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热【70周年我们在路上】1962年造车大爷话出行从谈骑马讲到造汽车

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造车大爷亲儿子奥拓: 0浏览/2019-04-13 09:05

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大家好我是汽车之家论坛红人馆的江大平，造车大爷的亲儿子。
首先恭祝我的祖国70周年生日快乐，在建国70周年的节点上，我有幸成为1962年这一篇章的分享者。
一句激动是无法表达我内心的感慨的。
作为1962年出生的老爸自然成为了我要采访的对象。为了这次采访老爸也是推开了手里的活，激动的陪我聊了两个通宵，但是由于视频制作手法的限制，请看帖的伙伴们见谅！

为了这次拍摄（第一次没拍好，这次也不咋滴），我先后两次回家，行程将近1000公里，不过还好，汽车已成为我们出行不可或缺的一部分。高速往返几个小时就搞定了。不过听老爸说他的小时候可没有那么幸福了。

老爸小的时候（70年代）我们这里还叫国营农场，专门负责给各个军垦农场培育马匹。那个时代的交通是除了步行，马车算是高档车了。每次听到老爸讲苏高血这种马的时候，我都是满脑子的八骏图。不过我一直对老爸讲的苏联重型马表示质疑，他说重型马的马蹄比两个拳头都要大，小孩是没有办法骑在马背上的，不过刚刚问了一下度娘，原来这种马真的体型庞大，马体重可达1000Kg。(本图片来源于网络)

和老爸的聊天很激动，老爸特意带我来到了当时马场的旧址，奔马的风采、养马的马棚早已不在，只有几个门剁诉说当年的辉煌往事。不过有时间老爸还是愿意来这里，因为他是在这里学会的第一样交通工具——骑马。

80年代初，老爸读到了初中一年级，就到了砖厂工作，不安分的老爸攒了两个月的工资花了45元钱，买了他自己的第一辆交通工具，一辆二手的自行车。淘车，修车，开启了他对车的热爱。（本图片来源于网络）

如今的农村早已是水泥路，路灯杆。但路上几乎已经看不到自行车的存在了，“新能源”的电动自行车成为了很多农村短途代步的工具。

到了90年代，老爸看似轻描淡写的讲，他是为了一台摩托辞去工作的。其实那个时候真的是50多元工资，是不足以养家的。不过老爸一向坚强乐观，所以不开心的往事他很少提及。老爸的第一台摩托车是老幸福，所以老爸对这个品牌很有感情，这台幸福90摩托时老爸1997年购买的。如今也到了进库封存的车龄了。

可能是老爸还是喜欢马的缘故，所以他对骑行由衷的热爱，对四个轮子的车，他只喜欢造，不喜欢开，这辆雅马哈的JOGI是我前年购买的，由于汽车接送孩子遮风挡雨，所以摩托骑的很少，就送给老爸了。老爸很喜欢，他说他又有玩具了。

对于1962年出生的老爸，当时农场的拖拉机，是只可以远观而不可靠近的高档机械，所以至今仍然很敬畏，老爸常说拖拉机给中国的农村建设做出了巨大的贡献，如今农田作物已经不是农村人最主要的经济来源，拖拉机也变得越发稀少了。所以情怀使然，为了庆祝祖国的70岁生日老爸决定造一台微缩版的东方红小拖拉机。（本图片来源于网络）

从过年前就开始备料，转眼已经过去3个月了。老爸的小拖拉机才能刚刚试车，如果说老爸慢，那绝对是对老爸的不理解，因为他想把积累的所有失败，在这部小车上重新成功。就像我们伟大的祖国，一步一个脚印，70年踩出辉煌成就一样。有泪有汗，有故事。

这次老爸终于摒弃了柴油机，因为是微缩版，没有办法使用汽车上的发动机，所以老爸选择了150CC的摩托车发动机作为动力总成。

为了让所有的一切符合他自己的胃口，老爸并没有让我给他买车模，后来我也在网上查过，真的是没有这款拖拉机的模型可以买。

因为除了图片，我是肯定记不住这种东方红拖拉机是什么样子的了，所以老爸为了能勾起我的一点点回忆，特意又在纸上给我画了一遍。桌子被老妈拿去包饺子了，老爸就在壁柜上完成了他的这幅素描作品。

从造车为了下田，到造车为了纪念，老爸也向伟大的祖国看齐，走上了全新的道路。

80周年-我要造红旗！这句话听的我热血沸腾，跟老爸又聊了两个通宵之后，我感觉这绝不是老爸的一时兴起，不管怎么说，国富民强，老爸老有所乐那就让他开心吧！毕竟我们这一代人出生的时候已经改革开放，生活条件已经比他们那个年代优越的多了。

从1949年到2019这70年，老爸经历了从1962年开始以后的故事，老爸经历了从骑马，到自行车，到摩托车，到私家车，再到新能源车暂露头角的年代。
老爸也说，他现在的好生活是他在骑二手自行车的时候，想都不敢想的事情！
祖国的飞速发展让世界瞩目！
便利的交通出行环境让百姓的生活也越发丰富！
再次祝福我们伟大的祖国繁荣昌盛！

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