银笛同轴喇叭，价格也实惠好像122元一只，也打算用这款，但是心里一想前面和后面不是同一个系列灵敏度肯定是不一样，抗阻都是4欧的，还是在原先那家店选了款后门同轴（原本想买和前面一样的2高音2中低音，但是要钻高音孔麻烦），一个系列的。门板也是卡油叫朋友拆的，过程没有像前门那么顺利，一波三折。由于后门喇叭原车用的是旋转卡子的垫圈，拿掉后没有预留固定垫圈的螺丝孔，只能自己钻孔，原车垫圈太单薄想用也用不了。尺子量好画好尺寸后开钻（强逼症患者不喜欢随手比划比划）。两个车门都钻好螺丝孔加好垫圈，眼看就要大功告成了。装好一个车门喇叭后试了下效果很好，但是问题来了，只要车门动一动就全车没声，拔掉喇叭接头后前面喇叭就又恢复了，查看了并咨询了卖家后发现了问题。由于后门喇叭孔没有前门大，加上厚垫圈外再加一个薄垫圈（原本是防水罩，无奈孔小装不了而改成垫圈）再装上喇叭，喇叭上的接口处还是会碰到车门(搭铁了)，引起短路，知道了原因后就又开整，最后总算完成。

由于翻工安装耗时久，分两天完成。喇叭安装好已经是晚上了没拍照，成品图忘记拍了。固定垫圈的螺丝是在五金店里买的。最后，重要两点说一下，1，固定垫圈的螺丝是普通的螺丝，我怕使用车子过程中造成螺母松动，在门板背面用止振板把螺母粘住固定。2，喇叭的插头插好后怕时间长松动，我用绝缘胶布包裹好，又在接头处打了点热熔胶，这样就万无一失。就是装不了防水板有点担心，时间长了会怎么样不知道了。补充，今天特意试了一下效果，播放的是高品质320的一首(后脑球门),老C4L放不了无损歌曲，音量开到18，效果相当可以，高音很清澈，以前没有的低音也出来了，很浑厚，花了1100出头点就有这效果很不错了。喇叭再煲一煲效果还会更好一点。