讴歌CDX空调滤芯清理教程以及加装展示
大家的印象里，一般豪华车的设计都是有点而与人作对的，也就是说，厂家一般会希望你只负责掏钱，别的所有事情都交给4S店去做，所以在设计上增加些难度，也就能增加店里的利润。比较喜欢这么干的，我所知道的就有沃尔沃、标志、雪铁龙外加DS，这几种车主，多数都是不太敢尝试自己清理或者更换空调滤芯的。
讴歌出身于本田，本田设计车的出发点常常是以方便后期维护为主，为此不惜增加设计和生产成本，甚至也不把美观整齐放在第一位，而很多懒于自己动手的普通车主，常常是看不到这些人性化细节的。
开上CDX也有一段时间了，因为车停在树下，这个夏季落花比较严重，肯定有不少进入了空调进气口，所以就想起自己清理一下空调滤芯，并且把过程拍了些照片做个示范。这个过程，确实也可以体会到这个车在设计方面的人性化所在。
废话少说，接着咱就进入CDX空调滤芯更换/清理图文教程，很简单，并不需要特别的工具，手指头好使就行。总共只需五步拆出，装回去也是五步。
讴歌出身于本田，本田设计车的出发点常常是以方便后期维护为主，为此不惜增加设计和生产成本，甚至也不把美观整齐放在第一位，而很多懒于自己动手的普通车主，常常是看不到这些人性化细节的。
开上CDX也有一段时间了，因为车停在树下，这个夏季落花比较严重，肯定有不少进入了空调进气口，所以就想起自己清理一下空调滤芯，并且把过程拍了些照片做个示范。这个过程，确实也可以体会到这个车在设计方面的人性化所在。
废话少说，接着咱就进入CDX空调滤芯更换/清理图文教程，很简单，并不需要特别的工具，手指头好使就行。总共只需五步拆出，装回去也是五步。
第一步，打开手套箱，打开就可以，也不用卸下什么。
现在一个车手套箱要是不植绒，估计都不好意思说自己是豪华车吧。CDX手套箱不但值了绒，还分出一个小隔间来，可以装一些细小不好找的东西。如果它就是整个儿一个大凹坑，你能说它不好吗？好像也不能，顶多说不够细致。要做到这种细致，真的是要多花钱弄模具的。可花了这个钱，配置表上能看出来吗？不能！只有你用上了它，才能体会到它的好。所以我一贯不认为，娶个外表多漂亮的美女回家，就一定会幸福，要不宋慧乔怎么就离婚了呢？
现在一个车手套箱要是不植绒，估计都不好意思说自己是豪华车吧。CDX手套箱不但值了绒，还分出一个小隔间来，可以装一些细小不好找的东西。如果它就是整个儿一个大凹坑，你能说它不好吗？好像也不能，顶多说不够细致。要做到这种细致，真的是要多花钱弄模具的。可花了这个钱，配置表上能看出来吗？不能！只有你用上了它，才能体会到它的好。所以我一贯不认为，娶个外表多漂亮的美女回家，就一定会幸福，要不宋慧乔怎么就离婚了呢？
手套箱的上部有一个倒丁字形隔板，我把反光背心和雨伞放在了这里，先把这俩物件取出来，下边的东西不用动。
第二步，这个隔板就是插进去的，没有特殊卡扣，手捏住红圈位置，用力向外抽拉，它就出来了。
能看见这个隔板的插扣上边还贴了止震胶条，如果没有这些胶条，走不平的路面，中控台异响很容易就出来了。
第三步，取下隔板后，能看到里面有个比较大的盖板，它是左侧单边卡扣的。用手捏住左边的卡笋向右抠，盖板就取下来了。
这个活的盖板设计很重要啊。大家知道长安欧尚那个车要清理空调滤芯要多难受吗？就是因为手套箱后部不留活盖板，有的车主受不了每次清理空调滤芯都要大拆大卸，就直接上角磨机割出一个口子来！可割出来的口子真的容易划伤手啊。而就算割出口子，每次都得拧若干螺丝先拆下手套箱这道工序也是不能免的。
这个活的盖板设计很重要啊。大家知道长安欧尚那个车要清理空调滤芯要多难受吗？就是因为手套箱后部不留活盖板，有的车主受不了每次清理空调滤芯都要大拆大卸，就直接上角磨机割出一个口子来！可割出来的口子真的容易划伤手啊。而就算割出口子，每次都得拧若干螺丝先拆下手套箱这道工序也是不能免的。
第四步，接着就露出了空调滤芯槽盖板，它是双边卡扣，俩手捏住左右卡笋，向中间扳，稍稍用力就取下来了。
三块塑料板展示。
第五步，露出空调滤芯，取出来就可以了。记住箭头方向哦，向下的！
空调滤芯上真的好多花瓣灰尘啊！找颗树啊、墙啊、栅栏啊，敲打干净了，按顺序装回去，开空调感觉呼吸都顺畅了，哈哈。先继续用一段时间，冬天时再换个厚的。
接下来时间还早，显摆一下自己的小物件加装（嘘，可别跟人说我是为了凑够照片数目）。咱买的配置没有倒车后视镜下照功能，所以后视镜上有个小圆镜还是挺管用的，倒车看后轮左右边距很直观。本车主不在乎土不土，只在乎好不好用。
另外也要夸一下这个并线辅助系统的摄像头，真的很有用，不止是并线时。前些天本地下大雨，后视镜加热开了也照样看不清右方路面情况，我就让这个摄像头一直开启着，这样就可以观察右侧来车、电瓶车什么的。它在底部，没有雨滴干扰啊，就相当于一个电子后视镜了。那时真希望左边后视镜也有一个，不要钱的最好！
这个驾驶员视角可以更直观的显示后轮情况。
行车记录仪还是要有的，国内这路面状况，大家都懂。
驾驶模式旋钮看着挺大挺好看，可我一个月也拧不上一回，买了个石英表贴上，这样停车熄火状态下，也能一眼看到时间了。背面是尼龙粘扣，这样换电池的时候，更方便取下。真不知道辉腾的石英表换电池怎么弄，怕是得比我这表可贵多了。
车中网后边、水箱散热器前边（也可能是中冷器，我不知道哪个在前），我加了一层不锈钢丝网，防虫防柳絮，这是以前用车留下的习惯。每隔两年取下来冲一冲就好了，不至于让柳絮虫虫糊住散热器影响散热效果。
CDX后排靠背放倒后，因为靠背比较厚，不能和后备箱形成平面，加了三张2CM的泡沫地垫，就能基本没有落差了。上边可以再铺一层有弹性的瑜伽垫，这样走长途中间停车休息时，可以伸直了躺在后边，比横着窝在后排感觉好多了。
够数了够数了，到此结束，感谢欣赏。
够数了够数了，到此结束，感谢欣赏。
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