哪吒V400冬季用车的体验和感受

       我的2022款哪吒V400是当年11月25日入手的。因为我用车的地区在安徽合肥，处于江淮之间，冬天的气温不是特别低，一般白天都在零上几度和十几度，少数几天也只是夜间会到零下几度。所以没有怎么感觉到电池衰减，续航严重打折的情况，冬天就过去了。
      这一年来，跑了18900多公里。经常自驾长途旅游。小哪吒非常争气，一点都不逊色和我同行自驾游的汽油车。车子没有出一点问题，每天跑500多公里以内，中途加一次电，也没有感到什么续航焦虑。
      今年冬天我们这里也遇到了极寒天气。最冷的一天达到零下十几度，12月8号一场大雪。车頂集了厚厚的一层雪。我一直没有用车 ，只是在哪铁群里看到哪友们议论纷纷，都在讨论寒冷天气下，纯电车电池衰减的非常厉害，续航甚至到一两折
    12月20日，因要参加一个聚会，并且我也想看看寒冷天气下哪吒汽车的实际续航表现，开出了我停放了半个多月的小V。

    表显电量34% 剩余里程148公里里程表小计归零。

到达目的地后电量降了9%，续航减少了23公里。实际只跑了7公里。续航达成率3折都不到。
   当然，因为跑的距离短 。不能证明实际的续航情况。并且这种续航衰减是在极端情况下，车辆在严寒天气里长时间停放，才会发生。并不是不可逆的。气温回升到5度以上再用车，就一切恢复正常了。哪友们无需担心。
       

      另外，和哪友们交流一下寒冷天气里的充电体会。我在家里是用原车配的随车充电器充电的。自己装了一个计时开关。设定晚上10点自动接通电源充电，早上8点自动关闭电源。国家电网的谷电晚10点到早8点只要0.31元一度。省钱又方便。睡一觉电就充满了。但冬天就不能在零度以下充电，不但充电时间远远长于平时，还会造成锂电池不可逆的损坏。
     看上面两张图片就可以知道。我关闭了自动计时开关。选择在下午零上5度充电，时间都要15个小时才能充满。所以，寒冷天气不但影响续航，对充电的影响更大，并且会对锂电池造成不可逆的衰减  和损伤，请大家一定注意，
      本帖成文于元旦！顺祝哪吒车和哪友们在新的一年里万事顺遂，红红火火。