全新体验帝豪S，继续来分享

 我今天看的车型是1.4T CVT旗舰型，也就是帝豪S里面的最高配置的车型，经过一系列的体验，我分享一下我的看法：
1.起步阶段：轻踩油门涡轮介入的响应速度更快，动力的输出尤其明显，得益于CVT的变速箱平顺性也好了很多，起步阶段更加平顺，在涡轮增压的同时车速已经跟上，感受不到动力输出迟缓的情况，这种驾驶感觉在我的GS是体会不到的。
2.变速箱：这款车型配备的是模拟8档CVT变速箱，它比双离合变速箱的好处就是控制顿挫方面非常优秀，不会再像干式双离合的那种顿挫感，试驾过程中，这款变速箱给到我的惊喜特别大，把顺畅感调教到极致。
3.操控：方向盘操作起来非常轻松，很轻盈的感觉，方向盘面料也舒服，奔跑起来的时候你会忍不住提速转弯，因为方向盘指向很精准，非常好的驾驶体验。

总结今天今天体验，作为帝豪家族的新车型帝豪S，它拥有了运动的外观，丰富的配置，达标的动力，合适的价位，都非常符合年轻人选车的口味，我相信帝豪S会成为大众喜欢的车型。