1.8凯越使用REDLINE 红线SI-1汽油添加剂的个人感受

如题这纯粹是个人使用后的感受，不喜欢的和有不同见解的还请嘴下留情！~~~~~

       进入正题前，先说说我的凯越吧，09年8月中旬提的车，再有个十几天就要买第六年的保险了，09年说实话是个不平凡的年头，美国次贷危机影响下，全中国一片出口转内销的大好形势下，这个补贴那个补贴的，我记得那会儿还有汽车下乡补贴，在这种情势大好的情况下，父母在我的再三要求下决定家里添个大件，其实吧，开始是想买丰田的，要不是那阵子吧要不是丰田刹车召回门事件闹得沸沸扬扬，还真心没考虑过要买美国车（这里指的美国车纯粹是就品牌而言的，不包含凯越是不是美国车的问题，特此说明一下）现在想想其实各有各的好，日系车的确是比较省油，而且质量比较稳定，但缺点是皮薄。话说回来其实皮厚皮薄真心无所谓，要是真出了大事故结果都是撞成一堆废铁（多少血淋淋高速公路事故告诉我们，要是真出了大事故，多厚的铁皮那都是摆设，坦克不在本次考虑范围），再说了，买车的真正目的也不是为了当碰碰车使的。说到凯越我有必要说一下，我买的那会儿这车的质量，口碑真心还不错（现在简配了我就真不知道了）有天窗，有真皮座椅，最主要的就要说这1.8的发动机，澳洲霍顿出品的，要知道当时1.6跟1.8的价格差了将近12000块。凯越的优缺点我在这里就不说了，反正呢，喜欢的人说的都是它的优点，不喜欢的说的都是它的缺点。总之谁用谁知道。这么多年了没出什么大问题，唯一要说的就是这车的两个缺点，如下：

第一、锁车后报警器经常莫名其妙的乱叫，按照网上许多高手大大的方法，能够自行解决，据4S店售后说，这是凯越通病。

第二、排气管非常容易烂，几乎20000公里或者两年必烂，尤其是在我们这样的滨海小镇，4S店售后说，这是通用系列的通病，不知道这两个问题论坛里的各位有没有。在这里晒一下我的凯越的1.8发动机，呼呼~~~~

       进入正题，说到REDLINE 红线SI-1汽油添加剂其实是在非常偶然的情况下得知的，同事一直纠结于他的荣威1.8T550，好像是第一批车的缘故一直小问题不断，而且油耗也居高不下，一心想研究下怎么让油耗降下来，据说是看了汽车之家某编辑的某篇***（现在这篇***连我同事自己都找不到了）然后咨询了编辑得知，问他使用效果，一直不肯说，只是说有效果，而且还蛮明显，听到这么神秘，于是自己也心痒痒，决定买几瓶试试，于是自己在XX商城的自营产品里买了2瓶试试，需要说一下的是，之前我也一直有在使用通用的燃油系统添加剂，图片来源于网络。

说实话呢，这个东西也不错，用完车子的那种一下一下有规律的抖动没有了，怀疑是油品的问题。下图是REDLINE 红线SI-1汽油添加剂在某蛋网上的产品介绍

来张实拍的

说一下我是怎么用的，由于我用的时候这车将近40000公里，于是第一瓶是分三箱油加完的，第二瓶十分10次加完的，都是加油之前加进去再把油箱加满。用完之后呢，有一下几点感觉：

第一、发动机2000转一下爆发力很猛，油门给多少有多少，还有微微有点推背的感觉，随着转速升高也依然很猛，5000转以上只发生过一次，在城市快速路（我们这边叫一级公路，是指按照高速公路标准建设，沿路有很多入口的那种4车道公路）上超无良宝马（这里所说的无良宝马指的是哪些开着跑车，打着电话且把车慢慢悠悠开在路中间的那种人），你要超车还不让你超的那种人。超他将凯越开到160km/h，最后无良宝马妥协。

第二、油耗降低了10%的样子，一般我加油都是加了51、52L的样子就加满了，没用以前都只能开500km的样子，因为我上班一般都是10分钟市区，10分钟左右城市快速路，一般百公里都是10L左右（这是不开空调的情况，开空调算下来百公里也要11L左右）用完之后呢，加油量不变，但每次都能开到550-570的样子，最多一次开了580km

第三，冷车启动时，原先有貌似是节气门的那种有规律的嗒嗒嗒的声音没有了，有没有清洁的功效这还有待商榷，还是发几张我40000公里保养拆下来的节气门效果可以看一下，供大家参考。
上图是清洗以前的节气门，下图为清洗之后的节气门。

大家觉的有没有效果。

第四、暂时没有没有发现有异常，或者不良反应。

      小弟将继续使用REDLINE 红线SI-1汽油添加剂，看看之后是否会有不良反应及异常，如有异常我将立即更新，多谢观看。还望诸位最下留情！！！！！