我不是遥遥领先——老问界M7用车总结
家里已有两部油车,今年6月份和几个高中同学到上海、苏州、杭州、义乌转了一圈,在苏州时云南一同学说他把女儿的奔驰换成了特斯拉,并时时拿出手机看看车辆状态,突然对新能源车有了兴趣,也想体验一下新能源车,回来后和老伴没事就到处去看车,试驾,因为家里有小朋友,考虑6座以上,从比亚迪唐、阿维塔、小鹏、理想都看了个遍,其中试驾了小鹏和比亚迪唐,小鹏空间小了,只有5座,比迪亚唐三排空间偏小。一天带小朋友到某商场去游泳,老伴带小朋友游泳,我一个人无聊就下到一楼华为展厅去看车,正好有一台M7,上去试坐了一下,销售认真的讲解了M7的各种功能,年纪大了,记不住那么多,反正就是感到科技感很强,很智能。回家后和家人讲了M7各种优点,但家人认为M7有点小众,比较认可理想,我建议家人什么时候也去看看M7,也试驾一下。8月份出差不在家,家人还真去华为店看了M7,并试驾了一下,难得全家人统一意见,一致同意就M7了,8月27下单定车,选绿外杏内,当天销售通知有现车,8月30日可提车,因女儿女婿上班,提车只好由本人亲自去了。8月30号上午10点销售开来M5来接去四S提车,路上本人亲自开M5向四S奔去,也算试驾一次吧。
8月27日下单定车,8月30日提车,8月31日上牌,从下单定车到上完牌5天时间完成,应该创下新记录了吧。不像现在大定遥遥领先新M7,在遥遥无期的等车过程中还可以领工资,羡慕中。
8月27日下单定车,8月30日提车,8月31日上牌,从下单定车到上完牌5天时间完成,应该创下新记录了吧。不像现在大定遥遥领先新M7,在遥遥无期的等车过程中还可以领工资,羡慕中。


自从开了这M7之后,再回去开油车,怎么觉得这油车这么难开,唉。
从提车到现在,已快三个月,基本上是女儿女婿上班在用,加了一箱95号油,跑了一趟不算长途的长途。到上周末,共行程2694公里。
从提车到现在,已快三个月,基本上是女儿女婿上班在用,加了一箱95号油,跑了一趟不算长途的长途。到上周末,共行程2694公里。

根据以上统计表总结:平均能耗20kWh/100km,平均每升油产生电能为3.2kWh。馈电情况下(20%电量)增程器介入,每百公里油耗等于20kWh÷3.2kWh/L=6.25L/100km。有这么低吗?
再强调:我的M7不是遥遥领先。
再强调:我的M7不是遥遥领先。
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