奔奔ESTER极寒地区必不可少的采暖改装
进入主题之前先和网友聊一下购车前后。家里有台燃油车,途安L,1.4手动的,当时入手途安的时候还专挑的手动挡,想必大家都能明白我的顾虑
就不挑明了。
由于家里小朋友上学有变动,需要接送,媳妇开我的手动途安那简直是心惊肉跳
!!!不是忘左脚就是忘右脚,咿呀!。。。。练了一个月也白搭,算了放弃!
开始选车,各种A0级看了一遍,她也不懂,一句话,好看好开就行别的没要求
机缘巧合,有天一个客户开来一台宏光迷你,刚好媳妇也在,我说要不你试试这个?就有了第一次电车的试驾,一圈下来说,好看,好开没压力,哇哦,就买它,就市区用,有店面充电方便,用车成本低。这下有了方向了
结果一天不到就让我给PS了(各种网上的口碑和参数,还有客户的冬季用车烦恼,随车带着20米的线和充电器,这谁能受得了
),原因就是续航太少,空间太小,冬季如果城东到城西估计回不来

,网上一顿搜索,奔奔各方面都符合要求,就它了,3月12订车,5月16到车,刷卡办手续,当天拿走,到目前行驶近5000公里,各方面符合预期,毕竟价格在那摆着,物有所值,挺满意。
入主题吧,本人在新疆,冬季时间长,温度也特别低,前面也接触过电车冬季用暖风那续航掉的头疼,特别是营运车辆,就没法跑,不是去充电就是在充电的路上

,暖风不舍得开,看着都受罪。
我的改装方案就是把原车的电加热暖风(PTC)隔绝,电热板拿掉,换成油车的过水散热器(俗称暖风小水箱),然后安装燃油锅炉加热防冻液取暖,水温可以控制在60-90℃之间,绝对的热,目前主要工程已经差不多了,后期加热器安装就简单多了,陆续更新。上图给大家看看,第一次发帖,不足之处望大家海涵

就不挑明了。
由于家里小朋友上学有变动,需要接送,媳妇开我的手动途安那简直是心惊肉跳
!!!不是忘左脚就是忘右脚,咿呀!。。。。练了一个月也白搭,算了放弃!开始选车,各种A0级看了一遍,她也不懂,一句话,好看好开就行别的没要求

机缘巧合,有天一个客户开来一台宏光迷你,刚好媳妇也在,我说要不你试试这个?就有了第一次电车的试驾,一圈下来说,好看,好开没压力,哇哦,就买它,就市区用,有店面充电方便,用车成本低。这下有了方向了
结果一天不到就让我给PS了(各种网上的口碑和参数,还有客户的冬季用车烦恼,随车带着20米的线和充电器,这谁能受得了
),原因就是续航太少,空间太小,冬季如果城东到城西估计回不来

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,暖风不舍得开,看着都受罪。我的改装方案就是把原车的电加热暖风(PTC)隔绝,电热板拿掉,换成油车的过水散热器(俗称暖风小水箱),然后安装燃油锅炉加热防冻液取暖,水温可以控制在60-90℃之间,绝对的热,目前主要工程已经差不多了,后期加热器安装就简单多了,陆续更新。上图给大家看看,第一次发帖,不足之处望大家海涵

亲自动手各种拆




拆了这么多就为安装它

回复原貌
改装初衷
为了冬天放肆的用暖风
改装过程
本人有一些汽车常识,全部自己动手
踩过的坑
不明白的慢慢研究
最终效果
总结升级清单
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