问 腾势D9 EV620尊享和小鹏X9纠结中,纯电续航到底怎么样
这段时间一直在关注腾势D9 620的纯电和小鹏X9的纯电,一直在担心这两款车续航怎么样,车子主要用来商务出差和跑业务,高速比较多,所以担心续航不行,还有腾势D9三电质保是一年不能超五万公里,希望腾势车主够回复一下,需要担心吗?还有小鹏X9虽然三电质保不限公里数,但电池技术应该没腾势成熟,还有小鹏的电池也是第三方采购的,很纠结,到底怎么选?希望有大神车主来讨论讨论。
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- 腾势D9
真正的D9 EV620车主来回答你
我是EV620的车主,到目前为止,提车10个月10天,跑了31882公里~说说我的感受,在买D9之前,还买过2台燃油,4台新能源(混动纯电各2台)无一例外,全是比亚迪,从我自己的角度出发,我选择纯电,以后再换任何车也都会是纯电车~D9到我手上以后,长途也跑了十来次了,基本上都是往返1000-2000多公里的长途,如果你每次长途,都很赶时间,那就买混动,没焦虑,如果不是很赶时间的情况下,纯电完全没问题~但是!!!纯电跑高速的每公里行驶费用并不低,我算过,基本上在每公里3毛钱左右,因为速度快,电耗高~关于续航里程,我的EV620版本,7人满载出发全程高速,时速110-115,从100-8,跑了398公里,全跑完的话预计430公里左右,市区500公里问题不大~单程在800-1000公里的路程,比油车多花2小时左右,如果油车半路也停下来休息活动一下,也就相差1个多小时~
我是EV620的车主,到目前为止,提车10个月10天,跑了31882公里~说说我的感受,在买D9之前,还买过2台燃油,4台新能源(混动纯电各2台)无一例外,全是比亚迪,从我自己的角度出发,我选择纯电,以后再换任何车也都会是纯电车~D9到我手上以后,长途也跑了十来次了,基本上都是往返1000-2000多公里的长途,如果你每次长途,都很赶时间,那就买混动,没焦虑,如果不是很赶时间的情况下,纯电完全没问题~但是!!!纯电跑高速的每公里行驶费用并不低,我算过,基本上在每公里3毛钱左右,因为速度快,电耗高~关于续航里程,我的EV620版本,7人满载出发全程高速,时速110-115,从100-8,跑了398公里,全跑完的话预计430公里左右,市区500公里问题不大~单程在800-1000公里的路程,比油车多花2小时左右,如果油车半路也停下来休息活动一下,也就相差1个多小时~
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