准备买2019款xc60的，请先看车主的血泪史

喜欢沃尔沃差不多六七年，那会刚毕业，老款的xc60满街跑的时候觉得这车给人低调奢华的感觉。慢慢懂一点点车之后，听到的口碑也基本都是沃尔沃安全性能强大云云。后来自己终于有能力了，xc60成了自己的首选 ，2018年9月某天在北京亦庄4s店看车、试车、全款提车，一气呵成，全凭对品牌的信任x结果却成了挥之不去的阴霾 。
首先从验车上牌开始：
沃尔沃北京亦庄4s店选用的验车代理人全程不闻不问，一个人带10多个车主，像我这种第一次自己验车的，什么都不懂的 ，就像离群的飞燕，没有方向 。花了两千块钱全权让他们代理验车上牌，其实都是自己跑，自己跑无所谓，您是不是应该把流程都跟车主介绍一下：先干什么，后干什么，在哪干什么。验车场那么大，又不是自己家 ，去哪儿、干什么没一个人交代，你就自己悟，悟对了半天完事 悟不对一天就交代给那了。
下面开始重点 
1.车况第一次出现问题是10月底后备箱门锁不上，需要手动帮忙才能锁上，花四十多万买一辆顶配的车，就要考虑到这种零零碎碎的电子原部件出问题 所以没有太当回事，即使心里有点嘀咕。
2.第二次问题差不多也是新车提回来两三个月的时候 回家车突然感应不到钥匙了，只能点火儿着车，灭火之后就锁不上车了，急出一身汗，给亦庄4s店打电话被告知车钥匙没电了，让自行买电池更换。越想越不对劲，我新车才开俩月车钥匙就没电啦？打厂家电话推荐去附近的4s店（此4s店非提车的亦庄4s店）检测，检测结果是车辆要升级，升级完了就好了。那试问：你们车升级的时候是不是应该提前说一声？我要是哪天开上高速了，突然感应不到钥匙了，锁不上车了，是不是还得打电话叫你们过来升级？我就是再不懂车，你们这个所谓的升级是不是太敷衍了事了？那之前亦庄4s店说的车钥匙没电又应该怎么解释？您连车看都没看就敢下次结论，如果我自己换了电池，问题加重了，是不是给你们逃避责任的机会了？
3.第三次问题在检测钥匙不到一礼拜，仪表盘出现“on call”故障灯。（记住这个问题，后面连续维修了三次）这个“on call”据说是沃尔沃最强大之处，可是我不懂啊，我就觉得有故障灯就得修，不管大问题还是小问题。再次开回附近4s店检测，被告知是车“又又又”要升级了！听好，是距离上次感应不到钥匙一礼拜左右...好吧，一“升”就是大半天..如果您跟我一样是无业游民，可以有充足的时间去4s店“升级”，请您放心的买这款车.如果您是上班族，老板，那么好好考虑您的高贵时间是否可以允许一礼拜两次的“升级”之旅。
4.
第四次问题依然是on call故障灯，具体时间记不清了，反正都是那一个月发生的事，这次检测on call的同时，顺便检测了后备箱，因为后备箱锁不上的问题依然存在。这次车“住院”时间长一些，两三天吧，具体故障没排出，但问题暂时解决。
第五次问题依然依然是oncall故障灯和后备箱锁不上，这次4s店觉得应该拆车了，不然怎么排除问题呢？新买的车，三个月，被拆了大顶，索性问题找到了，是一个什么模块有问题，反正就是控制这辆车的核心模块有问题，还不是给你换了模块，是换了一根线，连带后备箱的锁也更换了。
车主我到这个时候已经心如死灰了，为了用车方便，买了配置最全的智雅豪华款，结果就是多花钱买的东西给我带来了更多的麻烦。但当时心里想的是，买都买了，没有后悔药了，修好了就行。
故事到这还没结束，第五次修车之后回到家当晚加油，原本加满油500-600公里的续航，变成了300多公里，难道油箱又出问题了？我不能忍了，找购车4s店，结果北京亦庄4S店的售后接线员没有向上级反映情况，也没有预约检测。怎么着？车有问题也就算了，你们服务也跟不上？真是堤溃蚁穴。
话说看了近期沃尔沃的各种广告，一个品牌一而再再而三的降价，肯定是有原因的，要么车有问题，要么人有问题。
买不买随你们，在哪买也随自己，写这篇***不为别的，希望各位买车之前考虑什么再三，不要走我这条路。