提车后跑高速续航85折,有没有电耗比我低的?
先说一下我提的是L6茶色标准版,半幅方向盘,没选副驾屏。昨天终于提车,由于我所在的小县城没有交付中心,所以需要到西安提车,当天全程260多公里,高速占了接近9成吧,当时天一直下雨,又闷又热,空调开到23度,加上座椅通风,最后综合电耗这里12.8个,还挺满意的。
高速我几乎是全程交给了智驾NOA,下雨天没敢开太快,定速100,该说不说L6静音做的很好,高速比我之前的车好太多了,风噪基本没有,也就偶尔因为路面的问题有些胎噪,高速NOA也很好用,安全性也是足够高,路上下雨视线有点朦朦的,我还没看到前车减速,它就已经自动减速保持距离了,后面我就打开了雨夜模式,前后左右的都显示在,最后总结下电耗,出发时CLTC显示剩余586公里,到达后剩余280多公里,掉了300公里续航,实际跑了260多公里,算了一下达成率大概85%折,这个高速续航达成率我还是很满意的,以后这周围200公里以内自驾游来回基本不用充电就能搞定了。
高速我几乎是全程交给了智驾NOA,下雨天没敢开太快,定速100,该说不说L6静音做的很好,高速比我之前的车好太多了,风噪基本没有,也就偶尔因为路面的问题有些胎噪,高速NOA也很好用,安全性也是足够高,路上下雨视线有点朦朦的,我还没看到前车减速,它就已经自动减速保持距离了,后面我就打开了雨夜模式,前后左右的都显示在,最后总结下电耗,出发时CLTC显示剩余586公里,到达后剩余280多公里,掉了300公里续航,实际跑了260多公里,算了一下达成率大概85%折,这个高速续航达成率我还是很满意的,以后这周围200公里以内自驾游来回基本不用充电就能搞定了。


打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错