冠道加92的油还是95的油,听我跟你解释……
看见论坛里很多人问汽油标号的事,是加92的还是95的,我觉得很多人不能正确理解汽油标号的问题,我知道大家新车出来都很爱惜,感觉让车吃点细粮比较好,可惜一开始认识就错了,标号的高低可不是粗粮细粮可以类比的。
汽油标号的高低只能代表汽油的抗爆性,简单点说就是高标号汽油更不容易点燃,防止活塞还没到点燃位置,其油气混合体就提前被压燃了,就跟柴油机一样,对汽油机来说伤害很大(迅驰蓝天2代除外),所以厂家在设计调校一款发动机的时候就会找一种标号的汽油作为标定,针对这种汽油进行设计调校,所以添加厂商建议的汽油是一点问题都没有的。
那么加高标号汽油有没有用呢,也不是全无作用,厂商有时候不会只标定一种汽油,有时也会标定多种汽油,汽车会检定你加的是哪种油,如果发现是高标号汽油,那么对点火时间会进行调整,从而带来的是更大的爆发力,更强的动力,但如果厂商只标定了一种汽油,那么动力则无什么明显变化,纯粹浪费钱而已,至于冠道是哪种情况可以自己去试下,记得到时候给我一个反馈。
我知道其实很多人加高标号汽油不是因为想获取更好的动力,而是觉得高标号汽油更干净,更不容易积碳,这样想就是大错特错了,你要明白高标号汽油不是从低标号汽油精炼而来,相反高标号汽油是在低标号汽油中添加添加剂调来的,只不过高标号汽油的添加剂比低标号汽油更多,要不然怎么提高抗爆性?但这里你要清楚一件事,提高抗爆性就是提高汽油辛烷值,而提高汽油辛烷值可以通过添加多种添加剂来提高辛烷值,里面就包涵了异辛烷,MMT、各种烯烃和芳烃,异辛烷是最好的燃烧后不会产生任何对发动机不好的物质,而烯烃和芳烃燃烧后产生的物质则是积碳的主要来源,而MMT就更糟了,其燃烧产生的二氧化锰会侵害三元催化,所以真正清洁不会产生过多积碳的汽油应该是什么都不添加的汽油,但是这种汽油产生的动力太小了,实际上没人会生产。
所以有些事往往跟你想到完全是反的,你以为高标号汽油更清洁,更不容易积碳,但是实际是高标号汽油也许积碳会更严重,那么你肯定会问那么那些只能使用高标号汽油的发动机不是更容易积碳?但你别忘了我刚刚是不是说厂商在设计调校发动机会对某种标号的汽油进行标定,标定可不仅仅是只针对抗爆性哦,也会针对这款汽油的其他特性进行调整,技术上解决油品会带来的负面影响,所以结论就是让你加什么油就加什么油,消费者不要提厂商操心,你花钱是让他们操心的,不是自己来操心。
汽油标号的高低只能代表汽油的抗爆性,简单点说就是高标号汽油更不容易点燃,防止活塞还没到点燃位置,其油气混合体就提前被压燃了,就跟柴油机一样,对汽油机来说伤害很大(迅驰蓝天2代除外),所以厂家在设计调校一款发动机的时候就会找一种标号的汽油作为标定,针对这种汽油进行设计调校,所以添加厂商建议的汽油是一点问题都没有的。
那么加高标号汽油有没有用呢,也不是全无作用,厂商有时候不会只标定一种汽油,有时也会标定多种汽油,汽车会检定你加的是哪种油,如果发现是高标号汽油,那么对点火时间会进行调整,从而带来的是更大的爆发力,更强的动力,但如果厂商只标定了一种汽油,那么动力则无什么明显变化,纯粹浪费钱而已,至于冠道是哪种情况可以自己去试下,记得到时候给我一个反馈。
我知道其实很多人加高标号汽油不是因为想获取更好的动力,而是觉得高标号汽油更干净,更不容易积碳,这样想就是大错特错了,你要明白高标号汽油不是从低标号汽油精炼而来,相反高标号汽油是在低标号汽油中添加添加剂调来的,只不过高标号汽油的添加剂比低标号汽油更多,要不然怎么提高抗爆性?但这里你要清楚一件事,提高抗爆性就是提高汽油辛烷值,而提高汽油辛烷值可以通过添加多种添加剂来提高辛烷值,里面就包涵了异辛烷,MMT、各种烯烃和芳烃,异辛烷是最好的燃烧后不会产生任何对发动机不好的物质,而烯烃和芳烃燃烧后产生的物质则是积碳的主要来源,而MMT就更糟了,其燃烧产生的二氧化锰会侵害三元催化,所以真正清洁不会产生过多积碳的汽油应该是什么都不添加的汽油,但是这种汽油产生的动力太小了,实际上没人会生产。
所以有些事往往跟你想到完全是反的,你以为高标号汽油更清洁,更不容易积碳,但是实际是高标号汽油也许积碳会更严重,那么你肯定会问那么那些只能使用高标号汽油的发动机不是更容易积碳?但你别忘了我刚刚是不是说厂商在设计调校发动机会对某种标号的汽油进行标定,标定可不仅仅是只针对抗爆性哦,也会针对这款汽油的其他特性进行调整,技术上解决油品会带来的负面影响,所以结论就是让你加什么油就加什么油,消费者不要提厂商操心,你花钱是让他们操心的,不是自己来操心。
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