热【小伊游记】2018自驾云贵川藏之《317线昌都至甘孜段游记》！

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小伊走神州逍客: 0浏览/2018-12-07 12:45

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一、《写在前面》封面集锦；
二、行车线路图；
三、昌都街景；
四、昌都至矮拉山风光；
五、翻越矮拉山；
六、穿越《雀儿山隧道》；
七、雀儿山至甘孜县城随拍；
………………
一、《写在前面》
      2018.9.2日上午我们一车两人开着两驱逍客从昌都宇豪商务酒店出发，前往我们此次云贵川藏之行的下一站甘孜县城！这是我们此次自驾游的第17天，一路沿317国道向东行走，翻越了矮拉山（由于矮拉山隧道当时还没有通车，我们只能沿317国道的老路翻越这座山峰！）穿越雀儿山隧道，于下午8:30分来到目的地甘孜县城的甘孜寺幸福大酒店人住。一路的风光赶走了我们的疲劳，回程的心情是最大的动力！下面就好沿途用手机拍下的风景发贴如下与大家共同分享！

二、行车线路图！

三、昌都街景！

四、昌都至矮拉山沿途风光！

五、翻越矮拉山！
矮拉山路线，是从四川进入藏东的必经通道，平均海拔3900米以上，山路崎岖陡峭。经常跑国道317线的司机们熟知，过矮拉山要特别留心。这里雪天比较多，一般都不敢乱跑这条路。特别是大车，如果路上有暗冰，是十分危险的。如果要翻越这座大山，小车需要一个半钟头，大车得两个钟头，遇到雨雪天气则需要花费更长时间。

六、穿越雀儿山隧道！
      雀儿山隧道位于317国道（川藏公路北线）甘孜至德格岗托之间，东距成都约900公里，西距西藏地界约150公里，是翻越雀儿山的关键性工程。线路全长约12公里，其中，施工线路长8.955公里，雀儿山隧道长7.079公里，双向两车道，总投资11.5亿元。施工海拔在4300米的雪域高原，隧道洞口海拔4378米，需攻克冻土、涌水、断层、岩爆和通风供氧等施工难题，是目前世界上海拔最高的公路特长隧道。
       雀儿山隧道工程于2012年开工建设，2016年11月10日正式贯通，2017年9月26日正式通车。
      隧道贯通后，穿越雀儿山仅需5至10分钟，隧道将确保常年通行，不会因雪或冰封路，过往车辆不必再绕行长达两个多小时的危险山路。隧道可避开3处共长47000米的雪崩路段，6处共2220米的泥石流，冬季积雪厚度大于1.5米的路段减少了约22公里。车流量将从每天1500余辆增加到4000-5000辆。

七、雀儿山隧道至甘孜县城随拍！

发贴完毕，谢谢观看！