06款10年老威，继续发力！保养换机油，换变速箱油！
06款威驰，2007年6月购买服役到现在已经有10年了，也就是从2011年以后不再4S店保养了！在我们当地的修车铺也可以保养，但是综合看，确实没有4S的规范，以及检查的全面，你不说，他从来不给你检查！倒是惯用了4S吓唬人的伎俩，“你的这个该换了，你的那个最多还能行驶几百公里”等等！就是因为我本人经常浏览咱们汽车之家的维修以及保养帖子，也有比较多的经验吧，并没有被他们忽悠！推荐一个手机软件，“TUHU养车”！确实不错！配件保养件比4S便宜很多，而且保证正品，都是品牌的，使用比较有保障！唯一缺点就是此款软件与当地的修车铺合作，你懂得，老板一听说你是在网上购买的，热情服务总会降低一点！最好能找当地的途虎工厂店，服务以及检查力度与4S相当！如果版主觉得广告有点硬，请及时告知，立刻改动！谢谢哦！
从上一次保养到现在已有1年多了，原本都是用丰田原厂机油SM,5W-20，环保合成油！比较稀，开起来轻巧，发动机不粘，省油！
这款银嘉护是在我们当地的修车铺换的，我以为是半合成油，换好了才知道是矿物油，SL,10W-40的机油，品质不咋地，而且还比较稠，黏！开起来转速总是下不去，噪音有时较大，油耗略有升高！有人认为10年老车了还是用黏度高点的，密封性比较好！我倒是认为按照说明书上5W-30最适中！
这款银嘉护是在我们当地的修车铺换的，我以为是半合成油，换好了才知道是矿物油，SL,10W-40的机油，品质不咋地，而且还比较稠，黏！开起来转速总是下不去，噪音有时较大，油耗略有升高！有人认为10年老车了还是用黏度高点的，密封性比较好！我倒是认为按照说明书上5W-30最适中！
这款海湾机油就是在途虎上秒杀的，208元！全合成SN级别，5W-30，红魔红色机油！带有清洁作用，上次就是用在汉兰达上，保养放油的时候都是黑色的！加速顺畅！打火后转速很快进入1000转以内！据听说，日系车用出光比较适合！下次就要试试！
马勒机滤！正品哦！就是一个铁壳子！
ZF变速箱油！共3桶！实际只用了2桶！而且变速箱油没有说明多少分量，只是放出来多少加进去多少！
先开进修车铺的遮阳棚内！
再来个发动机舱全照！
这个位置就是变速箱放油口，先放变速箱油！
后面的元宝梁被我撞到了厂门口的槽钢上！~那个心疼啊！
后面的元宝梁被我撞到了厂门口的槽钢上！~那个心疼啊！
放大看看吧！已经撞得凹进去了！
10年没换了，原车的变速箱油非常稀，而且已经很脏了，已经是灰黑色了！
看看吧！~估计个别有强迫症的已经耐不住心了！~
油倒进废油桶后，盆里的残渣！~
3桶变速箱油全倒进一个带有打气筒里，然后一个细管子伸进，放油口的前上方（先拆掉螺丝）螺丝孔里，一直打气，直到满到溢出！上紧螺丝！OK！
换过变速箱油后，先一个个档位换一遍，让新油充分流入每个档位！多换几遍档位，挂挡绝对比以前顺畅好多！（老婆送孩子明显感觉之前最难挂的一档和倒挡，现在很轻松的就能挂进）
换过变速箱油后，先一个个档位换一遍，让新油充分流入每个档位！多换几遍档位，挂挡绝对比以前顺畅好多！（老婆送孩子明显感觉之前最难挂的一档和倒挡，现在很轻松的就能挂进）
下面换机油了，那油黑的！~没法形容了！~主要是个人比较懒！~懒得换油！对了，换机油之前，我加了一瓶3M的发动机内部清洗剂！清洗发动机内部油泥和杂质！
加入红魔海湾机油！这位小师傅比较牛逼，直接倒，最终还是倒偏了！老威的机油量是3.8升！~
换过机油后，师傅查看机油尺，几次都看不清，机油尺上的机油非常干净透彻！~
换过机油后，师傅查看机油尺，几次都看不清，机油尺上的机油非常干净透彻！~
原车轮胎！里程不多，也就是5万7千多公里，但是轮胎的老化以及磨损不小了！~10年了，也该换了！
老化的胎纹！~
本来以为就此结束了，购买的转向助力油竟然告知不需要换！那我付过的工时费咋算？而且说发动机左上角的瓶里就是转向油！那瓶子上明明写着自动变速箱液！~个人不懂，这话说的对么？有懂的吗？
1年多没有清洗过节气门，而且还是天天接送孩子，低速行驶的多，就干脆清洗下吧！~50元，又不贵！
只不过拆的又安装的，让小师傅考虑了好久！
只不过拆的又安装的，让小师傅考虑了好久！
拆下来清洗的比较全面！螺丝以及支架不少，动手能力不强的千万不要搞！
这就是小师傅倒偏漏出的机油！~
我还说，发动机上有机油，别高温着火了！~
师傅说，发动机里面温度更高，那机油也没着火！
说的好像很有道理，又好像没有道理！~
那某些神车咋都能自燃！？
我还说，发动机上有机油，别高温着火了！~
师傅说，发动机里面温度更高，那机油也没着火！
说的好像很有道理，又好像没有道理！~
那某些神车咋都能自燃！？
拆掉节气门，连接的两根管子还有红色水流出，好像冷却液！~不明白，为啥节气门会有类似冷却液一样的水？
这个面看着还行！~
好顺的化油器清洗剂！味道极呛！
师傅带着手套都有点烧手！~
这是反面，都有结壳了！~不过喷喷抠抠就掉了！
流了前脸都是，比较脏，
我说，会不会伤车漆，师傅说，不会！赶紧拿着毛巾搽干净！
我说，会不会伤车漆，师傅说，不会！赶紧拿着毛巾搽干净！
安装好后，已经基本完成了！~最后又让师傅检查下底盘，有没有渗油，漏油现象，师傅说：没有，干净的很！
10年的车，发动机以及变速箱无任何渗油漏油现象，很满意丰田的品质！随便拉出一辆欧系车估计都没有这样不漏油不渗油的！
回到家后，才发现，才发现，威驰车门是一体成型的！威驰车门是一体成型的！威驰车门是一体成型的！威驰车门是一体成型的！
就是蟑螂实验室所说的，德系的车门都是一体，安全性高，日系都是焊接的，不安全！我的威驰确实是一体的！
10年的车，发动机以及变速箱无任何渗油漏油现象，很满意丰田的品质！随便拉出一辆欧系车估计都没有这样不漏油不渗油的！
回到家后，才发现，才发现，威驰车门是一体成型的！威驰车门是一体成型的！威驰车门是一体成型的！威驰车门是一体成型的！
就是蟑螂实验室所说的，德系的车门都是一体，安全性高，日系都是焊接的，不安全！我的威驰确实是一体的！
这是驾驶门内侧！
拉开胶条看看！外面那个是出厂时的涂层胶！
后门看看！
其实大家千万别听信某些商家或者某些电视台误导大家什么激光焊接比点焊结实，什么一体成型门比焊接门结实等等话语，个人可以很负责的告诉每一位车主，这都是误导！时至今天，没有任何哪一个科学依据表明，激光焊接绝对比点焊的结实！只有一些商家和企业或者电视台某种偏导思想给大家洗脑！
那些无框轿跑更是没有车筐！那不是更不结实！相反，日系高端车都是焊接车门，而且在欧洲碰撞测试中，前三名第一名沃尔沃，第二名第三名分别是讴歌和英菲尼迪！
我就是开好自己的小威驰！每天接送孩子买菜钓鱼用，油耗百公里6左右，蛮好的！刚刚就是高潮一下，哄大家开心！
那些无框轿跑更是没有车筐！那不是更不结实！相反，日系高端车都是焊接车门，而且在欧洲碰撞测试中，前三名第一名沃尔沃，第二名第三名分别是讴歌和英菲尼迪！
我就是开好自己的小威驰！每天接送孩子买菜钓鱼用，油耗百公里6左右，蛮好的！刚刚就是高潮一下，哄大家开心！
最后凑个数！也是在那个手机软件上秒杀的飞利浦4300K的H4大灯，正好用在大汉上！
左边是飞利浦，右边是原车灯！
（近光）
左边是飞利浦，右边是原车灯！
（近光）
远光！
换好后！
还行吧！~价格不贵，一对95元！暖白光！最起码可以不用晚上那么累的看蜡烛灯了！最主要是正品，自己就可以换了！
最后祝大家安全行车！恭喜发财！版主能泡上小姨子！
最后祝大家安全行车！恭喜发财！版主能泡上小姨子！
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