体验领睿一周，自动驾驶辅助配置满足我的幻想
身为一名合格的理工男，我对于智能驾驶之类的科技一直很有兴趣，所以在规划人生第一台车时，智能化是我最在意的一个方面，基于该购车原则，我已经成功拿下领睿。
身为美系SUV，领睿身上那股子大方豪放的气质显而易见，超过1.9米的车身宽度看上去很有视觉冲击感。
前脸格栅和灯组布局很合理，不是老旧车型那种极为圆润小气的风格，也不是当下浮夸、标新立异的造型，反倒是看上去规整有序，耐看且有辨识度。
在说领睿的智能化功能之前，一些比较常见实用功能也值得说上两句，比方领睿的尾门，除了是电动开关之外，还能调整开启角度，并且支持脚踢感应，方便又实用。
以及领睿用到的这套腾讯TAI4.0车机，也有非常丰富的软件，特别是支持微信功能，我这一个星期用下来发现着实很方便。
当然，我最看重的智能化方面，领睿也没让我失望，提车这一个星期，有很多功能我都已经实际测试过，满足了我对智能驾驶强大的好奇心。
比方说领睿的自动泊车功能，在我看来算是智能辅助驾驶中最具代表性的功能了，不管是泊车入位还是泊车出位都很有科技感，和女朋友在外面玩总是走走停停，需要反复泊车，有自动泊车就方便很多，想去买两杯咖啡就在旁边找了个路边车位，用自动泊车轻松泊入，系统进行泊车入位的时候车速控制很稳，而且方向盘转动的时机把控到位，很轻松就能泊入车位。
泊车过程中会自动修正位置，停下来基本都在车位中间。
泊车成功后会自动停好，然后手动接管就行。
相比星巴克，我一直更喜欢瑞幸的口味，这一点和挑剔的女朋友达成了一致。
买完咖啡，用泊车出位把领睿挪出来。
泊车出位的时候系统也会先判断前后距离，前面距离不足会先后退一点点再出去，蛮聪明的。
其实除了以上的功能，这几天我用得比较多的两个功能也挺有科技感。
第一个是盲区监测功能，盲区有车的话后视镜上的警示灯会亮，这个时候打转向灯车内还会发出警报声。
第二个是AR实景导航，前方路口实景会直接出现在导航中，同时还有虚拟的导向箭头，对我这种新手来说很有用，不会走错道。
虽然还只开了短短一个星期，但是领睿的智能化功能确实已经超过了我的预期，以后的用车过程中，估计在很多场景下我都会经常用到这些功能，有科技感又很实用，这也算是科技改变生活了。
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