问电子牵引力系统故障为哪般，大家讨论一下！

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几乎无顿口世嘉: 0浏览/2021-05-02 08:08

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昨天上午跑了高速，回家充了四个半小时的电，充满后启动车辆，出现如图故障同时强启发动机，车能开但不能开快，提示“速度受限”！熄火再启动折腾了半个多小时，故障自己消失了！稍后接到武汉的电话，说监测到我车的电机过热，说车的冷却系统可能有问题！请大家分析一下可能原因，以便大家早注意早预防！

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问答人工17 关禁闭已屏蔽

这个具体的原因最好用电脑检测下故障码日志，看看是什么原因导致的哈，也不排除有可能是这个传感器的故障问题引起的呢。

2021-05-02 08:11 回复

沙发

几乎无顿口楼主关禁闭已屏蔽: 世嘉

两个细节再提供一下：

1、热机充电时没注意到车头风扇转

2、充电四个多小时后，温度条还有显示

2021-05-02 08:12 回复

板凳

青玉陌上桑关禁闭已屏蔽

你在哪里，武汉那边还能检测到吗？现在都这么先进吗？搞得我心痒痒

2021-05-02 08:37 回复

地板

airxy 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C4L

兄弟，还有一个哥们一模一样的故障，才发的帖子，祝好运，应该问题不大

2021-05-02 10:36 回复

重庆车友9493235 关禁闭已屏蔽

你还能启动发动机，我的刚才是发动机都启动不了，把我丢高速路上了，

2021-05-02 12:48 回复

重庆车友9493235 关禁闭已屏蔽

我也接到了武汉神龙公司的电话，说是我的车辆出现了故障吗，但是没给我说是哪个原因

2021-05-02 12:49 回复

重庆车友9493235 关禁闭已屏蔽

哎，哭都哭不出来

2021-05-02 12:49 回复

重庆车友9493235 关禁闭已屏蔽

发生这个故障的时候，千万不要熄火，熄火过后就打不燃了，可怕

2021-05-02 18:08 回复

重庆车友9493235 关禁闭已屏蔽

发生这个故障之前一直在重庆内环高速上堵车缓慢行驶了40分钟，一直是混动模式，电池没电了

2021-05-02 18:11 回复

重庆车友9493235 关禁闭已屏蔽

这横线是打不着火时候的故障码

2021-05-02 18:13 回复

Cunningr 关禁闭已屏蔽

508L PHEV遇到过一样问题，点火时候显示牵引力系统故障，风扇狂转，熄火重启好了。

2021-05-02 18:47 回复

hnvdc 关禁闭已屏蔽

前天没电后混动行驶90公里，回家后充电。车头电子扇一直运行了20多分钟。。。。

充满电后一切正常。

我估计两位哥们的问题是传感器的事。

2021-05-02 19:49 回复

cgwolfsh 关禁闭已屏蔽

看来新能源不靠谱啊。需要改进年底再买。兄弟们小白鼠不好意思了

2021-05-03 08:53 回复

济南车友0828335 关禁闭已屏蔽

刚看到4008那台车是因为改装了外接电源导致故障，这款天逸是否相同情况呢

2021-05-03 19:46 回复

Yang小牛牛关禁闭已屏蔽: 海豚

一般混动车都有两套冷却系统，一套冷发动机，一套冷电机，电池，天逸好像是一套冷却系统共用，我猜问题多半出在这儿

2021-05-04 11:02 回复

几乎无顿口楼主关禁闭已屏蔽: 世嘉

今天准备到4S保养顺便拉一下故障码，为了测试冷却系统，一路启用了发动机，结果到4S后停车再启动时又出现了同样的故障提示。

读取故障码后结果如图，请坛里的大神看一下，提出点意见！

2021-05-04 14:12 回复

WHRCZ 关禁闭已屏蔽

查了一下，天逸有三套冷却回路。一个发动机，一个电机和适配器，一套是电池。每个回路的温度控制范围是不同的。所以结构比较复杂，也是很有必要的。天逸电池包是液冷，可以把电池的温度控制在40度以下，这是空冷比不了的。

2021-05-04 20:21 回复

WHRCZ 关禁闭已屏蔽

意见，就是放心的等待厂家来解决问题，他们专业并且比你还急。

2021-05-04 20:25 回复

几乎无顿口楼主关禁闭已屏蔽: 世嘉

目前初步检查下来是电机冷却水泵的接线松了，导致电机无法冷却而出现牵引力故障提示！

今天修好后按照昨天的工况试了一下，没有再出现故障提示！

但是今天热机充电时车头风扇没转，所以再向各位咨询一下：热机充电，车头风扇是不是一定会转？

2021-05-05 11:46 回复

lcxwyy 关禁闭已屏蔽

解决就好。打算下手。

2021-05-05 14:04 回复

系统故障

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