自驾途观L川西之行~走过剑门关,天下无难关
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大家好,我是汽车之家论坛达人秋水伊人2011
2025年已至年末,回首一年忙忙碌碌,最难忘也最值得珍藏的,便是爱车途观L陪伴我的川西自驾之旅。虽已过去数月,那些美好仍恍如昨日,尤其剑门关之行更让我心生感慨:走过剑门关,天下无难关。愿所有不如意随年关散去,期待2026年顺遂常伴,也愿把这段难忘的旅途分享给大家。
2025年已至年末,回首一年忙忙碌碌,最难忘也最值得珍藏的,便是爱车途观L陪伴我的川西自驾之旅。虽已过去数月,那些美好仍恍如昨日,尤其剑门关之行更让我心生感慨:走过剑门关,天下无难关。愿所有不如意随年关散去,期待2026年顺遂常伴,也愿把这段难忘的旅途分享给大家。



还记得有朋友曾不解的问我:“出去玩何必自驾?不累吗?”可于我而言,自驾的意义恰在这路上:不是匆匆奔赴终点,而是能随时为一朵崖边的野花驻足,为一阵穿林的风停步,让风景不再是车窗上掠过的残影,而是能真切烙进心里的悸动,我觉得这才是自驾的意义~答案在路上,自由在风里!


此行的座驾还是我的爱车途观L,它已经陪伴我三年有余了,用车体验不得不夸几句,长途自驾中,它的安全稳定性是最让我放心和值得信赖的,各类路况都能轻松应对;宽敞的车内空间搭配支撑性好的座椅,也为长途出行带来充足舒适与便利;更惊喜的是油耗表现优异,高速百公里油耗仅5~6个油,全程给力又省心。

我们离开陕甘川交界的千年古镇青木川之后,来到了入川后的第一站剑阁县,晨光漫过剑门关国际温泉大酒店的窗棂时,我正对着餐盘里蒸腾的热气发怔,前一晚浸在温泉里的暖意还没散尽,指尖触到瓷杯的凉意,倒像是给这场川西之行按下了温柔的启动键。


这一天的行程路线是:
剑阁县-剑门关景区-入住九寨沟景区附近酒店,行程346公里
剑阁县-剑门关景区-入住九寨沟景区附近酒店,行程346公里

早餐品尝了当地的特色美食:细嫩鲜美的剑门豆腐和软糯可口的广元凉面。

剑门轶事:记载着剑门关相关的历史传说、名人故事,展现此地过往的风云片段。
蜀道难:李白名篇,以雄奇笔墨描绘蜀道艰险,"一夫当关,万夫莫开"便源于对剑门天险的咏叹。
酒店里处处藏着剑门关的影子,石雕上的关隘轮廓、回廊里的三国典故,像是提前铺开的画卷,让人还没踏足景区,心就先沉进了那份雄奇里。
蜀道难:李白名篇,以雄奇笔墨描绘蜀道艰险,"一夫当关,万夫莫开"便源于对剑门天险的咏叹。
酒店里处处藏着剑门关的影子,石雕上的关隘轮廓、回廊里的三国典故,像是提前铺开的画卷,让人还没踏足景区,心就先沉进了那份雄奇里。

收拾好行囊往停车场走,猝不及防撞进一片椰树的浓绿里——我的途观L安静地停在树荫下,车身还沾着点川蜀清晨的潮气。

举起手机时才恍然,原来进川后的这份松弛感,是椰叶筛下的光斑,是温泉浸软的筋骨,是连爱车都染上的南方温情,快门声里,突然觉得这段旅程早已开始,从昨夜温泉的涟漪,到此刻镜头里的人车与绿意。


15公里外,剑门关的险峰正在等着我们,发动车子时,风从半开的车窗钻进来,带着点湿润的草木香——原来最好的序言,从不是刻意的开篇,而是这般走着走着,就与川西的温柔撞了个满怀。

剑门关景区可是个超棒的旅游胜地,它位于四川盆地北部边缘断褶带,在剑阁县城南15公里大剑山、小剑山中断处。这里两旁断崖峭壁,峰峦似剑,两壁对峙如门,享有“剑门天下险”“天下第一关”“蜀之门户”的美誉。


停车场分为北门停车场和南门停车场,我们选择的是南门停车场,主要是因为从南门开始游玩是一条比较好的线路,可以游玩到所有景点,少走冤枉路。南门停车场价格合理,3小时15元,一整天30元,停车后直接就能开启愉快的游玩之旅,而且南门停车场下有景区卫生间,可以打水,还是景区公交车站点,离景区南门很近,交通便利。


游玩路线的话,如若选择经典挑战路线就从北门出发,经《蜀道难》题壁感受李白笔下的险峻,再到仙女廊赏景,接着挑战猿猱道或鸟道,全程下来大概需要5-6小时,但这条路线确实比较耗费体力,对于像我们刚踏入四川并准备深入川西长途自驾的行程来说是不太适配的,所以我们选择了从南门进入:先打卡气势十足的关楼,之后随意逛逛,欣赏沿途自然风光,体力不错的话可以走到风铃谷、一线天,轻松惬意。

而猿猱道适合喜欢挑战的年轻人,值得花一整天时间体验,但它单日限流1200人,建议8点半前到达,才能不错过这份惊险刺激。

从南门入园后,便能看到刻有李白《蜀道难》的碑刻,“蜀道之难,难于上青天”的豪迈诗句,与眼前剑门的险峻奇绝相映,让人瞬间读懂诗中蜀道的惊心动魄。

继续前行会先经过剑阁门楼,这是景区的标志性入口建筑之一,古朴厚重的城楼透着关隘的威严,仿佛一道屏障守护着身后的险峰。


沿着步道慢慢走向关楼,沿途剑山风光尽收眼底,听导游讲着三国故事,还会经过姜维瀑布,水声潺潺中仿佛能触摸到历史的脉络。路上能看到姜维的头像~这位蜀汉名将曾在此据守剑门关,与魏军展开激战,以少数兵力多次击退强敌,坚守蜀汉最后的屏障,他的忠勇至今被后人传颂。

这是景区的姜维神像图和我手机拍出来的,对比一下拍的挺不错的是吧。雕像庄严肃穆,仿佛再现了这位名将当年镇守剑门时的坚毅身影,让人不禁想起那段金戈铁马的岁月。




一路闲逛游玩到了剑门关关楼,关楼始建于三国时期,是蜀汉北伐的咽喉要塞,它状如门户,“倚崖砌石为门,垒石为关,置阁尉戍守”。现存的关楼是2009-2010年上海同济大学在震后采用钢结构与传统木构结合技术重建的,关楼底层为石拱券门洞,中层箭楼悬挂“天下雄关”匾额,与周围的险山幽壑浑然一体,尽显雄伟壮阔。

站在关楼前,两侧壁立千仞的绝壁如刀劈斧削,仿佛能看到历史上姜维以3万兵力据守此地,抵挡钟会13万大军三月有余的壮烈场景,真切感受到“一夫当关,万夫莫开”的震撼。



过了关楼,可以沿着古道前行,欣赏沿途的悬崖峭壁和奇峰异石,感受剑门七十二峰的壮美,还可以前往玻璃观景平台,它悬空于大剑山巅,海拔1163.8米,悬挑长度25米,站在上面可俯瞰“两山夹一关”的壮丽景色,将剑门关的雄伟大气尽收眼底。

前往风铃谷,风铃谷隐匿于剑门关雄伟山峦之间,谷中被郁郁葱葱的森林所环绕,树木参天,枝叶交错,形成天然的绿色天幕,谷中挂满了许愿风铃,微风拂过,风铃发出清脆的叮当响声,为大山增添了浪漫气息,仿佛能听见古人的低语,诉说着千年的历史故事。

我们还挑战了一线天,一线天是剑门关的一处奇特景观,两侧山峰对峙,中间仅留一线天光,行走其中,能感受到大自然的鬼斧神工。


另外鸟道和猿猱道则是极具挑战性的路线,鸟道傍着绝壁蜿蜒而上,路宽仅30厘米,时而侧身,时而匍匐;猿猱道贴着崖壁前行,呈“之”字形向上,脚下最窄处仅15厘米,一面是陡峭山壁,另一面是凌空悬崖,行走在这两条道上,不仅能体验到惊险刺激,更能从不同角度欣赏剑山的美景,但请注意一定要结合自己的情况(恐高、体力可能有限)来规划游玩路线哦。

除了选择路线,游玩剑门关景区还需要注意以下几点:
1、做好安全防护,即使不走险道,山区台阶多、部分路段较陡,务必穿防滑运动鞋。
2、合理分配体力和时间:景区较大,建议早上尽早入园,预留5-6小时游玩时间,避免赶行程;途中多利用休息区调整,随身携带水和能量小零食(如巧克力、坚果),及时补充体力。
3、关注实时信息:入园时留意景区广播和指示牌,了解天气变化(山区易突发阵雨)和路段临时关闭信息;手机保持电量充足,方便联系同伴或求助。
1、做好安全防护,即使不走险道,山区台阶多、部分路段较陡,务必穿防滑运动鞋。
2、合理分配体力和时间:景区较大,建议早上尽早入园,预留5-6小时游玩时间,避免赶行程;途中多利用休息区调整,随身携带水和能量小零食(如巧克力、坚果),及时补充体力。
3、关注实时信息:入园时留意景区广播和指示牌,了解天气变化(山区易突发阵雨)和路段临时关闭信息;手机保持电量充足,方便联系同伴或求助。

剑门关景区四季皆景,魅力各有千秋,春有新绿山花,夏享浓荫清风,秋赏层林尽染,冬观雪覆雄关,剑门关四季皆美,无论何时前来,都是个不容错过的绝佳旅游地。

走过剑门关,便觉天下再无难关!我们游玩结束回到停车场稍作休整,一身疲惫里裹着征服险关的畅快。

离开剑门关,我们向着九寨沟进发,这段300多公里的路程,我们选了高速优先的路线,一路隧道格外多,还发现有单向和双向之分,单向隧道里的限速牌绝非多余,紧握方向盘穿行其中,才懂这份约束里藏着对安全的守护。


进了山区,天气像孩子的脸般阴晴不定,可沿途风景却美得让人挪不开眼——层叠的青山披着云纱,蓝天白云萦绕其间,每一帧都像从画里裁下来的。

这一路顺畅得很,高速上车不多,我们只在青龙湖服务区稍作停留(这段高速是京昆高速转兰海高速,再接入其他支线)。长途自驾,几点心得需记牢:安全永远是第一位,要时刻留意油箱续航,别等油表见底才慌着找服务区;千万别疲劳驾驶,累了就进服务区歇歇脚。


差不多5个小时后,我们抵达了九寨沟景区附近的酒店,仪表盘上的油耗数字格外喜人,百公里油耗6L,爱车途观L除了宽敞舒适的大空间、澎湃十足的动力,还有如此节能高效的油耗表现,事实验证了它是我远途出行最靠谱的伙伴。
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